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VR-スティチの愛車 [三菱 GTO]

整備手帳

作業日:2026年2月20日

セルモーター交換。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
出先で壊れるのが嫌なので、セルモーターを交換したいと思います。
赤丸の14mmのボルト2本で止まってます。
上のボルトには、配線止めステーも共締めされてます。
始める前に、バッテリーのプラス、マイナス両方外しました。
2
手持ちの工具では全く緩む気配も無く…。
スピンナーハンドルとロングソケットを買いに行きました。
30〜40分苦戦していたボルトが3秒で解決しました。
さすがはKTCです。解けた瞬間は気持ち良いです。
3
ボルト2本外したので、セルモーター本体を外していきます。
4
車体から外れました。白丸の赤のカバーをめくると12mmのナットがあります。
赤丸の箇所には白色のカプラーがあるので外します。
セルモーターを外す前に、ここの二箇所を取った方が良かったかもしれません…。
5
取り外しが終わりました。
さすがに汚いですね。
6
品番です。多分ですが、MD313327だと思います。
後はリビルトセルモーター、ボルトが来るのを待ちます。

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