moomin-papaのブログ一覧

　もう昨日の事ですが、幸田サーキットアタック最終戦に
　参加して来ました。

　今年はいろいろあって台数が減ってしまった訳ですが、
　主催のSOMOS様、幸田サーキット様のおかげで、
　最後まで無事開催されました。

　ありがたい事に来年も開催されるとの事なので、
　極力参加したいと思います。



　さて、昨日の朝はとにかく寒かったですね。
　朝家を出る時の気温は－２～－３℃！！
　車のフード、ルーフ、Frガラスが凍っていたので、お湯をかけてから出発です。

　幸田サーキットに着くと、希望通りコース設定は順走でしたが、
　１周目がブーメラン、２周めがショートヘアピンを通るロングコースです。


　【慣熟走行１本目】

　空気圧：冷間でＦｒ/Ｒｒ2.4、減衰：Ｆｒ4/Ｒｒ6、いつも通りドライ用のセットで様子見。
　気温も路面温度も低いためFrもRrもツルツル滑る。
　タイム：１’３８”１６ぐらい？
　らいパパさん、べらみ８さん、クラス２の数名の方にも置いて行かれてます（汗


　【計測１本目】

　セッティングは弄らずコースコンディションの変化を掴む予定でしたが、
　計測開始直後のメインストレートで派手にスピン。
　かなりドキドキしましたが、運良くコース内で車が止まったためそのまま走ります。
　タイム：１’５４”１６で全体でドベ！
　どの操作を起点にスピンしたのか？？？でちょっと困ったぞって状況に。
　AZUR星人さんからはお☆様は全然温まらないからもっとグルグルスピンさせる様にとの
　アドバイスが！（笑

<object width="560" height="315"></object>


　【慣熟走行２本目】
　Rrの減衰：６→５に変更、他はそのまま行きます。
　やはりFrは温まってグリップ感が増しますが、Rrは冷たいままって感じの感触。
　タイムは１’３５’０６ぐらい？
　何とかクラス３＆全体２位に浮上。
　らいパパさん、久しぶりの幸田とは思えない速さです。

　【計測２本目】
　まだRrタイヤが冷たいような気がしますが、そのまま気合いで！（笑
　１、２、３コーナー、２ヘア等でアンダー出しまくったり、
　Aコーナー後の右やディッパー～最終でアクセル踏めてませんが…
　タイムは１’３４”４５０にアップするもクラス３＆全体２位のまま。
　とりあえずべらみ８さんより上の順位という目標はクリアーですが、
　らいパパさんとの差はもう少し詰めたかった所です。

<object width="560" height="315"></object>


　という事で、年間シリーズポイントはべらみ８さんに４点差とせまりましたが、
　こちらも２位で終了です。



　来年は逆走もちゃんと走れる様に頑張ろう。


　【最終戦の結果】
　ATクラス優勝：S田選手
　クラス１優勝：Y崎選手
　クラス２優勝：５号艇選手　２位：k-yan選手
　クラス３優勝：らいパパ会長

　【年間シリーズ表彰】
　ATクラスチャンピオン：S田選手
　クラス1チャンピオン：Y崎選手
　クラス２チャンピオン：K藤選手、２位：５号艇選手、３位：S野選手
　クラス３チャンピオン：べらみ８選手、２位：moomin-papa
　Lクラスチャンピオン：Y内選手
　皆勤賞：S田選手、K藤選手　全戦出場はすごいですね♪


　主催＆運営の皆様、参加された皆様、応援＆見学の皆様、１年間お疲れ様でした。
　来年、また幸田サーキットでお会いしましょうね♪
　

　早いモノで２０１１年の幸田サーキットアタックももう最終戦です。

　最終戦という事でもう少し台数が増えるかなぁと思ってましたが、
　予想外に１４台止まりの様です。
　それでもクラス３は５台も！いますので、どこまでやれるか
　ちょっと楽しみです。

