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2011年01月14日

仕事中ですが

ふと今朝のズームインでやってた電気自動車を思い出した。

車としての楽しさはないかもしれないが嫁の通勤買い物カーとしてはイイ。
値段がコンパクトカー並ならね

ただ燃費が少しいいだけのハイブリットには興味はないが電気自動車なら多少の値段差は回収できるだろう、オイル代もいらんし。

ハイブリット車の急速な普及
どうなるかなぁ
これからの車事情

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Posted at 2011/01/14 09:15:03

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ブルルン 2011年1月14日 9:30 おはようございます電気自動車じじ様が興味津々ただ、苗物・収穫物・土や肥料を積める軽トラはないねやろうなぁって	コメントへの返答 2011年1月14日 21:29 軽トラだと色々難しそうですねぇ結構酷使されそうｗ
らいく 2011年1月14日 9:39 現状の電気自動車って「おりこうさん優等生」って印象を受けるのは私だけかなぁ？もっと個性溢れる「やんちゃ」な電気自動車がどんどん出て来たら興味出るかも＾＾	コメントへの返答 2011年1月14日 21:31 いきなり過激なスポーツ使用の電気自動車だとひかれるからでしょうねぇまずは地盤固めからそしてド━（゜Д゜）━ン！
黒豆ライダー 2011年1月14日 11:24 三菱の自動車販売している先輩も　とうとう自分でiの電気自動車購入する事に成ったそうです。補助金あってもマダマダ　高いな～と言ってました。これから　沢山出回ると電池の価格安くなるでしょうとの事でした。	コメントへの返答 2011年1月14日 21:31 普及が先か低価格が先かいつも新しい分野はむつかしいですね
みのクン 2011年1月14日 12:26 おっ！買っちゃいましょう車の屋根にソーラーパネル付いていれば、自然に充電できるのにね（何時間かかるか知らないけど）私にはマニュアル車は必須アイテムです。	コメントへの返答 2011年1月14日 21:34 ムリ！！たしかプリ臼ではOPありましたねぇ夏場の室内温度上昇を緩和するとかなんとか
Remember-3 2011年1月14日 12:27 ハイブリッドもそれこそＫ４並に安くなれば買う気になるんだけどねぇ。	コメントへの返答 2011年1月14日 21:35 まずは身近なグレードからと思うのはおかしいのかなぁメーカーって高級車ばかりに装備するけど恩地を受けるのはごくわずかな人種の方ですよね
組長 2011年1月14日 16:24 ハイブリッドを所有してますが運転を操縦と考えている人にはつまらないかも電機自動車は値段を考えるとまだまだ手が出ませんね日産のルクラなんてもありますがデザインが… それとハード面の整備も気になるところですよね	コメントへの返答 2011年1月14日 21:40 ハイブリットの目的がただ単に燃費一辺倒だからつまらなく感じるのかも。これが低排気量でハイパワーな車がでれば面白そうですハードは大切ですね急速充電でも30分・・・ガンバレ各メーカー
眠兎@呑んだくれ 2011年1月14日 18:52 問題は値段と燃費ならぬ電費だなｗ	コメントへの返答 2011年1月14日 21:41 今朝のTVで計算してたけど燃料費の1/8だとかこの辺は数字マジックがあるから一概にはいえないけどね
ともぬこ 2011年1月14日 18:53 後、数年待った方が良いと思われます♪ 10年は必要ないかと・・・でも・・・僕は多分買いません！（笑	コメントへの返答 2011年1月14日 21:43 買う気はなくても今のAT比率みたいにほとんどが電気自動車になってるかも一部のメーカーはガソリン辞めましたとか宣伝してそう
kitaさん 2011年1月14日 20:38 モーター音ではチョット…　やっぱエンジン音と振動がなきゃ自動車じゃない。　＾＾；	コメントへの返答 2011年1月14日 21:45 まぁでっかいミニ四駆だからねタミヤが参戦しないかなｗ
ex.走り屋パパ 2011年1月15日 0:34 14日のニュースによるとトヨタ、日産、ホンダを含めて水素供給インフラProjectが始まったみたいですよ。主に燃料電池向けの様です。 EVやPHVは充電の為のインフラにまだまだ問題が有るので一般的な普及はまだ先かもしれませんね。なにせリーフを出している日産が参加してますからねｗマツダはどうしたんだろ。。。。	コメントへの返答 2011年1月15日 7:06 各メーカーが競うのはいいことだけど規格は統一してもらいたいですねそうすれば普及しやすくなりそう。 SO〇Yのメモリー〇ティックみたいに自社の規格をゴリ押しすると孤立するからｗ
ゆしろ 2011年1月15日 12:28 まあ普及する頃には免許返納だなｗ	コメントへの返答 2011年1月16日 7:44 そうなったらシニアカーで爆走してください

