tensorのブログ一覧

取り付けました！
めっちゃいい感じです！




音に関してはYouTubeにあげてるので参考にしてください！

https://youtube.com/shorts/9rVKG8vHmgI?si=qqRgiaWNCdhI__Kw

一年前の写真と比べてみた自己満ブログです。
褒めてもらえるとうれしいな^_^




一番のお気に入りは無限ウイングです！


あとはモデューロのリアハーフスポイラーも、つけてからだいぶ見た目が良くなりました。

中古で買ったフリードスパイク(gジャストセレクション)のグリルを、(多分)gエアロのメッキグリルにしました！






まず、メッキグリルは送料込みでヤフオクで6000円ほどでした。


グリルを交換する具体的な手順としては、
(0)バンパーの養生と地面にダンボールをおく
(1)グリルカバーのクリップを外す
(2)タイヤハウスのネジを外す
(3)バンパー下のクリップとボルトを外す
(4)バンパーを外す(爪で止まっている)
(5)バンパーを外した後、バンパーとグリルが爪でくっついているので、グリルを取り外して交換！
(6)逆の手順で戻していく


自分はバンパー交換は初心者でしたので、2人がかりで交換しました。おそらく、1人だと絶対バンパーを外す時に落としてました(汗)


以下、手順(1)〜(6)の写真を掲載していきます！(0)に関して、傷が心配の方はやりすぎなくらいやっていいと思います！



(1)グリルカバーのクリップ外し



エーモンの内張剥がしでうまくクリップ(青丸)を外して行きます。






(2)タイヤハウスのネジ外し



こんな感じに左右に1つずつネジがあるので外していきます。



(3)バンパー下のクリップとボルト外し


すいません、ここは写真撮るの忘れてました。ただ、(1)と(2)の作業ができるなら別に特筆するべきことはありません。



(4)バンパー外し




ここが1番怖かったです。タイヤハウス側に3、4箇所とヘッドライト下にも3、4箇所ほど爪がありました。



(5)メッキグリルに交換
バンパーとグリルが4箇所ほどツメでひっついています。ここは慎重にやったほうがいいです(ここで爪を折ったらおしまい笑)。


(6)逆の手順で戻していく





以下、交換後の写真を貼り付けて行きまーす！