| メーカー/モデル名 | トヨタ / GRヤリス RZ_4WD(GR-DAT_1.6) (2024年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
スポーツカーだぜ！という主張しないデザインが特に好み。 この見た目でそのへんの市販車よりはるかに速いパワーを持ってるとか思えない。 人のマネをしている化け物。 |
| 不満な点 |
内装がチープだよなぁと思ってましたが、 乗ったらあまりの走り心地にどうでも良くなりました。 ブレーキダストが異常に多いことと、適応するホイール探しには苦難する。 |
| 総評 |
通勤で使ってますが、どの速度帯でも無理がない。 むしろ車の限界値が見えない。 まるで涼しい顔でトレーニングしているアスリート。 家と言っても普段使いでも問題なく扱える。 こんな車、すごいパワーがあるはずなのに低速域も滑らかスムーズで、老若男女誰でも楽しめるし楽に運転できる凄い車です。 DATも、ギア変速を感じさせない人のマニュアルに乗っているように、加速も減速も余裕。 曲がる時にロールもしないし、加速も無理のある音をさせないしない。 静粛性はトレードオフですが、エンジンが唸ることが普段使いだとほぼ無いので、普通車と同じくらいの感覚で運転できる化け物カーです。 |
| デザイン |
5
張り出しているバック。
綺麗にまとまった、コンパクトカーの皮をかぶり、名前も被せてきた全然別物のなにか。 |
|---|---|
| 走行性能 |
5
どの速度帯でも怖さがない。
しっかりと曲がるのに、ロール感はほぼない。 |
| 乗り心地 |
5
RZグレードなので、サスペンションは割と硬めな普通寄り。
長く扱うなら、もっとサスペンションが固いRZHPは普段遣いにはオーバーすぎる。 |
| 積載性 |
4
後部座席潰せば、18インチタイヤ4本積めて、ジャッキも詰めるのはホントすごい。
このまま走りにいってくださいって案にメッセージがある。 |
| 燃費 |
3
エコ運転で11キロくらいになります。
普段適当に使っても９キロくらい、 高速道なら、３人乗ってても１５キロ近くマークしてました。 |
| 価格 |
5
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イイね！0件
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