マニアッCKのブログ一覧

Q1.あなたの愛車を教えてください。
18クラウンアスリートG


Q2.愛車のお気に入りポイントやこだわりポイントなど愛車愛をどうぞ♪
まず探しても見つからない純正フルオプション車。程よい車高で、きわどいツラ。10万キロ超えたけど、まだまだ乗ります。


この記事は みんカラ15周年企画：わたしの愛車愛 について書いています。


※質問を編集、削除しないでください。

さてと・・・そろそろ向かう準備しますかね♪

あっ！？どうも♪先日岡山終わりました・・・直後、取り損ねを発見！帰る方向とは逆に往復９０キロ余計に走って帰って来ました。挙句の果てには、兵庫最後のCP道の駅の場所が分からないという・・・翌日仕事なのに朝４時に帰宅になるし・・・疲れ果ててハイドラ辞めたくなる瞬間です。









僕が勝手に思う岡山三大難所を少し記載したい思います。あくまで加担する物でなく、自分の記録として記載する物なので、CP取得実績があるからと行って安易に真似して行くのはお勧め出来ませんのでご了承して下さい。





岡山の難所と言えばこの下の三カ所、深山池、滝谷池、稗田谷大地だったと思います。






まず稗田谷大地の場所の確認。岡山県の東部、兵庫県寄りになります。この画像の位置でそのまま拡大。



中山サーキットが目印になります。



稗田谷大地のどこが難所と言うと、近くに牛舎があり当然の如く進入禁止になっています。当たり前です。なので、この進入禁止箇所をいかに避けて通り抜けるのかが鍵になります。当初のログは下の様になっていますが、詳しいルートは必死になっていたのでこれしかありません。因みに電波は来ていませんでした。ここは進入禁止箇所を避ける事が出来れば後は一直線なんですが、真ん中辺りまで進んだ所に急勾配があり、そこへ勢いよく水が流れています。当初は強い雨が降っていたので、天気が良い日はまた違うかもしれません。






次は岡山最大難所だと思っている深山池です。場所の確認です。この画像の位置でそのまま拡大。



指差している位置になります。



ここはまだ島根、鳥取を攻めだしている時に確認の為見てました。基本的に池まで道（林道）が記載されていたので普通なら安心して今後でもいいと思い、いつもならスルーするのですが、何か直感で朝早めに行かないといけない思い向かいました。当初のログを見て貰っても分かるように、他のCPには目もくれず向かっているのが分かると思います。ルートは３９０号線から向かいました。ログの通りです。ここは基本歩きです。ある程度までは車で行けるんですが、僕の向かったルートでは途中絶対車で行けない状態になります。民家（廃墟？）らしき物があるところから歩きです。普通は民家前で行く気にならないと思います。季節がら雑草はマックス状態です。ここも必死だったので詳しいルートや画像は数枚しかありません。画像は実際のルートより前後するかもしれません。



民家過ぎて直ぐこんな物がありました。まぁ～最近はこんな罠も見慣れてしまいました・・・



雑草ゾーンを抜けたと思えばこんな状態にもなります。軽い登りです。



更に進むと、もうどこが道か分からなくなります。画像じゃ伝わらないのが残念ですが、かなり困難だと思います。僕は、Tシャツ、ショートパンツで行ってしまったので帰る頃には足は傷だらけ＆虫刺されで凄い事になってました。スニーカーも露で水没状態でした。電波は良好でCP取得範囲はここを進んだ直後だったと思います。確か所要時間は往復4０分位です。ハイドラに記載されている道は当てにならないので気を付けないと駄目でした。あと帰りに遭遇したのですが・・・昼間とはいえ全力で逃げました。






最後は滝谷池になります。場所の確認です。この画像の位置でそのまま拡大。



指差している位置になります。ここはパッと見に道が見受けられなかったので、勝手に認証範囲の広めな昭和の名水と思っていましたが、残念な事に溜池でした。本当にこの日は残念でした・・・大雨です。



林道までの入り口は指差しているこの道から向かいます。よく見るとそれっぽい道があります。しかしながら道は途中までしかなく嫌な予感が高まります。



368号線から見た入り口はこんな感じです。ここから歩きです。指差している所が橋になりガードレールが見えます。



橋を渡り切った直後の画像です。指差している所が林道入り口になります。近寄ってもよく分からないと思います。いつもの如く帰りたくなる瞬間です。



更に帰りたくなります。軽い土砂崩れしています。勢いよく上から雨水が流れて土砂崩れの範囲を広げています。実際は画像ほど酷くないような気がします。矢印の左側は通れました。



道なりに進むと右側に丸太の橋が架かっています。これがまた危ないです。丸太は苔と雨で滑りやすくなっています。よく見ると丸太から鉄心が飛び出ています。昔の電信柱の様な気がします。滑って鉄心が胸に刺さると思うと・・・



丸太の橋を渡りきると当然の如く蜘蛛の巣と雑草が続きます。因みにここは棘ゾーンがあります。深山池は棘ゾーンはありませんでしたが、ここも大概です。



電波は良好でCP取得位置はこの辺りになります。



ログで確認。CP取得直後です。往復３０分位だったと思います。



今回は、季節的にも天候にも恵まれず、大変な思いも多々しました。雑草ゾーンは涼しくなってからと心に誓ったのであります。
以上、記録でした。

先々週の話ですが、三度目の入国にて、愛知県民には距離的に無理だと思っていた徳島、香川、愛媛、高知、小豆島を完全緑化に成功！
と言うことで、四国コンプリートとなりました。



















因みにこの3CPは完全に電波来てません！


が、驚いたことに！






既に先客がいました(汗
恐るべしハイドラー…電波の来ていない場所対策は出来ているのでしょうね。

そして僕は当分の間、ハイドラ冬眠に入ります(笑

29日の日曜日に湾岸長島PA上りにてLTミーティングが行われたので、知り合いを誘って参加してきました。イベント行くより全然楽しいって言ってくれたので、誘って良かったと思いましたし、僕自信も有名車両が多数来ていたので参加してとても良かったと思いました！久々に大阪のトリオにも会えましたし(笑

ミーティングを企画してくれた主催者様、ありがとうございますm(__)m

写真は全く撮っていないのですが、他の方々がアップしてくれるでしょう。










































おまけ...ビフォー


アフター


比べる適当な画像がこれしか無かったけど、まぁ分かりやすいでしょ?
車高、タイヤサイズ、LM RS共に同じ。
リム幅、オフセットがお互い違うので色々問題があって未完成のところもあるけど、多くは語りません。

一言だけ言わせて貰うと…どっちでも良いかな(笑