ギンジ＠のブログ一覧

来シーズンまで走らないつもりでしたが、ブレーキを試したかったので1本だけ走ってきました！


やはりパッドが原因だったみたいで、今回は普通に走れました！
TC1000もったいなかったなぁ😣


ちなみに今日は軽量化無しでの走行
リアシートあると静かだし、物が置きやすくて色々と便利です


走行後は、フタツメでタンメン食べてから帰りました😋

おしまい

先月の事になりますが…
N-BOXを購入してから早3年、初めての車検を受けました

CVT載せ替え後から、発進時にギクシャクする症状がある為、Dに1週間預ける事に


代車はN-ONEのプレミアム
ターボだし全高も低いので走りは◎
ただ、N-BOXの広さに慣れたせいか、若干狭くは感じました😣


車検の方は特に問題無し
交換部品はオイル、ブレーキフルード、エアクリ、ワイパー
バッテリーは次の車検までには交換になりそう

ちなみに、発進時のギクシャクは確認できなかったとの事
まあ、あるあるですね😅
車自体は気に入ってるので、症状さえ出なければ長く乗りたいんですけどね…


そういえば最近、タナベのアンダーブレースを取り付けました
某氏のN-BOXに付いていて、横乗りでも分かるくらいイイ感じだったのでw
コーナーでのロールが減り、トラクションも良くなりました
元々無い所を繋ぐのは効果ありますね
ショーワのサスと相まって、イイ感じです👍
乗り心地の悪化もそれほど無いので、Ｎシリーズにオススメです！


当初はイジらないつもりで買いましたが、不満点を解消できたので良しw

おしまい

トップの写真は呑むラー油さん撮影
いつもありがとうございます😌

3/13は政さん主催の走行会で、TC1000を走ってきました

事前の週間天気では雨や雪の予報があって不安でしたが、当日は曇りに😆
かず君のシン・雨男認定は先送りになりましたw

走りの方は目標の42秒台に達せず、1本目の43.216がベストでした😥

ブレーキがダメで全然止まらず、外から観ていたかず君も止まってないのが分かったらしいです
2本目以降は700C→800Cにパッドを換えて、いくらかマシにはなりましたが、解決ならず

ローターの状態も良くないですが、エアを噛んでいるのかも？
普段ひとりでエア抜きしてますが、上手くできてないのかな😅
キャリパーも含め、来シーズンまでに要リフレッシュですね

走行後はドラサロで念願のもつ煮…ではなくメンチカツ定食😆

おそらく冷凍でしょうが、サクサクしてて美味しいです♪


食後は常総の温泉に寄って疲れを癒し、サウナも堪能


最後に氷点下サイダー飲んでフィニッシュ!!

目標は達成できませんでしたが、楽しい1日でした😄
主催の政さん、スタッフの皆様、参加された皆様お疲れ様でした😌


これにて今シーズンは終了です(予)

今日はツインカムの走行会でTC2000へ
かず君とGE6乗りのYさんを誘って参加してきました

ですが、天気は残念ながら雨…
今まで晴れ続きだったのに😢
こればかりは仕方ないので、無理せず楽しむ事に
空気圧は上げて減衰は真ん中ぐらいでスタート

結果、20分2本走ってベストは2本目の1'18.904でした
2ヘアでスピンしかけたり、80Rで危ない挙動はありましたが、無事走り終えて良かったです😊

走行会後はサイゼリヤでランチを食べてから、道の駅常総近くの温泉へ

初めて行きましたが、なかなか良いところでした♪
何より氷点下三ツ矢サイダーが飲めるのはポイント高し😆👍
次回から、筑波の走行会後はここに来るのがルーティンになりそうですw

おしまい

昨日は日光サーキットのスポーツの走行へ
フィットがたくさん集まりました😄

、
走りの方はイマイチな感じで、ベストは42.9
パッドの当たり付け不足で思うように止まらず😵
靴を履き替え忘れて一度ピットに戻ったら、再コースインするのも大変なぐらいな台数で走りづらかったです😅
某氏いわく、クリア取るのも腕なそうなので頑張りますw

2本目は700Cに換えてマシにはなりましたが、気温も上がり、時すでに遅し💦
ベストは1本目とほぼ同じでした

ちなみに、先日取り付けたシーカーのスーパーシフトとカラーの効果はあり、シフトミスはしませんでした👍
ニュートラル付近の曖昧さが無くなり、しっかりと変速できる感じです！
もっと早く付ければよかったです😂


来週はTC2000を走ります
もう時間が無いのでパッドはそのまま走ります
使った感じは悪くない(HC-CSに似てる)ので、もう少し慣らせば大丈夫かなと


あとは当日の天気次第です😥

おしまい