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  5. 2024年3月　惜別！！道東ディーゼル列車の旅　3日目その５　帰路へ [umekai]
イイね！
   
2024年03月13日

2024年3月　惜別！！道東ディーゼル列車の旅　3日目その５　帰路へ

2024年3月　惜別！！道東ディーゼル列車の旅　3日目その５　帰路へ ※前回ブログの続きです
JR北海道　根室本線
廃線区間乗り納めも達成…


折り返し回送として発車を見送りしようとカメラを構えていたのですが…
積雪で信号機が視認できないと運転士さんに教えて頂き…
親切な運転士さんに感謝です！！

到着列車を眺めつつ…

【動画】函館本線上り　922D列車　滝川駅到着
この列車も3.16ダイヤ改正でキハ40の運行が終了します…

時間が無くなり、帰路へ向かいます
滝川　11：38発　2326M
岩見沢行き　721系電車です

この車両も入れ替えが進んでるみたいで…
3.16ダイヤ改正で岩見沢～旭川間の置き換えが確定しております。。
乗り納めかな…



転換はご自由に！なのですねｗｗ


快適な乗り心地です♪

長い直線区間を快走しておりました！

岩見沢　12：17着




岩見沢駅で食料調達のため一旦下車。きれいな駅です！


ここからは
室蘭本線に乗り換え
岩見沢　12：45発　苫小牧行き
初めて乗る区間です
キハ150形　初乗車ですｗ








キハ150とキハ40の断面形状の違い（深）


後ろにヨンマルが連結されておりますが、
締め切り回送扱い。残念っ






運転台


足は届きましたｗｗ


客室内を探しても見つからなかったアレ…
運転台上部にハッケン！！ｗｗ
平成5年　富士重工製


苫小牧　14：09着

次の北海道ディーゼル紀行はこれなのかな？？。。

途中下車＆北の大地の入場券ゲト！ｗｗ


乗り換えｗ
はじめての日高本線　14：33発　鵡川行き
キハ40　1706番　カムイサウルスラッピング車

何度か見てますが今回初乗車！





平地の工業地帯すぐ近くにもシカがたくさんおりました！
シカは見えませんが…

【動画】日高本線キハ40　苫小牧～浜厚真手前まで車窓（シカブレーキ非常制動あり）

終着、鵡川　15：02着

苫小牧からわずか29分の旅

この先は、災害で被災したまま復旧されることなく、
116ｋｍの区間が廃線となりました


鵡川駅舎


折り返し　15：16発
苫小牧行きに乗車

鵡川滞在、わずか14分。。
今回の旅ラストのヨンマル、満喫しました！！
日高本線には残りそうです。。



苫小牧到着　15：45
乗り換え時間は僅か7分…忙しいですｗ
千歳線721系電車に乗車




南千歳で733系電車（※今調べましたｗ）に乗り換え

今どきの電車です

新千歳空港到着、カンパイ～♪（アル中ｗｗ）

北海道また来まーす！！

羽田着！！


蒲田シャトル♪


帰ってきました！！


大好きなヨンマル・ゴーヨン！
思い出の旅が完成いたしました！！
3日間の乗車距離
1.157.3ｋｍ
運賃　24.130円分
JR北海道の皆様ご親切にありがとうございました！！

釧路駅発行のきっぷが記念ｗ
今回の下車印収集癖ｗ
左上から　根室・釧路・網走・北見・遠軽・上川・旭川・富良野・滝川・岩見沢・苫小牧・南千歳・新千歳空港

青春18きっぷ、残り2日。。
どこ行こっかなー？ｗｗ

次回へ続くｗｗ

※2024年3月3日乗車
ブログ一覧 | 鉄道、バス | 日記
Posted at 2024/03/14 18:45:52

   

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JR北海道 キハ40 青春18きっぷ
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この記事へのコメント

岡ちゃんタブレット
2024年3月14日 21:25
どうもこんばんはです。

北海道の豪雪地帯走る『キハ40系の旅』お疲れ様でした。

日高本線は、これまたもの足りずの旅になってしまいましたね。
コメントへの返答
2024年3月14日 21:51
こんばんは(^O^)
ありがとうございます！
豪雪地帯を力強く走るキハ40を経験できて、感無量でございます！！

日高本線、被災前に乗り通しておきたかった路線の一つでもありました…
思い立った時に乗りに行かなきゃ！！
と年を追う毎に思うようになって、家族に理解を得られて即行動できるようになった事も感謝でございます(^^ゞ
マンネン
2024年3月14日 23:36
お疲れ様です♪
豪雪の中を向かって来る機関車は迫力ありますねー！
(*^^*)
コメントへの返答
2024年3月15日 6:13
お疲れ様です(^O^)
吹雪の中での定時運行、力強く、頼もしい存在です！
ＪＲ北海道の苦労と努力に感謝でございます！！
(*^^)ｂ

   

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