
こんにちは(ΦωΦ)/
週末の黄砂は、地下駐車場なので幸い影響はほぼ無く過ごすことが出来ました。
機械式三段上下稼働タイプなので隙間風はあるけど、鋼製パネルの屋根があるから夜露に濡れることはありません。
なので、駐車場から引っ張り出して、ケバタキであおぐだけでうっすらかかった黄砂は取り除くことが出来ました。
んで、今日は神奈川県を縦断して横浜から川崎の実家まで往復走行を敢行。縦移動の一般道路しばりルートでしたから、渋滞もありませんでした。
いつも通り、新横浜エリア手前にある高架橋梁はこの時期路面が頻繁に凍結することから、クルマの横転事故が多く、ゆえに融雪剤がしっかり撒かれていることがしょっちゅうなので、私はこの橋梁は避けて下の道を通ります。
よく、積荷のダンボールなんかの散乱した跡、っていう感じで、片付けきれなかった残渣が路肩にとっ散らかっている状態なんかも見るので、恐ろしいです。
還暦も過ぎたし、クルマにも周りのヒトやモノにも優しい運転操作で大事に大人しく、走るので御座います。
復路の終わりに、復路区間の区間燃費。
今日は約30kmほどを、16.2km/Lでした。
まあ、市街地走行ばかりじゃなくて、高速道路を80km程度で定速走行すると、エンジンが常に稼働している状態で16km/Lくらいの区間燃費結果は出てしまいますので、まだまだ駆動用バッテリーの限界は来ないかも知れない、って、期待と不安を両方抱いて日々走っています。
Posted at 2026/01/25 19:10:53 | |
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