moomin-papaのブログ一覧

　昨年オークションで落としたCP-035の9.5J-17+35がキャリパーとのギリギリ干渉で
　使用できなかったため、急遽購入したCE28Nの9.5J-17+40が、今度はスプリングとの
　干渉で使用できない事に気が付いた今日この頃…（滝汗

　あちこち9.5J-17　+35～+28　（ブレンボキャリパー対応）の鍛造ホイールを探しています。

　ところが最近１７インチの太いホイールってほとんど売ってないんですね。

　RAYSのCE28N、RE30、TE37もこの辺りは廃版で在庫もなし。
　TE37SLならあるんですけど、Rr用の9.0J-17+35～+40は設定なし。
　（Fr／Rrで色違いホイールはちょっとねぇ…）

　PRODRIVEのGC-010G、010Eも捜索中ですが望み薄。

　BBSやOZも丁度良いのがないっていうか最近は１９インチ、２０インチが当たりまえ？



　鍛造をあきらめるとADVANのRZに9.5J-17+30っていうのがあるんですけど、
　ディスクのデザイン的（GT-Rデザインっていうの？）にキャリパーに当たる様な気が…。
　もしOKの場合はRr用の9-17+35っていうのもあるみたいなのでまた前後４本購入？
　そんな予算ないですが…（泣


　ENKEIも鍛造でなければ１７インチの設定は残ってますが、大概8.5Jまでしかないし、
　ちょっと重たい感じ。

　う～む困ったぞ。


　どこかに9.5J-17+28のCE28N（銅色）もしくは9.5J-17+36のGC-010G（灰色）があれば
　BESTなんですけどねぇ…。


　この際、前後の銘柄、色とも変えてしまおうか？
　いやいやせめて色だけでも合わせたいなぁ…。

　昨晩、居間に中学校の体育祭のパンフが
　置いてあったんですが、見なかった事にして
　今朝はこっそり家を抜け出して某半島まで
　行って来ました。
　（エンジンかけた時点でばれてますが…）

　今までなかなかタイミングがあわずに参加
　できなかった美浜スーパージムカーナに
　初参戦です。


　コースは

　

　これなら自分でもコース覚えられそうだしラッキーっと思っていたら甘かったです。

　上手な人がサイドターンするであろうパイロンはサイド引かなくても回れそうな所に
　置いてありましたが、ちょっと進入が苦しいライン取りを強いられます。

　左奥のR13のオムスビも立ち上がりが苦しい。

　それとバックストレート上のシケイン（規制パイロン）の間隔は歩幅で９歩分ぐらい。
　かなり狭いです。
　しかもフェニックスを気持ち良く立ち上がれなくなる方向からの進入です。

　後半部分はコースなりだから何とかなると思いましたが、そもそも走り方忘れてます。
　ここの最終コーナーはいつも失速しちゃうので大の苦手。
　
　
　【練習走行１本目】
　タイヤ　ＺⅡ　エアー　Fr：2.2/Rr：2.2（冷間）
　SUPEROLINS　Fr：６/Rr：９（今日はこれに固定）
　ACD：TARMAC

　どこをどう走ればよいのやら。
　他の４WDの方々が１分１８秒とか１９秒なのに、
　自分だけ別世界の１分２５秒５７０（パイロンタッチしてなくてですよ）

　なんとなくFF1クラスの方の方が速かったような…（汗

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　【練習走行２本目】
　タイヤ　ＺⅡ　エアー　Fr：2.3/Rr：2.3（温間）
　SUPEROLINS　Fr：６/Rr：９
　ACD：TARMAC

　やっぱりジムカーナって難しい。
　練習してないサイドターンが出来るわけもなく、かえって立ち上がりが苦しくなる感じです。
　しかもどこかでパイロンも蹴っ飛ばした様です。
　タイムは１分２８秒５００（P1分の５秒引いても大してタイムが伸びてないですね）
　ほとんどびりっっぽいですが…。

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　【本番走行１TRY】
　タイヤ　ＺⅡ　エアー　Fr：2.4/Rr：2.4（温間）
　SUPEROLINS　Fr：６/Rr：９
　ACD：TARMAC

