2026年10月05日
h56aパジェロミニとお別れし
急遽だったので
次の車の予定は全く考えていなかった。
前々から
次の車が最後になるかもしれないので
今まで乗ってきて
やはりと思っていたサンバーバン
TV2
を考えていた。
以前にKVを2台乗ってきていて
いじり易さと
乗り心地は他にないと思っていた。
しかし、予定にない状態で探してみても
目ぼしい物が見つかるわけもなく
天秤にかけたのが
H56Aのリビルトエンジン載せ替え
なわけだから
エンジンクレーンとか
配送費用諸々入れても20万位でいけてるわけで
それ以上新しい車にかかるなら
載せ替えた方が良かったということになってしまうから
当初から
20くらいまでで
と思っていた。
そうなるとサンバーではない
別の車という選択にするしかないかなと
半ば妥協で
箱バンなら何でも
とは言わないが
まぁ、まだ未練があるから
山へ行ける仕様となると
4WDは必須
それにマニュアル
そうなると
数が絞られてくる、
結構早い段階で車種は決まった。
ミニキャブ
今まで乗っていた三菱で
同じなので
やりやすいかもな、という
淡い期待
正直、前回の4A30が思いの外いじりやすかった、
っていうのが印象に残っていたので
そういう選択になったんだけど
で、
要は金無いからいつものヤフオクねって感じなんだが
もう前回のパジェロミニから10年以上経ってるし
親父のミラも買ったけど
アレも即決でそれなりの金額するのを買ったからなぁ
安いのを買うのは久しぶりなんで
いわゆるヤフオクの闇が
深くなってるだろうなと
そういう懸念はかなりあったんだな
因みに今乗っている
バイク
スズキSX200Rもそうだったが
かなり難ありで
出品者は
怪しい外国人だったが
書類あり、となっていて買ったんだが
渡された書類に書かれていたのは
完全抹消で
つまり、登録不可
勿論ノークレームノーリターンなので
何も言わず持って帰ったが
その時も
タイトルの様な状態になった。
何が何でも直して乗ってやる。
そう言う強い想いに駆られた。
そこから書有りフレームを買って
全部載せ替え
まともに走れるまで数年を要したが
今年SSTRを完走するまでになった。
今回もまた
そんな過去の試練と同じものに
遭遇するのだろうか?
まぁ、俺の場合
ほとんど乗り物に関しては運、だったり縁だったりするから
新車で買うことはほぼ無いし
こちらが選べる事も少ないから
ほぼ受け入れるしかない感じだからなぁ
で、
たまたま出ていた手頃な価格のミニキャブを
俺としては入れ過ぎかなって金額で落として
引き取りに行ってきた。
勿論買うまで現車は見ていない。
まぁ、予備検付いているので
検査は受かっている。
だから、走るには走る。
書類上は車検2年あるからね、
現状
タイベルセットを買って交換作業中で
これ以降
整備記事を上げて行くことになると思うけど
こういう記事を書いている
という部分を察していただければ
幸いです。
やはり一筋縄ではいかないと
ヤフオクの闇は
相変わらず闇だったと
完調にして乗ってやると
ふつふつと熱いものが湧き上がっている状態です。
Posted at 2026/10/05 05:29:47 | |
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