愛車一覧

現在の愛車、１型FD3Sです。 1993年式の中古車を2年落ちで購入して今年で所有27年目。 元はモンテゴブルーマイカっていうモスグリーンっぽい色でしたが、2006年にオールペンでイメージチェンジしてみました。 走行距離が２５万キロを突破した2012年1月末、エンジンブローに見舞われ、エンジンは遂 ...

8年間乗ってきたセカンドカーのジムニーが致命的なトラブルを抱えてしまったため、車検のタイミングで乗り換えて2代目セカンドカーとして導入です。 ジムニーと同じK6Aエンジンですが、味付けが全く違ってパワフルで加速感も高いです。 MT車なので、FFでも運転が楽しめそうなクルマです。

2021/1/31導入

ご縁があり、街乗りお手軽バイクとしてTWを購入！ 一昔前に流行したスカチューンが施されていたおかげで、雨の日にまともに走れなかったりタンク容量が小さくて遠出もままならないこともあって、不満点をコツコツDIYで改善中です。 現在はスカチューンを脱出し、キャブセッティングもやり直してまともに走れるよ ...

訳あって、NSR250から乗り換えです。 攻撃的なスタイルととんでもなく回る超高回転型のエンジンが持ち味のミドルSSバイクです。

今日、写真を整理していたら過去に所有していたFCの写真が出てきました。 ロータリーの楽しさを教えてくれたFC。 懐かしのボルクGr.Cを履いてました。 今見てもカッコイイFCは、またいつか乗ってみたい車です。

FDでは行けない場所にもいけるように、セカンドカーとして投入です。 エアコンが効くので快適ですｗｗ 2018/11/17 足回りの持病がなかなか治らず、エンジンの不調も併発。 車検のタイミングでもあったため、ホントに残念ですがお別れしました。

セカンドカーならぬセカンドバイク。 FDのロータリーと同様、今となっては貴重な2stのバイクです。 その加速といったら、250CCとは思えずFDよりも上かも・・・。 約10年乗りましたが、乗り換えのため2017年5月に手放しました。