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まさる。。の愛車 [三菱 RVR]

整備手帳

作業日:2012年11月11日

マイクロロン処理

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
9,500km程走り、馴らしも終り快調な状態を、
なるべく維持したいので
マイクロロン処理を行います。

今回はCL-100(日本仕様XA同等)を購入

CL-100は速効性に優れ注入後、
約2時間走行程度で
処理の90%以上が完了します

マイクロロンの効果もスタンダードより
強化されているそうです。
2
エンジンに注入後マイクロロン定着の為、
長距離を走ると良いので
11/11のコメダ「モーニング」オフ開催に
合わせて、処理を行いました。

昔、マイクロロン購入時付属の容器が
割れてしまったので
ジョーゴと300ccのオイル差しを購入し
前の容器に付いていたホースをドッキング!

コメダ「モーニング」オフへ出発!

まずは、GSへ行き給油時に投入しようと
容器のキャップを捻って・・・開かない!
手袋をして渾身の力を振り絞っても
開きません!
手の皮が剥けてしまった!・・・手が痛い!

プライヤーも無く、仕方がないので・・・
最終手段ドライバーをキャップにブスっ!

まずは燃料10Lに対し20ccなので、
ジョーゴを使い120ccを容器に移し
ガソリンタンクへ投入!それからガソリンを給油

エンジンにはオイル1Lに対し80cc、
RVRのオイル容量は4.3Lなので
350ccをアイドリング状態でレベルゲージから
ゆっくりと注入!

スタンダードの時は半分入れて300km走行後に
もう半分入れたのですが、
CL-100は処理が速いので全量入れました。
キャップに穴開けちゃった!ってのもあります。
(自爆)

注入後、オイルの粘度が下がるので
ダメージ防止の為
洗浄成分が消失する2時間程
負荷の掛からない様に走ります。

湯沢ICまでの約100kmを下道で
ノンビリとドライブして行きました。
3
楽しくオフ会を過ごし帰りの高速で
9999Kmになったので撮影!

帰りは土砂降りの中の走行で燃費には
悪条件でした。
水溜まりでハンドルが取られるので、
伊勢崎ICまでの下道は4WDにしてたし・・・

帰宅前の給油時の燃費計は12.6km/L、
538km走行し41Lの給油
13.1km/Lの好燃費となりました。

エンジン音は静かになり、
吹け上がりもかなりスムーズになりました。
4
10000kmの写真はブレちゃいました。
撮影直後前のトラックに追いついてしまい
この画像しか残りませんでした。(T.T)

高速は80km/h規制が掛かってたけど
オートクルーズで100km/hに設定
GPSレーダーの速度表示だと93km/h

群馬側で覆面パト3台、新潟側で2台に抜かれました。

群馬側の2台目は、結構後ろに付いていて
追い抜かれる時、横見たら、目が合ってしまって
チョッチびびった!

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