うなきち（ばんきう）のブログ一覧

＞今週は仕事が落ち着いたのと雨が降っているのもあり、仕事が休みになっている。

＞寒さも和らいできて暇を持て余していたので久しぶりに落描きをしていた。　何となく構図が降りてきた（？）ので、スケッチブックに描いて色も付けた。　着色に使用したマーカーは、某イラスト投稿サイトの「Pixiv」でのイラストコンテストに応募して当選した景品で、使ってみたいと思ったのもあるが。　流石に良いマーカーだけあって発色が良い。

＞久しぶりに気が向いたので早朝の7時からドライブに出掛けた。　目的地はいつもの「かもしかドライブイン」。

＞ジムニさんにリアスポを付けたので何となく出掛けたくなったってのもあるが、スパークプラグの調子をみてみたかったのもある。

＞リアスポを付けた事でずいぶんと見た目が良くなったと思う。

＞そして期間限定のきのこビーフシチューバーガーといつものタルタルバーガーを購入。　相変わらず美味かった。

＞何となくネットショッピングを見ていたら未塗装新品のリアスポイラーを激安で発見してしまった…。　

＞見た目は純正っぽい感じで、ハイマウントストップランプ付きで送料込5980円。　いやぁ、買うでしょ。

＞先週の土曜に注文し、届いたのは月曜日。　さっそく中身を確認してみると、なかなか良い感じ。　しかもとにかく軽い。　こりゃ着けるのが楽しみやと、ペーパーでひたすらシコシコとバリ取りをする。

＞水曜日。　雨で仕事が休みになったので、シリコンオフ、プラサフ、クリアースプレー等必要な物を購入。　午後から雨が止んだのでとりあえずフィッテングをしてみる。　多少の隙間が出来るが許容範囲である。　自分のジムニさんはハイマウント未装着なので配線がきているか不安だったが、とりあえず配線がきている事を確認。　ヨカッタ。　さっそく足りない分の配線を制作し、取り付けしやすい位置まで延長。　点灯確認も問題なし。　と思ったら、ハイマウントの中の基盤を留めるネジが締まっておらず、カタカタしとる。　こりゃアカンとショップに連絡し交換してもらうことにした。　それさえなければ取り付けの穴開けまで行けたんだがなぁ。

＞木曜日、ショップから交換部品の配送の連絡が来る。　到着予定は土曜日である。　明日は取り付けの穴開けをして塗装をする予定。　写真は完成後にアップするんで。

＞毎朝寒いせいなのか、エンジンのかかりがイマイチである。　毎回ではないが、５回に1回程度は一発でかからない。

＞始動前のバッテリーの電圧が12ｖを下回っていることもあり、バッテリーの劣化がまず一つ目の原因だろうか？　もう一つ怪しいのがスパークプラグ。　自分が乗り始めてからまだ確認をしていないのだが、前のオーナーがメンテをしていたとは考えにくい･･･。

＞とりあえずバッテリーとスパークプラグを買おうと色々と周ってみたのだが、あまり良さそうなバッテリーが無かった。　スパークプラグに関してはそもそも置いてない。　仕方がないのでネットで購入することに。

＞バッテリーは定番？のBOSCH製を、プラグはイリジウムのメーカー不明の安いやつを購入。　そして、プラグ購入時にちゃんと確認をしなかったせいで品番を間違えて購入してしまった･･･。　仕方がないので買い直したが、これなら良いやつが普通に買えたなぁ。。。　確認を怠ったのは自分なのだが、「JB23W用」だったから普通に使えるものと思ってしまった。　まさか前期と後期で違うとは(´・ω・｀)

＞先日到着したのでせっかくなので比べてみたが、前期型の方がネジ部分が後期型の半分くらいの長さだった。　これは全く別モノやのぉ。

＞バッテリーは日曜日の夕方到着なんで、後日まとめて取り付けの予定。

＞本当は中古のエアコンプレッサを探してたんだけど、偶然見つけたので即買いしちまいましたよ。　溶接機ずっと欲しかったんだよねぇ。　しかも、アークじゃないやつ。

＞中華製のメーカー不明、ノンガス100V仕様のMIG溶接機が中古で8000えん。　電圧の調整が無い。。。だが、無いよりはマシ！　試しに使用してみる、うむ。　まともに使えんなこれ。　溶接が俗に言う「ハナクソ溶接」ってやつ？　元溶接工である自分としてはこんなん人に見せられんな…。　ワイヤー供給速度(電流)は変えれるようだが、一番遅くしても全然電圧が追い付いてない！　原因を調べる。　ああ、ワイヤーが1.0mmって明らかに太すぎるんじゃないかな。　恐らくはワイヤーを0.7mmくらいにすれば多少はマシになるかもしれない。　かもしれない･･･。

＞後日、溶接ワイヤーを細いのに換えてリベンジしようと思う。