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ブルルン 2011年1月14日 9:30 おはようございます電気自動車じじ様が興味津々ただ、苗物・収穫物・土や肥料を積める軽トラはないねやろうなぁって	コメントへの返答 2011年1月14日 21:29 軽トラだと色々難しそうですねぇ結構酷使されそうｗ
らいく 2011年1月14日 9:39 現状の電気自動車って「おりこうさん優等生」って印象を受けるのは私だけかなぁ？もっと個性溢れる「やんちゃ」な電気自動車がどんどん出て来たら興味出るかも＾＾	コメントへの返答 2011年1月14日 21:31 いきなり過激なスポーツ使用の電気自動車だとひかれるからでしょうねぇまずは地盤固めからそしてド━（゜Д゜）━ン！
黒豆ライダー 2011年1月14日 11:24 三菱の自動車販売している先輩も　とうとう自分でiの電気自動車購入する事に成ったそうです。補助金あってもマダマダ　高いな～と言ってました。これから　沢山出回ると電池の価格安くなるでしょうとの事でした。	コメントへの返答 2011年1月14日 21:31 普及が先か低価格が先かいつも新しい分野はむつかしいですね
みのクン 2011年1月14日 12:26 おっ！買っちゃいましょう車の屋根にソーラーパネル付いていれば、自然に充電できるのにね（何時間かかるか知らないけど）私にはマニュアル車は必須アイテムです。	コメントへの返答 2011年1月14日 21:34 ムリ！！たしかプリ臼ではOPありましたねぇ夏場の室内温度上昇を緩和するとかなんとか
Remember-3 2011年1月14日 12:27 ハイブリッドもそれこそＫ４並に安くなれば買う気になるんだけどねぇ。	コメントへの返答 2011年1月14日 21:35 まずは身近なグレードからと思うのはおかしいのかなぁメーカーって高級車ばかりに装備するけど恩地を受けるのはごくわずかな人種の方ですよね
組長 2011年1月14日 16:24 ハイブリッドを所有してますが運転を操縦と考えている人にはつまらないかも電機自動車は値段を考えるとまだまだ手が出ませんね日産のルクラなんてもありますがデザインが… それとハード面の整備も気になるところですよね	コメントへの返答 2011年1月14日 21:40 ハイブリットの目的がただ単に燃費一辺倒だからつまらなく感じるのかも。これが低排気量でハイパワーな車がでれば面白そうですハードは大切ですね急速充電でも30分・・・ガンバレ各メーカー
眠兎@呑んだくれ 2011年1月14日 18:52 問題は値段と燃費ならぬ電費だなｗ	コメントへの返答 2011年1月14日 21:41 今朝のTVで計算してたけど燃料費の1/8だとかこの辺は数字マジックがあるから一概にはいえないけどね
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kitaさん 2011年1月14日 20:38 モーター音ではチョット…　やっぱエンジン音と振動がなきゃ自動車じゃない。　＾＾；	コメントへの返答 2011年1月14日 21:45 まぁでっかいミニ四駆だからねタミヤが参戦しないかなｗ
ex.走り屋パパ 2011年1月15日 0:34 14日のニュースによるとトヨタ、日産、ホンダを含めて水素供給インフラProjectが始まったみたいですよ。主に燃料電池向けの様です。 EVやPHVは充電の為のインフラにまだまだ問題が有るので一般的な普及はまだ先かもしれませんね。なにせリーフを出している日産が参加してますからねｗマツダはどうしたんだろ。。。。	コメントへの返答 2011年1月15日 7:06 各メーカーが競うのはいいことだけど規格は統一してもらいたいですねそうすれば普及しやすくなりそう。 SO〇Yのメモリー〇ティックみたいに自社の規格をゴリ押しすると孤立するからｗ
ゆしろ 2011年1月15日 12:28 まあ普及する頃には免許返納だなｗ	コメントへの返答 2011年1月16日 7:44 そうなったらシニアカーで爆走してください

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