今でも欲しいと思うくらい。 当時まだホワイトリミテッドが無かったので、エクスクルーシブで塗装。 ノーマル内装のホワイト、左ハンドルはおそらく日本に1台しかなかったと思う。
所有形態：過去所有のクルマ
2025年09月01日
短い期間だったけど保有。 コロナでいろいろあり手放した。
所有形態：過去所有のクルマ
2025年09月01日
もう2度とこのタイプのクルマは出ないですね。 4.2L V8 マニュアルの四駆。 フロントヘビーなのが分かっていれば、走らせ方次第。 高速ツアラーからワインディングまで、何でもこなす万能型。
2025年09月01日
速かったけど、ホイールベースの短さからくる跳ねる感じは良くなかった。 でも、総じて満足してました。
2025年09月01日
30扁平でこの乗り心地は素晴らしい。 ただ、タイヤの好みは分かれると思う。 段差やキャッツアイは相当気を使うし、スロープや段差も擦る事を気にしないといけない。 燃費もディーゼルなので、これだけの性能からすれば素晴らしいと思う。 最後の純アルピナ製ツーリングモデル。 日常使いからスーパースポーツレベ ...
2025年08月29日
