萬次郎のブログ一覧

本日は坊主の授業参観でした。
親子で七夕飾りを作りました。
慣れないハサミをチョキチョキ。
切り口が波打ってますが綺麗な飾りが出来ました。

帰宅してからザリガニを捕りに行きました。
ザリガニ、おたまじゃくし、ドジョウと色々と捕りました。
みんな仲良く?同居してます。

何か今日は疲れたなぁ～。(^_^;)


今度の休みは弄くりしたいなぁーと短冊に願い事でも、、、。(笑

こんにちわ。

今日でGWも終わり!
なんかアッと言う間に終わりましたね。f(^^;

今年のGWは福井に行けたので良かったです♪
その他には映画を観たり、BBQしたり、弄くりをしました。(笑
何だかんだで満喫しましたね!

そんな中、マイDから電話がありました。
「ん!?何だろう?」と電話に出ると、いつもお世話になってるサービスさんからでした。
「萬次郎さん、異動する事になりました。」と、、、。
予期せぬ出来事に動揺し、今までの事が走馬灯の様に頭の中で駆け巡りました。

弄くりに失敗してヘルプを求めたり、無理なお願いとかも笑顔で応えてくれました。
とても信頼してた方なので「異動」という言葉はショックでした。

サービスさんも私の気持ちを察したようで、「辞める訳ではないので又、何処かで会えますよ。」と、、、。

「そうですよね! 又、マイDにも戻ってくる可能性もありますよね!」
「今までありがとうございました。」と電話をきりました。


でも、寂しいなぁ、、、。(><)


これは恋でしょうか?(爆

本日はオーディオ屋さんのレンタルガレージにてスピーカーケーブルを交換しました。

以前に交換しているので「超! 余裕～♪」と考えていました。
ところが、交換するケーブルを手にすると予想を越える太さに唖然としました。
「こんな太いのどーしぃやーええの!?」( ; ゜Д゜)

あーしたり、こーしたり、、、
ただ、ただ、、、時間だけが過ぎていく、、、。
お店の方にアドバイスをしてもらい、何とかケーブルを交換する事ができました。

やっぱりプロは色んな引き出しを持ってますね!
今まで自己流のDIYでしたが、色んな事を教えて頂きとても勉強になりました。

ウチの青空駐車だったら頓挫して諦めてたかも、、、。
今、考えるとゾッとします。(-_-;)

でも、苦労した甲斐がありましたねぇ!
DIYならではの喜びですね♪
帰りは遠回りして帰宅しました。(^o^)

あーっ、疲れがドッと出てきました。
お休みんさい。(-.-)Zzz・・・・

今回、利用させて頂いた場所はコルトレーンさんの敷地内にあるDIY支援センターです。
場所、資材、アドバイスと、、、DIYには有り難い存在です。
皆さんも活用してみて下さいね！
http://doterapotto.wix.com/caraudio-diy

こんにチワワ!

もうすぐGWですね!
予定は決めました?

私は29日から10連休させて頂きます。
予定ですが、まだ決めておりません。f(^^;

取り敢えず30日はレンタルガレージ?をお借りしてスピーカーケーブルの交換をします。
アンプ台の作り直しもしたいですねぇ～♪

今年も車弄り(維持り!?)に時間を費やされそうな流れですが、、、。f(^^;

家族サービスも考えなきゃイケマセンネ!
でも、渋滞とか考えると億劫になりますね。(-_-;)
近場で楽しめる所は無いかな？
※お金がかからない所(笑

何か良い所があれば教えて下さいね。(^^)/

では、では。

音質向上計画♪

現在のシステムは
HU:ﾊﾟﾅｿﾆｯｸｽﾄﾗｰﾀﾞ945TD
　　(ﾀｲﾑｱﾗｲﾒﾝﾄ、ﾊﾟﾗﾒﾄﾘｯｸｲｺﾗｲｻﾞｰ程度の調整しかありません。）
　　プリアウト出力が無いのでハイローコンバーター（マーベリック）を使いアンプに接続してます。

SP:BeatSonic17cm？2way
　　(musee立ち上げ前のｽﾋﾟｰｶｰみたいです)

