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夜、会社を抜け出して閉店間際のLDさんよりエボゾー君を引き取ってきました。

クラッチ交換
LSDオーバーホール
エンジン内部フラッシング
エンジン、ミッション＆Frデフ、Rrデフオイル交換

大規模メンテナンス終了です。
途中Frパイプ締結ボルト折損というトラブルがあったにも関わらず、
とても迅速な対応をしていただきました。

T田社長様、いつもありがとうございます。m(_ _)m


もともと使っていたクラッチは相当に擦り減っていた様です。
ばらしたら粉（摩耗粉）がどばーって出て来たとか…（汗

新しいクラッチは踏力も軽く、変な振動、音もないので、
純正と比べても違和感無いレベルだと思います。

もちろん繋がる時のぬるーっとした感触も解消してました♪


LSDはイニシャルトルクが激減していた様なので元に戻していただきましたが、
帰り道程度では違いが分かりませんでした（汗


驚いたのはフラッシングの効果？＋クラッチ交換の効果？で
発進加速が力強く感じられる事です。

気のせいではないと思うので、今度ラプラス君で確認してみたいと思います。


さて、夏バテ？なのか夏風邪？なのか良く分かりませんが、
体調が良くないので、そろそろ寝る事にします。