　でも鈴鹿遠足から帰還してから車のメンテができてないので、
　少し不安な所もありますが…（汗

　朝は寒そうなのでとりあえず１本目は無理は禁物かな？

　無事に行って来ました、鈴鹿の遠足。
　（かっき～～さん主催デコール走行会）

　朝５時に家を出て高速と鈴鹿市内が渋滞する前に
　鈴鹿サーキットへ着いてしまおう作戦でした。

　７時には現地入りできましたが、あれっ？
　誰も来てない？

　しばらくするとともちゃんCZ-4Aさんが見えたので、
　２８番ピットを確保して待機。

　８時頃にはぞくぞくと皆さん集まってきました。
　鈴鹿の朝の様子は⇒こちら


　準備を終えてブリーフィングへ。
　一通り注意事項や心構えを聞いた後、ゲストの紹介。

　いや～GTドライバー５名とは豪華ですねぇ♪
　（荒聖治選手、佐々木孝太選手、加藤寛規選手、横溝直輝選手、番場琢選手）


　さて、走行の方は３０分（実質２３分）×５枠の内、１人２枠の走行です。
　自分は１枠、５枠でしたが、１枠目は緊張でガクガクブルブル状態でした。

　先導走行の際に、Tak_S監督が助手席でライン取りやハンドル操作のタイミング等、
　とても丁寧にレクチャーしてくださいまいした。

　ありがとうございました　m(_ _)m


　さて結果の方はさておき、ほぼ初走行の鈴鹿サーキットはとても難しく、
　体力的にもハードだと言う事がわかりました。
　（タイム的にはさっぱりだったので、結果やビデオはまた後日？）

　①まずはコーナーリングスピードが高い。
　②しかも旋回中のブレーキングが結構必要。
　③右に左にコーナーが連続。
　④アップダウンも多い。
　という事で、常に左右、前後、上下も？Gがかかっているので、
　３０分の走行中に目が回り出して、気分が悪くなります。
　走り終わると首や肩、腕、脚等が痛み出します。
　（余分な力が入っていたかもですが…）

　また、走ってみて難しいなぁと思ったのは、
　①１コーナーや１３０Rのブレーキの踏み加減がわからない。
　②S字等でアクセルOFFとブレーキの使い分けが分からない。
　③ダンロップやまっちゃんコーナーでどれだけアクセル踏めるのか分からない。
　④そしてコースの起伏のせいか先が見えない、狭く見える、奥行き感なく
　　　タイミングが取りづらい…。
　等々、一筋縄では行きません。

　Tak_S監督に教わった通りに走れる様になるには、何度も通わないといけない様です（汗


　それと、写真を取るのがまた、難しい…。
　殆どまともに写ってませんでした。



　







　無事、走行を終えるとGTドライバーさん達を交えたじゃんけん大会もあり、
　とても楽しい走行会でした。

　しかもクラッシュ、赤旗が出ないと言うとても安全意識の高い、マナーの良い走行会で
　たいへん感心しました。

　また、次の機会も参加したいと思います。
　主催者の皆様、ゲストの皆様、参加された皆様、ご一緒させていただいた皆様、
　お疲れ様でした。

　実は帰宅してからすぐに着替えて会社へ出社。
　２０時から会議でさらに疲れてしまったというハードな１日でした（泣

　午後から雨になるとの噂もありましたが、何とか夕方までは大丈夫な様です。
　気温も低値安定で走行にはもってこいでしょうか。

　楽しい遠足になりますようね♪


　ところで皆さんどうやって行くんでしょう？
　
　誰とも待ち合わせしてなかった…（滝汗

　今日は午前中が会社の駅伝大会の応援。
　午後は子供の野球の応援。

　駅伝の順位は？？？ですが、８６（コース点検用？）とAQUA（先導車）が見れました。
　最近はオレンジ色が流行りなの？

　野球の方は４－２で辛勝。
　後半ちょっとミスが出て失点したけど、これで予選リーグは１抜けです。
　年明けの決勝トーナメントも頑張れ♪