moomin-papaのブログ一覧

今日は日本全国でモータースポーツのイベントが開催されていましたが、
　最も近場のキョウセイジムカーナシリーズの見学＆応援に行って来ました。

　コースを見ると何やら見慣れないパイロンでぐるっと四角く囲った区間が…。



　この中と外をそれぞれぐるっと回るらしい。
　しかも右でも左でも、内→外でも外→内でもどちらでも良いとか。
　さらに今回は合計タイム方式。
　これは悩ましいでしょうね。


　皆さん果敢に攻めてましたが結果はいかに？（笑

　今日は朝からディーラーさんへ。
　もうまる１１年、１２年目突入の車検です。

　２、３時間で終了するとの事でしたが、ちょいと問題発生。

　ホーンが鳴らない。
　バックランプが左右とも点かない。

　原因特定と対応に時間がかかるとの事で代車のEKワゴンで一旦帰宅。

　今まで気が付かなかったなぁ。
　いったいどこが悪いんでしょう？

　

　完了したとの連絡をもらって夕方引き取りに。

　ホーンはコネクターが外れていたとか…。
　バックランプはトランスミッションに付いているバックランプスイッチが不調とか…。

　ホーンはコネクター繋いでOKでしたが、
　バックランプスイッチは接触が悪く、すぐに点かなくなるかも…
　と思いながら帰宅した時にはまた点かなくなってしまいました（泣

　部品の手配はお願いしたので、また後日交換してもらう事に。



　【本日の作業内容】

　①法定２４カ月点検整備＆完成検査
　②エンジンルーム＆下回り洗浄
　③下回り黒塗り
　④ブレーキメンテナンスキット（交換）
　⑤Frワイパーゴム交換
　⑥LLC交換
　⑦室内消臭＆抗菌


　夕食後、暗い中タイヤを太いのに交換＆ヘッドランプ磨いて本日終了です。
　これでまた２年間頑張ってもらう予定です。


　※ディーラーさんにはまだエボX（白）のSST車が展示されてました。
　　ファイナルエディションは完売したそうですが…（汗

今日は朝一でエスティマのドア凹の修理に出して来て、代車に借りたMOVEで
　東海シリーズ第３戦の見学＆応援に行って来ました。

　代車で借りたMOVE、内装の質感をなんとかすればとても良くできた車だと思いました。
　最近の軽自動車て凄いのね♪


　さて幸田に到着すると、皆さん難しそうなコースを思いっきり攻めている様子が…。
　あんな狭い所に規制パイロンとか、ターン連発とか…凄すぎる。
　しかも目一杯踏んでいるのが外からもわかるぐらい。
　（時々コースからはみ出ちゃう方も見えましたが）


　刺激になります♪

　既に昨日になってしまいましたが、月１のお楽しみ幸田サーキットアタック第３戦に
　参加してきました。

　朝起きると残念ながらまだ雨が降っておりWETコンディションの様です。

　今回のコースは雨のためか順走、３コーナ後のシケイン有、ショートヘアピン後にショートカットを
　ブーメラン～１ヘア方向にぐるっと回る設定です。
　（予想では逆走系の８の字ではないかと思ってましたが…）

　このコース設定は２０１３年に一度ありましたね。
　その時はK藤選手との勝負を制した気がしますが、今回はWETでどうなることやら…。

　参加台数は１４台だと思ってまいたが、２台増えて１６台→１名欠席で１５台です。
　全日本ジムカーナPN３で大活躍中のユウ選手も参加されていてちょっとびっくり（笑




　久しぶりにAZURUのAKT７７さんのマーシャル走行（１分７秒５６３）の後、走行スタートです。


　【慣熟走行】
　タイヤ　RE71R　エアー　Fr：3.00～2.80/Rr：2.80～2.50（朝あわてて入れたのでバラバラ）
　SUPEROLINS　 Fr：10/Rr：12
　ACD：TARMAC

