鈴鹿遠足は結構ハードだった…第２報

　ずい分たってしまいましたが第２報です。
　と言ってもタイムを忘れない様にするための
　備忘録みたいなものですが…。

　写真はまるわらさんのところから拝借。
　直線だけは速かった様ですね（汗





　【走行１枠目】

　１周目：２’５８”２２１
　２周目：２’４７”０５６
　３周目：２’４９”３８１
　４周目：２’５４”９２０
　５周目：３’３２”５１７

　何だか良く分からないうちに終了


　【走行２枠目】

　１周目：３’０７”３０５
　２周目：３’０２”１７９
　３周目：２’５５”３０３
　４周目：２’５１”２４５
　５周目：２’４８”２３１
　６周目：２’５１”６２１
　７周目：２’４３”９０４　　結局これがBEST

　とても４WDターボとは思えないタイムで終了でした（汗
　（２’４０”は余裕で切れるかと思ったんですがとんでもなかった）


　ドライブの様でとっても恥ずかしい車載は後日編集できたら公開するかもですが…、

　【なぜにこんなに遅かったのか？】

　①直線～１コーナー：とっても早く減速開始＆減速し過ぎ、前の車に追いつくとアクセルOFF
　②S字～逆バンク：ダラダラとアクセルON/OFFでメリハリなし＆緩やかなRを取れず
　③ダンロップ：ここもRを大きく取れない＆怖くてアクセル踏めない
　④デグナー１：減速しすぎ＆R小さ過ぎ
　⑤デグナー２：減速しすぎ？
　⑥ヘアピン手前：ここも怖くてアクセル踏めない
　⑦ヘアピン：こんなもんか？
　⑧まっちゃん：実は１番怖かったかも…アウト側に飛んで行きそうで全然アクセル踏めず
　⑨スプーン：ここも減速しすぎなんだろうなぁ…
　⑩バックストレート：とりあえずアクセル踏んだ
　⑪１３０R：減速しすぎ＆とっても小さなRで走ってる…それでもお尻はピクピクで怖い
　⑫シケイン：こんなもんか？
　⑬最終コーナー：ここも怖くてアクセル踏めない

　でも直線は２１５km/h出てる…（滝汗

　どうも長時間の横Gが怖い、車の上下動が怖いという理由でアクセルが踏めない、
　踏んでもすぐ戻してしまうというのが大きな理由の様です。


　次回は同乗指導もお願いして、相当に頑張らねば…。