moomin-papaのブログ一覧

　相変わらず違いの分からないおじさんmoomin-papaです。

　今年の５月からタイヤをZ1☆→ZⅡに変更してるんですが、イマイチ良さがわからずにいます（汗
　とりあえず４カ月程使った感想を書いてみます。

　【ZⅡを使ってみて】

　（１）減りについて：
　
　　・４カ月間で幸田サーキットのフリーを３枠とサーキットアタック４戦（各慣熟２本＋計測２本）の
　　　走行で１目盛強摩耗しました。
　　　サーキットアタックがウェットが多かった事を考えると、Z1☆より少し減りが早いかも知れません。

　（２）タイムについて：

　　・タイヤだけでタイムが決まる訳ではありませんが、今のところ同季節の☆時代のタイムを
　　　超えられません。

　　・以前のRE11→Z1☆の時はタイヤを変えた瞬間にタイムアップしましたが、どうも勝手が
　　　違う様です。

　（３）感触というか手応えについて

　　・新品の時は硬い輪っかに柔らかいゴムがが貼り付いている感じで、少しグニャっとした手応えで
　　　違和感があった事を覚えています。
　　　（使っている内にその違和感はなくなりましたが…）

　　・また、ブレーキング→ハンドル切り始めの感触は少し分かり難い印象で、ブレーキング中の
　　　グリップ感は非常に高いのに、いざハンドルを切るととんでもなくアンダーになる事があります。
　　　特にエア圧が高めで熱が入ると顕著な気がするので、今はZ1☆の時より少しエアーを低目に
　　　しています。

　　・逆にこれ以上ハンドルを切るとタイヤが逃げていきそうな感触なのに、平然と曲がっていって
　　　しまう事もあります。

　　・さらに立ち上がりのアクセルONの時も同様で、タイヤが逃げて行きそうな感触なのに
　　　実は余力が残っていて、そのまま曲がったり加速できちゃったりします。
　　　（もちろん踏み過ぎてダメな結果になる事もありますが、コースが余る事が多い様です）

　　・総じてZ1☆の時とはタイヤの状況を教えてくれるサインの出方や、その幅が違う感じで、
　　　ドライバーの運転と噛み合わない状態です。


　結論：ZⅡを使いこなすには練習が足りん！（滝汗