　K村選手やK藤選手が１分４秒台、ユウ選手やW坂選手が１分５秒台の中、
　１分６秒１７７で６番手に沈みます。

　Frタイヤが逃げてしまって、止まらない、曲がらない…。
　高めのエア圧のせいか非常に感触が悪かったです。


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　【予選】
　タイヤ　RE71R　エアー　Fr：2.25/Rr：2.30（温まって前後2.3になるはず）
　SUPEROLINS　 Fr：8/Rr：12（基準に戻しました）
　ACD：TARMAC

　路面はまだ濡れていましたが、感触が悪かった事もあり、
　DRYになるであろう本番を見据えてエア圧を下げる事にしました。
　
　ここでなんとユウ選手の８６が１分４秒台に。
　K村選手、K藤選手も１分４秒台をキープ。　
　Y田選手、マフサキ師匠、５号艇さんはちょっと濡れた路面に苦戦していた様です。

　結果は路面が乾き始めたせいか、１分３秒６３４でTOPタイム。
　超久しぶりに予選TOPでAクラス入りできました。
　

　【決勝１TRY】
　タイヤ　RE71R　エアー　Fr：2.25/Rr：2.30（再度微調整）
　SUPEROLINS　 Fr：8/Rr：12
　ACD：TARMAC

　まずは第１走者はパイロンタッチでCクラスになってしまったマフサキ師匠。
　が、ここでもパイロンと仲良しに（汗
　同じくPTでCクラスのW坂選手がいっきに１分１秒台へ。

　BクラスのAがた選手、５号艇選手、M田選手が１分１秒台、Y田選手が１分０秒台へ、
　いっきに皆さんタイムを上げて来ました。

　Aクラスでは、
　まずはM野選手が１分０秒８０６
　K村選手はなんと５８秒０９９！（速過ぎ）
　ユウ選手も１分０秒６８３！！（これも凄い）
　K藤選手も５９秒７３０で２番手へ。

　自分は５９秒９９１で３番手に。
　う～む、あちこち攻めきれないてない感じです。
　あと相変わらずブレーキングでFrタイヤが暴れる？ABSが作動してる？
　変な感触のままだったりします（汗


　【決勝２TRY】
　タイヤ　RE71R　エアー　Fr：2.25/Rr：2.30（再度微調整）
　SUPEROLINS　 Fr：6/Rr：12（AKT77さんのアドバイスで変更）
　ACD：TARMAC

　皆さんガンガンタイム上げてきました。

　Cクラスのマフサキ師匠が５９秒７２５！
　同じくCクラスW坂選手が５９秒８４６

　Bクラスの５号艇さんが５９秒８７２！！

　AクラスのM野選手も５９秒８３７へ

　このままだと自分は６番手以下になってしまう状況です（汗

　ユウ選手は攻めすぎたか…タイムアップならず。
　K藤選手も…タイムアップならず。

　K村選手やってくれます。
　ついに５７秒８６２でぶっちぎり体制へ。

　自分も５８秒２７１へタイムアップするも、K村選手にはおよばず全体２位で終了です。


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　今回は少しだけ今シーズン使っているタイヤの感触が掴めた様な気がするのと、
　乾いて行く路面に合わせて４本ともタイムを上げていけた事が収穫だったでしょうか。

　【今日の感想】
　①全日本ジムカーナドライバーの攻めっぷりは凄い。
　②その全日本ドライバーに負けないマフサキ師匠と５号艇さんも凄い。
　③WET路面の時のK藤選手もかなり凄い。
　④K村選手とまっこう勝負するにはもう少し頑張らないとダメみたい（笑


　【第３戦の結果】
　Aクラス　　優勝 K村選手（GDB）　　 　　２位　moomin-papa（CT9A）　３位　K藤選手（FD2）
　Bクラス　　優勝 ５号艇さん（ZN6)　　　　２位　Aがた選手（CT９A）　 　３位　Y田選手（SW20）　
　Cクラス　　優勝 マフサキ師匠（ZN６）　 ２位　W坂選手（CZ４A）　 　　 ３位　Y内選手（CP9A）

　今回も４WDターボが上位独占とはならない面白い結果でした。

　主催＆運営の皆様、参加の皆様、応援＆見学の皆様お疲れ様でした。
　また次回もよろしくお願いします。
　

※動画の貼り方修正しました。携帯からも見えてるでしょうか？