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作業日：2010年7月6日

マフラー交換

Item: マフラー交換
Author: クロス２０００

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	1時間以内

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やっとこ整備手帳UP(汗

久々の弄りは、マフラー交換です。

自力にもほどがありましたｗ

今回はジャッキがないと交換できませんでした（汗

今回のマフラーはガナドール製で、リアエンドが○のタイプになります。

オオバルなかったｗｗｗ

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画像では交換後のものしか無くすみませんが、マフラー交換についての注意点がございますわよ！！

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まず交換の初めに、このマフラーのつなぎ目のボルトを2本取ります。

ガスケットもあるので、交換する際一緒に取り換えた方がいいですよ。

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そして苦戦したこのスタビライザー！！

ちゃんとジャッキで上げないと、この部分にあたってなかなか交換できません！！

なのでジャッキは必需品です(~o~)

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最後に交換できたら、付属のクリアランスゲージで隙間があるか調べます。

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みてください、このスタビとの距離。

狭っ！ｗ

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そしてリヤビュー。

良い出方だ！！ノーマルより３ｃｍ位出たかな？

満足ですね。

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そして音ですが、みなさん案外静かだと言っていますが、エンジン始動時の重低音はすごいっすよ。びっくりしましたｗ

加速も良くなったし、エアクリとも相性良くなりましたね(^^♪

そして気付いたのですが、マフラー交換したのになぜか燃費がの帯びているｗｗｗ

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この記事へのコメント

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Ｍａｃ 2010年7月24日 15:37 いいな～かっこいいな～その辺に転がって無いかな（笑）	コメントへの返答 2010年7月24日 15:47 やっぱり交換して正解でした！以前私が走行中落とした、デュアルマフラーカッターなら、その辺に転がってるかもｗｗｗ
Junpe' 2010年7月24日 22:05 私もマフラーカッター交換して、ルックスゎまーぐぅーかな？ってとこですが、あの排気音はイケません・・・。（笑）ワシも低音の効いた排気音欲しいなぁ～。音楽聴いててもまずベースの音気になる低音フェチ人間ですから・・・(・ω＜)	コメントへの返答 2010年7月26日 12:24 あの重低音は良いですよ、ついついアクセル全開にしてしまいますｗｗｗ私も重低音バカなんで、ウーハーボンボンいわせながら走らないと、気が乗らないんですよね～ｗ
よーへ～ 2010年9月2日 10:21 マフラーいいっすね低音マフラーほしいっす(･ω･) あっ！マフラー変えるとついついアクセル踏んじゃうから燃費悪になるだけで、いつも通りの踏み方なら燃費影響ないみたいですよ	コメントへの返答 2010年9月2日 11:27 こんにちは、よーへ～さん。マフラーいいっすよ、ブオンブオン言います(_; 燃費が伸びた理由わかりました。一番いい音が1300～1500回転がすごく重低音なんで、そこで走っていたからでした。今は12k/l行くかどうか・・・

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Ｍａｃ 2010年7月24日 15:37 いいな～かっこいいな～その辺に転がって無いかな（笑）	コメントへの返答 2010年7月24日 15:47 やっぱり交換して正解でした！以前私が走行中落とした、デュアルマフラーカッターなら、その辺に転がってるかもｗｗｗ
Junpe' 2010年7月24日 22:05 私もマフラーカッター交換して、ルックスゎまーぐぅーかな？ってとこですが、あの排気音はイケません・・・。（笑）ワシも低音の効いた排気音欲しいなぁ～。音楽聴いててもまずベースの音気になる低音フェチ人間ですから・・・(・ω＜)	コメントへの返答 2010年7月26日 12:24 あの重低音は良いですよ、ついついアクセル全開にしてしまいますｗｗｗ私も重低音バカなんで、ウーハーボンボンいわせながら走らないと、気が乗らないんですよね～ｗ
よーへ～ 2010年9月2日 10:21 マフラーいいっすね低音マフラーほしいっす(･ω･) あっ！マフラー変えるとついついアクセル踏んじゃうから燃費悪になるだけで、いつも通りの踏み方なら燃費影響ないみたいですよ	コメントへの返答 2010年9月2日 11:27 こんにちは、よーへ～さん。マフラーいいっすよ、ブオンブオン言います(_; 燃費が伸びた理由わかりました。一番いい音が1300～1500回転がすごく重低音なんで、そこで走っていたからでした。今は12k/l行くかどうか・・・

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