　４WDクラスの方々は１分１６秒とか１７秒とか…
　自分はそんなタイムが出る気配は微塵もありません（滝汗

　FF1やFR1の小さな排気量の方々やFR2のNA勢の中にも１分２０秒を切ってる方が見えます。
　いやぁジムカーナ屋さんって凄いなぁ。

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　【本番走行２TRY】
　タイヤ　ＺⅡ　エアー　Fr：2.4/Rr：2.4（温間）
　SUPEROLINS　Fr：６/Rr：９
　ACD：TARMAC

　コース順走部分でさえもうまく走れず１分２１秒２３５で終了。
　定常円とか最終コーナーとか難しいです。
　もちろんパイロン区間はダメダメなままです。

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　４WDクラスではぶっちぎりの最下位決定です。


　【反省走行】　
　タイヤ　ＺⅡ　エアー　Fr：2.4/Rr：2.4（温間）
　SUPEROLINS　Fr：６/Rr：９
　ACD：TARMAC

　本日の自己BESTは更新しましたが、他の方々からは３秒以上遅い感じです。
　ターン、スラローム、シケイン以外にも決定的に遅い部分があるんあでしょうね…。

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　【本日のゲスト？】

　全日本ジムカーナのBing選手が午後からマーシャル走行と練習走行をされておりました。
　PN車両の８６で４WDターボ勢と互角のタイムをポンっと出しちゃうんですから、
　凄すぎます。

　それと、ジムカーナ会場でお会いするのはかなり珍しいと思うんですが、
　SINさんがBingさんの車を周回させながら何かチェックされていた様です。





　順位を見ると散々ですが、いつもの幸田とは違う顔ぶれの方々といっしょに楽しく１日
　遊べました♪
　たまには違うコースを走ったり、ジムカーナも良いモノですね。

　美浜サーキットさん、AKT7７さん、オフィシャルの皆様、ありがとうございました。
　次戦は参加できるか分かりませんが、またよろしくお願いします

　一応、受理していただけた様なので某半島の方でジムカーナイベントに参加です。

　お山の方の練習会も魅力的でしたが、予備のタイヤ＆ホイールがインセットの関係で
　装着できない事が発覚（またかよ…）したのでこちらにしました。

　ジムカーナも半島のコースも、とっても久しぶりですし、そもそもターンなんて
　出来るはずもないんですが…。

　楽しく走れれば良いいですよね？


　という事で皆様よろしくお願いします。
　いろいろと教えてやってくださいませ。

　

　昨日も月１のお楽しみ、幸田サーキットアタック第４戦に
　参加して来ました。


　台数は１４台と少な目ですが、今回は昨年夏以来の
　参加となるK村選手の青インプ、無事復帰のK藤選手、
　中部地区戦前日にも関わらず参加のべらみ８さん、
　５号艇さんやマフサキ師匠の８６組等々、見どころは
　意外と多いかも知れません。


　さてコースレイアウトは………曲者でした（汗
　
　
　逆ストレート→中央を右へショートカット→バックストレート→ブーメラン→１ヘア→２ヘア→
　ショートカット→ディッパー→中央を右へショートカット→逆バックストレート→逆３コーナー→
　逆２＆１コーナー→逆ストレート

　比較的得意な順走系はバックストレート→ブーメラン→１ヘア→２ヘアだけなので
　慣熟歩行をしただけで苦戦が予想されました。
　ライン取りやギヤ選択等々、なかなかイメージが湧かなかったです。


　【慣熟走行】
　タイヤ　ＺⅡ　エアー　Fr：2.2/Rr：2.2（冷間）
　SUPEROLINS　Fr：８/Rr：１２（ショートカットが多いので柔らか目）
　ACD：TARMAC

　第１出走のK村選手がいきなり４５”６９とか凄いタイムを叩き出します。
　以下、べらみ８さん、K藤選手と続きますが、
　驚いたのは４番手がマフサキ師匠の４７”４９！（８６とは思えない）
　流石は世界の（宇宙のでしたっけ？）レードラです。

　自分は４７”７６で中盤以下に沈んでいたと思います（汗


　【予選】
　タイヤ　ＺⅡ　エアー　Fr：2.45/Rr：2.35（温間）
　SUPEROLINS　Fr：８/Rr：１２（そのまま）
　ACD：TARMAC

　バックストレートで３速に入らなかったり、２ヘア後のショートカットっで
　１速を使ってみるものの操作が忙しく効果はイマイチ。
　タイムは４７”３８３で６位止まり。
　予選方式になって以来初めてBクラス落ちとなってしまいました。

