moomin-papaのブログ一覧

　相変わらず違いの分からないおじさんmoomin-papaです。

　今年の５月からタイヤをZ1☆→ZⅡに変更してるんですが、イマイチ良さがわからずにいます（汗
　とりあえず４カ月程使った感想を書いてみます。

　【ZⅡを使ってみて】

　（１）減りについて：
　
　　・４カ月間で幸田サーキットのフリーを３枠とサーキットアタック４戦（各慣熟２本＋計測２本）の
　　　走行で１目盛強摩耗しました。
　　　サーキットアタックがウェットが多かった事を考えると、Z1☆より少し減りが早いかも知れません。

　（２）タイムについて：

　　・タイヤだけでタイムが決まる訳ではありませんが、今のところ同季節の☆時代のタイムを
　　　超えられません。

　　・以前のRE11→Z1☆の時はタイヤを変えた瞬間にタイムアップしましたが、どうも勝手が
　　　違う様です。

　（３）感触というか手応えについて

　　・新品の時は硬い輪っかに柔らかいゴムがが貼り付いている感じで、少しグニャっとした手応えで
　　　違和感があった事を覚えています。
　　　（使っている内にその違和感はなくなりましたが…）

　　・また、ブレーキング→ハンドル切り始めの感触は少し分かり難い印象で、ブレーキング中の
　　　グリップ感は非常に高いのに、いざハンドルを切るととんでもなくアンダーになる事があります。
　　　特にエア圧が高めで熱が入ると顕著な気がするので、今はZ1☆の時より少しエアーを低目に
　　　しています。

　　・逆にこれ以上ハンドルを切るとタイヤが逃げていきそうな感触なのに、平然と曲がっていって
　　　しまう事もあります。

　　・さらに立ち上がりのアクセルONの時も同様で、タイヤが逃げて行きそうな感触なのに
　　　実は余力が残っていて、そのまま曲がったり加速できちゃったりします。
　　　（もちろん踏み過ぎてダメな結果になる事もありますが、コースが余る事が多い様です）

　　・総じてZ1☆の時とはタイヤの状況を教えてくれるサインの出方や、その幅が違う感じで、
　　　ドライバーの運転と噛み合わない状態です。


　結論：ZⅡを使いこなすには練習が足りん！（滝汗　

　今日は朝から幸田サーキットアタック第７戦に参加
　して来ました。
　サーキットアタックは８月がお休みなので７月以来の
　競技参加です。

　天気は微妙な感じでしたが、午前中はもつだろうと
　予想して雨具も持たずに出発しましたが、ドライ用で
　出走準備を終え、ドラミ中に主催者さんの予告通りに
　豪雨が…。
　雨雲レーダーって凄いんですね（汗

　さて、コースの方はウェット用という事でショートヘアピンを使った順走レイアウト１周です。
　マーシャル走行のAZUR星人さんのS15はまるでモーターボートの様です。
　ショートヘアピン進入とAコーナー立ち上がり後は要注意な感じです。
　
　【慣熟走行１本目】
　タイヤ　ZⅡ　エアー　Fr：2.2/Rr：2.2→ Fr：2.8/Rr：2.7（大慌てで変更）
　SUPEROLINS　Fr：5/Rr：7 →Fr：10/Rr：12（ズボンを濡らしながら変更）
　ACD：TARMAC→GRAVEL
　いつも通り１発目はおっかなびっくりの走行です。
　タイム：５４”５５２　全体で４位ぐらいだったでしょうか？
　感触はまずまずです。

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　【計測１本目】
　タイヤ　ZⅡ　エアー　 Fr：2.8/Rr：2.7
　SUPEROLINS　Fr：10/Rr：12
　ACD：GRAVEL→TARMAC （立ち上がりでプッシュアンダー気味の感触があったので変更）
　タイム：５２”５２８　大幅タイムアップで２位以下に１秒以上の差をつけて全体１位へ。
　セッティングがうまくはまったのかなんか調子良いかも…。

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　この後、AZUR星人さんのマーシャル走行２回目がありましたが、タイムが抜かれなかったので、
　雨は完全に止んでいましたが、まだまだ路面は滑る様です。

