ギンジ＠のブログ一覧

こんばんは

サーキットシーズンも終わり、車熱が下がり気味の今日この頃ですが、日曜はGDフィットグループのオフ会にOB枠で参加させて頂きました

GD乗りもみんカラのアクティブユーザーも減っている状況もあってか、台数は少なかったですが、色々と楽しめました♪
次回はもっと集まるといいですね😊

それから、以前に書いたN-BOXのミッション交換の件

作業も無事終わり、車は帰って来ております
唸り音もしなくなり、今のところ快調です♪
これが正常なのかと、ちょっと感動しました😂


あと、作業中に代車で借りていたフィットRS(e:hev)が良いクルマでした😊
色々と気になる部分はありましたが、1台持ちならありかなと😏
ちなみにガソリン車も乗った事がありますが、個人的には買うならe:hevです👍

まあ、乗り換えは当分ありませんが😅

おしまい

昨日は日光サーキットのスポ走へ

人間はシーズンオフモードでしたが、お誘いがあったので😅

車もオフモードでリアシートも付けてありましたが、降ろさず走行(足腰痛い)



暑さもあってタイムはそれなりでした
が、色々試せて得るものはあったかなと思います😄
何より、全開で走らすのはやっぱり楽しいです♪

とはいえ暑いので、1本だけ走って終了しましたとさw

おしまい

昨日は走行会で日光サーキット走ってきました

3枠走ってベストは43.137でした
単走でアタックできる枠がありましたが、色々ミスって44秒台w

最終枠は片付け&足の痛みもあり走らず…

かず君の最終枠で横に乗せてもらいましたが、色々違い過ぎて驚きの連続でした😆
走りを参考に、次回走る時に活かせればと思います

とりあえず、しっかり腰を治さねば😅

おしまい

N-BOXを購入して2年
12ヶ月点検に出しました

今回は色々と頼み事をしていたので、1週間程車を預けました


代車はN-ONE
自分には足元が窮屈だしノンターボなのもあって、結局フィットで通勤してましたw
やはりテレスコは欲しいですね😅


作業の内容はメンテナンスパックのオイル交換
それと座席の破れに、ステアリングのスイッチ交換
内装関係は最初の車検までしか保証が効かないそうで、今回やる事に

あとはCVTの唸り音
以前、赤い人に乗ってもらった時に指摘され、確かに音が気になるなと思い診断してもらい結果…


相談と書いてますが、どうやらミッションを載せ替える事になりそうです😅
作業は6月で、2週間程預ける事に

新車で買ったのに残念な感じですが、無償で新品ミッションになる！とプラスに考えますw

おしまい

今日は車検のためにディーラーへ

最低地上高がギリなので念の為車高上げて、純正ホイールに履き替え(ハミタイ対策)
もちろんマフラーも純正に戻しました

フルバケはバックプロテクターを付けて、事前に強度証明書を申請してもらっておいたので問題無し👍

フィットを預け、代車は現行N-BOX

足とかブレーキタッチとかJF3に比べて良くなってますね
これだったら弄る必要なさそうです

夕方には完了して引き取りに

特に不具合箇所も無く、部品交換等はありませんでした
整備士さんのコメントによると、全体的に良好な状態だそうです😊


これでまた2年乗れます♪
とりあえず、カッコ悪いので早く元に戻したいですw

おしまい