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なんだかんだと歩き回る事15000歩
良い運動になったと言えば、チケット代も健康保険で7割負担してくれないか？

会場はそれなりに混雑していましたが、
以前は尾根遺産が沢山いて、カメラを持った人が群がる
そんなシーンが各所で見られました。
今年はそれ程でも無かったようですが、
私の知らないところで盛り上がっていたのかな？
取り敢えず

こんな感じでした。

今年のオートサロンの目玉と言えばトヨタのGRGTのお披露目ではないでしょうか？
ステージではなく、フロア側に市販モデルとGT3仕様を2台展示
気合が入っていると言えば気合が入っている。
でもね、これまた私には刺さらなかった。
だってデカいのよ。
4LのV8だから、小さくなるわけ無いんだけれど、、、、、、
お値段もキット立派な数字が並んじゃうんだろうなぁ～と

お隣のダイハツでは、トヨタvsダイハツの軽トラカスタム対決をしています。

こっちの方が面白そう。

そしてそのお隣のイスズでは、トラックのカスタムの可能性を説いていました。
そしてトークイベントにスズキとダイハツの関係者を呼び
3メーカーとカスタムに協力したショップの方を交えるという
ナカナカ大胆な企画を見せてくれました。

結構面白いトークショーでしたよ。

オートサロンへ行くのは、年頭のあいさつ回りが主ではありますが、
各メーカーの様子や情報収集などもありまする
タイヤメーカーさんは各社カタログを貰いますし、
ブレーキパッドなどもチェックは欠かせません。

車メーカーは規模が大きいので、見どころは色々有りますが、
BMWのブースでM2CSが展示されていました。
一攫千金の夢が破れた身ですから、眺めるだけかと思ったら、
ドアを開放しての乗車体験が出来ます。
早速列に並んでいたのですが、トランクリッドがカーボンで出来てます。
そのほかにも色々カーボンパーツが奢られ、軽量化に努めている。
その分お値段はガーンと上がっちゃうわけですが、
馬力も上乗せしとくからね。
87台限定だからね。
と購入を促す作戦ね。
順番が来て、シートに座り、ポジションを合わせてみる。
パドルもカーボン製だし、隙の無いコクピットなんだけど
何故？
私にはときめきが無かった。
「ふーん」「こんな感じかぁ～」
貴重な車で、多くの人の憧れを集める1台なのは間違いない。
でもピンとこない
グラグラこない
円も無いけど縁も無い。

オートサロンのチケット代の元を取らせてもらった
貴重な体験でした。

幕張メッセで行われているオートサロンへ行ってきました。
会場周辺は駐車場へ並ぶ車であふれています。
私は例年、子の渋滞を避けるためバイクで出撃です。

毎年オートサロンへは、足を運んでいるのですが、
情報収集の目的もありますが、関係各所への新年の挨拶も兼ねています。
毎年真っ先に伺うのは、ロータスのブースなのですが、
昨年よりロータスのブースは「ロータスジャパン」が運営しており、
私の会いたい人達は「ケータハム」の方にいらっしゃる。
今年も同様にケータハムブースを訪問です。
今年からケータハムのワンメイクレースを開催されるという事で、
モデルの170Rのレース車両を展示していました。
「出てください」とお願いもされちゃいましたけれど、
お財布事情を考えれば、大口スポンサーを見つけないととても無理です。
年末ジャンボも外れちゃったしね（笑）

続いてロータスのブースが近かったので、ちょっと覗いてみると
懐かしい方がいらした。
以前LCIに降り、その後アストンマーティンの広報を務めていたＴさん。
あれから何年でしたっけ？
なんて、昔話に花が咲いちゃいました。

大みそかに抽選される年末ジャンボ宝くじ
私は「当たったら？」の妄想を楽しむために買っていますから、
当選結果を観るのも先延ばしすれば、楽しみが長もちします。
とは言えいつまでも妄想している訳にも行きませんので、
結果発表を確認したのですが、
今年は惨敗でした。

BMWのM2ならコミコミ1200万円で480PSのシルキー6が乗れちゃう。
なんて妄想も終了です。

オートサロンは、妄想抜きの現実のお財布事情を前提に
楽しんできたいと思います（笑）