　【慣熟走行２本目】
　タイヤ　ZⅡ　エアー　 Fr：2.8/Rr：2.7
　SUPEROLINS　Fr：10/Rr：12
　ACD：TARMAC
　ウェットセッティングのまま様子を見ます。
　タイム：５１”８８７
　まずまず予想通りのタイムアップだったんですが、ここで今まで４～５位で停滞していた
　べらみ８さんが一気に５１”前半を出されていたようで逆転されてました（汗

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　【計測２本目】
　タイヤ　ZⅡ　エアー　 Fr：2.8/Rr：2.7→Fr：2.5/Rr：2.5
　SUPEROLINS　Fr：10/Rr：12→Fr：5/Rr：7
　ACD：TARMAC
　路面が急速に乾いてきているので急いでドライ用に変更です。
　エアーはもうちょっと下げても良かったかな？
　タイム：４７”５８４
　走ってる時の感触は良かったんですが、思った程タイムが伸びず、
　べらみ８さん、クラス２のY田選手にも逆転されてしまいました（滝汗

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　今回の短いコースレイアウトでトップから１秒離されるとかなり凹みます。

　ウェットの感触に慣れてしまってしまってタイヤのグリップを使い切れてないんでしょうか？
　それともZ１☆とZⅡの違いがいまだに掴めてないのかしら？
　以前はもっと無造作にアクセル踏めてた様な気もするし…。
　ちょっとドライバーが迷走してる感じです（泣

　ウェットで１番速かった？ってことだけが救いかもですが…。


　【今日の結果】
　ATクラス優勝：S田選手
　クラス２優勝：Y田選手　２位：F位選手　３位：K藤選手
　クラス３優勝：べらみ８さん
　Lクラス優勝：Y内選手
　８６クラス優勝：SENさん



　今年新たに設定された８６クラスに初めてエントリーがありました。
　BRZの実車を見るのは初めてだったりします。
　このBRZのドライバーの方………なんと以前FD3Sに乗ってみえたSENさんだったんですね。
　お久しぶりだったにも関わらず、ご挨拶もできずにすみませんでした。
　サーキットに復帰されて良かったです。


　さて、このまま低迷したままって訳にもいかないので次戦までに、
　Tak_S監督やminiGT-Rさんお勧めのレンタルカートやスキー場でのジムカ練習で
　積極的な車の動かし方を勉強してみたいと思います。

　ちなみに今日レンタルカートに数年ぶりに乗ってみましたが、１周の間に３回ぐらい
　ブレーキ踏まないと走れませんでした。
　他の方々は全然ブレーキ踏んでないみたいですね。
　すぐに腕が痛くなるし、難しい乗り物の様です。

　主催・運営の皆様、参加の皆様、見学・応援の皆様お疲れ様でした。

　今週末の第７戦、エントラントが発表されました。
　クラス分けも参加台数も増えたみたいですね。
　でもクラス３はいつも通りかな。

　今度こそ盛り上げたい所ですが、結局練習不足は解消されてないので厳しいでしょうね（汗
　皆様、当日はよろしくお願いします。

　夏風邪のようで頭痛＆眩暈がする１日でしたが、
　無事、会社行事で綱を目一杯引っ張ってきました。

　結果は無事に優勝です。
　上司命令で２連覇必達だったので良かったです。

　午後からは大急ぎで少年野球の応援に行って、
　こちらは14-2で圧勝！
　子供は４打数２安打１振り逃げ、１失策で出塁。
　全打席出塁で打点も稼げたので満足そうでした。

　夕方からシートベルトの調整やら来週の準備。
　一応ドライと読んで通常のエア圧にセットです。

　降水確率40％なので微妙ですが…（汗

　来週参加の皆様よろしくお願いします。

　今日はLDさんに車を取りに行ってきました。
　
　少し手を入れていただいたんですが、帰り道では違いはわかりませんでした。
　入荷まちのパーツ次第で効果が出るかな？（汗

　でもついでに交換してもらったFrエンジンマウントはさすがに体感できました（笑


　こんな鈍感な自分ですが、髪の毛を切ると大概風邪をひいてしまいます。
　今日もなんだか熱っぽく頭が痛いです（滝汗

　明日は職場のイベントで綱引きに出場予定。
　終わったら来週の準備をしなくっちゃ。