　１位：K村選手　　　 ４５”６４０
　２位：べらみ８さん　４６”５８０
　３位：K藤選手　　 　４７”１５８
　４位：マフサキ師匠 ４７”３２４（凄すぎます）
　５位：Katsuさん　　　４７”３５５
　ここまでがAクラス

　Bクラスは自分と最近どんどん速くなってきたO脇選手、Y内選手、M野選手が
　すっかりだんご状態だったと思います。

　CクラスはO田選手のインテグラと５号艇さんが僅差でした。

　【決勝１本目】
　タイヤ　ＺⅡ　エアー　Fr：2.4/Rr：2.4に調整（温間）
　SUPEROLINS　Fr：８/Rr：１２（硬くするか迷いましたが…）
　ACD：TARMAC

　タイムは４６”８５９に若干あがりますが、上位陣に追い付ける気配がありません。
　何か根本的に間違っているところがあるんでしょうが思いつきません。

　１位：べらみ８さん　　４５”８？？（ついにTOP浮上）
　２位：K村選手　　　　 ４６”０？？（プレッシャー？）
　３位：K藤選手　　　　 ４６”１４０（これも２WDとは思えない）
　４位：マフサキ師匠　 ４６”５７１（ついに４６秒台！！）
　５位：moomin-papa
　６位：O脇選手
　７位：Katsuさん


　【決勝２本目】
　タイヤ　ＺⅡ　エアー　Fr：2.4/Rr：2.4に調整（温間）
　SUPEROLINS　Fr：８/Rr：１２（そのまま）
　ACD：TARMAC

　一か八かディッパーから逆バックストレートへのショートカットをアクセルOFFで行けないか
　試そうとしますが大失敗してどアンダーに。

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　ビデオカメラをマニュアル設定にして明るさやらコントラスト等を調整したんですが、白飛びはいくらか抑えられた反面
　オートフォーカスや手振れ防止が追従しきれなくなった感じです。

　タイムは４６”６１７でマフサキ師匠の８６に追い付くこともできないまま終了となりました。
　どこで何をやればタイムが上がるのかさっぱり掴めませんでした。

　後でロガーやビデオを見ると…スタート直後のショートカットのライン取り（0.15秒）や
　逆２コーナーのライン取り（0.3秒）、ディッパーでのアクセルONの遅れ（0.2秒）等々、
　あちこちでタイムを失っている事がわかりました。

　Tak_S監督が撮ってくださった写真でも逆２コーナーで大きくタイムロスしている感じが
　わかるかと思います。
　Tak_S監督ありがとうございました。

　


　１位：べらみ８さん　　４５”６４７（勝負強いです）
　２位：K村選手　　　　 ４６”０１０（残念ながら当日BESTの予選タイムを上回れず）
　３位：K藤選手　　　　 ４６”１４０（これも２WDとは思えない）
　４位：O脇選手　　　　 ４６”３４６（成長著しい♪）
　５位：マフサキ師匠　 ４６”５７１（２本目はやらかしちゃった様です）
　６位：moomin-papa
　７位：Katsuさん　　　　４６”６７８（ちょっと苦戦中？）
　８位：M野選手　　　　 ４６”９５１（エボ６乗れてきた様です）
　９位：５号艇さん　　　 ４７”０９１（立派なタイムだと思います）
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　今回はトップから下位まで意外とタイム差がつかず、全体の順位変動が大きかった上に
　上位３人の激闘、マフサキ師匠がどこまでタイムアップするのか等々、見どころが多かった
　のではないでしょうか？

　面白いコースを考えてくださった主催の方々には頭が下がります。
　（自分的にはやらかした感で夜も眠れませんが…笑）


　【本日の結果】

　Aクラス　　優勝　べらみ８さん（GRB）　　２位　K村選手（GDB）　　　 　３位　K藤選手（FD２)
　Bクラス　　優勝　O脇選手（CZ4A)　　　　２位　moomin-papa（CT9A） ３位　M野選手（CP9A）
　Cクラス　　優勝　５号艇さん（ZN）　　　　 ２位　O田選手（DC2)　　　　　３位　H川選手（GDB）

　主催＆運営の皆様、参加の皆様、見学＆応援の皆様お疲れ様でした。

　うちの野球小僧…。
　突然、練習に行きたくない、野球から離れたいって言い出した。

　前日まで元気よく、楽しそうにグランドを走り回っていたのに、
　この変わり様はなんだろう…。

　全く理解できん。

　まあ、後悔しないように自分で結論を出しなさいね。