二代目です
（思い出すと懐かしくなり長文になってしまいました。すみませんとしか言いようがございません。完全に自己陶酔、自己満足でございます。）
紹介の前に初代の記憶錯誤が判明。
どうやら２０００年から２００１年夏までマークⅡ乗っていた模様です。よく考えたら数か月しか乗っていなかったけ？と疑問に思い、マンションの駐車場契約書を引っ張り出したら２００１年８月まではマークⅡでございました。
（しれっと 所有期間だけ変えておきます）
最初に記憶曖昧と書いておくものですね。（コラッ）
さてアレックス。
マークⅡエアコン故障で買換え検討し、奥さん中古コリゴリで新車を検討。対象が軽ではダイハツネイキッド、普通車では1500cc対象（予算１８０程度だったので）アレックス、サニー、ランサー、シビックとディーラー巡りした記憶があります。カタログいっぱい集めて毎晩眺めていましたねー。奥さんはその楽しんでいる姿が気に入らない模様でしたが。（なんでだろ？）
ここで購入経緯は語りつくせないというか記憶が絞り出せないので省略で。
断片的には（語るんかい！！）サニーは新人君で「何卒１件目の契約を！」と破格の価格を提示されましたが、最新カローラの魅力が上回りましてアレックスとなりました。ランクスにしなかったのは単純に名前で決めたからです。（おそらくランクスのほうがリセール高かったのに）
サッカー日本代表アレックスの影響もあったのでしょう。買った直後くらいに三都主になりやがって。
車両価格１５０オプションは定番のバイザー、フロアマットとマッドガード？この３点は当時どこ行ってもこれ必須ですと言われたかと。マッドガードよ何処へ？
最低限のオプションと２万程度のCDレシーバーをつけて乗り出し１８０くらい。ガラスコーティング的なものもつけたと思います。
親のスネを少しかじりました。残価なんとかも無い時代でしたしね。
例によって写真なし。
翌年くらいにナビ男くん（なつかしい。まだあるのか？）にネットで申し込んでkenwoodのナビを装着。ディスプレイがトレイのように収納されていて、電源入れるとディスプレイがトレイから引き出されたのちに縦に立ち上がり、引き出し部分が少し収納されるというZactionmechaとかいうものでした（絶対伝わってないですね）
インプレ（過去記憶絞り出し）
１年ほど乗ったマークⅡと比較するとスペックダウンと思いきや、中間から上の加速以外は（要するに低速運転では）遜色なく、乗り心地はむしろ向上。そりゃマークⅡといっても１９９０年以前のものと、カローラといっても２００１年なので、圧倒的な差は出ないでしょう。長男が幼稚園行く頃までご活躍。当時は助手席に長男（ジュニアシート）、運転席後部座席次男（チャイルドシート）、助手席後部座席奥さんというフォーメーションで臨んでいました。
燃費は近所のちょこ乗りで１０。
遠出で２０は超えなかったかと思います。
１５～１８程度だったかな？
奥さんペーパーだったので全くハンドル握らず。なので土日の買い物中心に、大きい遊具がある公園、白浜温泉アドベンチャーワールドや志摩スペイン村、和歌山ポルトヨーロッパ、淡路島などの泊り旅行なのでご活躍されました（インプレではないですね）
まったく不具合なく満足していたのですが、子供の成長とともに、もう少し大きい車がほしくなり猫も杓子もミニバンへの買換えを検討することになりました。