ﾊﾟｯｼﾌﾞ：museeﾊﾞｲｱﾝﾌﾟ接続可能のﾓﾃﾞﾙ
　　　　　(ﾊﾞｲｱﾝﾌﾟ接続でﾊﾟｯｼﾌﾞでｸﾛｽ使ってナビでﾀｲﾑｱﾗｲﾒﾝﾄかけてのﾏﾙﾁです)

ｱﾝﾌﾟ：ｵｰﾃﾞｨｿﾝ SR4
　　　　(使用予定のｱﾝﾌﾟが壊れていたので友達からのﾚﾝﾀﾙの為、他のｱﾝﾌﾟを購入しなくてはなりません)

RCAケーブル：ﾓﾝｽﾀｰｹｰﾌﾞﾙのﾓﾃﾞﾙ名などわかりませんが多分ﾘｰｽﾞﾅﾌﾞﾙなｴﾝﾄﾘｰﾓﾃﾞﾙ

SPｹｰﾌﾞﾙ：ﾓﾝｽﾀｰｹｰﾌﾞﾙの１番安いﾓﾃﾞﾙ？と工業用2極ｼｰﾙﾄﾞ？ｹｰﾌﾞﾙ

ﾊﾟﾜｰｹｰﾌﾞﾙ：ﾗｹﾞｯｼﾞﾋｭｰｽﾞﾌﾞﾛｯｸまでがｴｰﾓﾝ8G

ﾋｭｰｽﾞﾌﾞﾛｯｸからｱﾝﾌﾟが不明8G




問題点①
実際はヘッドからのスピーカーケーブルをラケッジまで延ばしてハイローに接続する。
ハイローとアンプをRCAケーブルで接続するのが理想です。

それはハイボルテージにする事でノイズ耐性を上げ、音のダイナミックレンジを確保する為です。
取りつけ当初、スピーカーケーブルが不足していたのでビフォアーの形になりました。

問題点②
スピーカー付属品ではないパッシブを使っているのでクロスポイントが正しいのか不明。
クロスポイントが正しくないと2WAYスピーカーの性能が十分に発揮できません。

問題点③
スピーカーケーブルの一部に工業用2極ｼｰﾙﾄﾞｹｰﾌﾞﾙを使っている。
音が良ければ工業用でも良いのですが、、、。（大汗
ここは安いので結構なのでオーディオ用を使いましょう♪
あと、モンスターを使ってるところも同じメーカーのケーブルにしましょう。

音質向上計画案その①
オーディオソンSR４の機能をフル活用する事！

※SRシリーズアンプは、
これからカーオーディオの世界に踏み込んでいきたいと望んでいる方にも、
またハイパフォーマンスシステムを求めるエキスパートユーザーの方にも満足していただけるように開発された製品です。

そうなんです！
そう、そう！
オージィサン！！

audison SR 4

※RCA アウトプット＋スピーカー信号入力
プリおよびハイレベル入力に対してはLNS回路が採用されており、
車内環境で発生する電気的ノイズを排除します。
SR 1DとSR 1DKではハイレベル入力を使ってプリアウトシグナルを生成することができます。
ハイレベル出力しか装備していないソースユニットと接続する際も、
サウンドクオリティを最善の状態に保ったままシステム　の拡張が可能になります。

無刻印の牛さんはモウ要らない！！
オヤジギャグをわかって頂けたでしょうか？（大汗

マーベリック製ハイローコンバーターとパッシブを撤去します。
パッシブは高そうな素子を使ってますが、クロスポイントが違ってたら疫病神でしかありません。
凹むなよぉー。（大汗
ちなみにスピーカーのスペックも不明です。
ハイローはSR4のハイレベル入力を使用し、
パッシブの代わりに、SR4のクロスオーバーの機能を使用します。

SR4は50Hz～5kHzと幅拾いクロスが組めるので調整幅も格段にUPします。
クロスオーバスロープはハイパス、ローパス共に12dB/octです。
位相が反転しますが、TWのケーブルをプラスとマイナスを入れ替えればOKです。

スピーカーケーブルは今まで以上に使う事になりますが、スタンダートなカナレやベルデンなら財布にも優しくて良いのではないでしょうか？