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さい蔵の愛車 [トヨタ エスティマ]

整備手帳

作業日:2009年11月23日

バックランプ交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
いままでLEDのものを使用していたのですが
安物で明るさはなかったため写真のものを加工して取り付けました。
HID H1 8000Kです。
2
純正のバックランプソケットを入手して
写真のように加工します。
(下のでっぱてる部分をカット、なかをバーナーが通せるように穴拡大)
3
で、ボンドで合体。
4
バックドアの内装をはがし
バックランプソケットから電源をとり純正のバックランプのように取り付け。
バラストはバックドア内に強力両面テープで取り付け。
5
点灯。
えらい明るいです。
バラストを取り付けたため
バックドアが多少重くなりました。。。

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この記事へのコメント

2010年5月17日 16:17
凄い力技ですね~。
ところで、バックランプにHID入れてテールレンズ溶けませんか?
コメントへの返答
2010年5月17日 21:22
どうもです。
あまり熱を持たない?ので溶けてないです。それより(やはり)電圧が足りないようで光量が安定しないときがあります。
2010年5月17日 21:58
リレーハーネス入れると安定するかもしれませんよ。

以前、PowerLED仕様のバックランプ入れた時、PowerLEDのアルミ放熱板の熱でバックランプレンズが溶けたことがあったので気になった次第です。
意外にHIDバルブの熱の方が温度低いんですね。
と言っても触れる温度じゃないですけどね(^^;
コメントへの返答
2010年5月20日 23:08
どうもです。
リレーも考えたのですが、安定した電源をバックドア付近から調達できない=バックドアまで配線を引く?。。。で実行にいたっていません。
LEDも強力なものだと溶けるのですね。
HIDは1分くらい点灯させてもそれほど熱くなっていないためおそらく溶けないと思います。
が、それよりバラストの品質のほうが気になります。

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