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失業転職で車を維持できず手放し、車自体に興味を無くしていた頃の話です（20年以上前）
親の介護で早急に車が必要となり近所のトヨタ店であわててマークX（GRX120）を注文しました。収入も下がったと事と半ば嫌々で買うのためにお金をケチり、電子制御サス搭載、１８インチ４５タイヤ、黒内装のスポーツグレード「Sパッケージ」を見送り標準車を注文しました（親やディーラーに注文をせかされたこともあります）。しかし注文後、忘れかけていた車熱が再燃、グレード選びに失敗したことを痛感しました。キャンセルも難しくあきらめる努力をいたしました。しかし納車後も「Sパッケージ」 が頭から離れなくなりました。







標準車のベージュ色の内装（シート、フロアマット含め）、木目調ハンドル、パネル、16インチ60扁平タイヤの肉厚、グリーン着色のガラスが特に嫌です。
電子制御サスは無理だとしても、見た目だけでも「Sパッケージ」仕様に近づけようとカスタムに散財してしまいました。腹が立つので合計支出額の計算はしたくありません。






①フロントスポイラー及びフロントとリアのスパッツ（トヨタモデリスタ）
②「Sパッケージ」用リアスポイラー（ディーラーオプション）
③１８インチ４５タイヤ＋ワーク製アルミホイールセット（モデリスタセレクション）
④黒色のフロアマット（カロ製）
⑤リア３面スモークフィルム（カー用品店）
⑥ブラック革調 シートカバー(ディーラーオプション)

イメージ動画では見栄え良く「車高短」になっていますが足まわりは純正のまま。

Sパケとの２５万円弱の値増しをケチり、我慢できず散財した挙句の果て、結局、納得できず２年後位に新型マークX（GRX130）の「Sパッケージ」を買い直したバカな男のお話でした。

週末でしたがニスモショールーム（横浜市大黒町）の駐車場キャパは余裕でした。日産車以外の駐車でも問題ありません。ニスモと日産事業所の出入口と間違えないよう注意が必要です。

日産シルビアと言えばイメージカラーのライムグリーン、「アートフォース」のキャッチコピー、プロジェクターヘッドランプ 、ウィンドウディスプレイのS13ですよね。



しかし、あまのじゃくの私は前後のS12、S14が好きなんですね。
S12は日産ヘリテイジ（神奈川座間市）に展示してあるみたいですが予約は難しそうなのでプラモでも買って我慢します。ハッチバック、クーペ、姉妹車のガゼールもありましたね。




S14（1993年発売）はコンプリートカー（270R）としてですがNISMOさん（神奈川横浜市）に展示してあることを知り、鼻息荒く愛車を走らせました。爆発的人気だったS13のフルモデルチェンジだったので当時は印象深く覚えています。












発売当時は280馬力の自主規制だったので、それ以下の270psを目指して開発したので「270R」と命名されたとの事（標準車は220PS）。そういえばスープラ、ソアラ、フェアレディZ、GTO等、皆横並びで280PSでしたね。
NISMO専用カムシャフト、コンピューターチューニング、大型ボンネットアウトレット、大型インタークーラー。 車高は約10mmローダウン 機械式LSD、強化ドライブシャフト、専用アルミホイール。ニスモパーツ、R32のブレーキキャリパー装着、なんと30台限定販売で450万のプライスだったらしいです。









　

首都高速大黒PAの２階がタリーズコーヒー及び物販としてリニューアルされており驚きました。半年位前はテーブルとイスだけでしたので。



キンスマート？のミニカーですか　この大きさこの質感で1,700円はコスパ良いと思います（手に取って見る事ができました）。ただし外国車が多いので感情移入できませんでした。しかしランボルギーニミウラは欲しくなりました（3色あり）。

プラモは以前タミヤさんのプラモ1/24「セリカGT-FOUR」に挑戦したことありますが、塗装があまりにも細かく発狂しそうになり途中でギブアップしました。アオシマさんの「楽プラ」は塗装接着剤不要とのことなので近いうちリベンジしたいと思います。






横浜と言えば日産自動車、ニスモのエンジンミニチュアが展示されてました。今度大黒のニスモショールームを見学したいです。　





ミニ四駆は販売よりラジコンコースを設置の方が盛り上がる気がしますが長時間駐車の温床になるので難しいですね。

横浜と言えば中華街、お土産に肉まんと豚まんを買いました。関西では肉＝牛らしいのであえて「豚まん」としているみたいですね。「萬珍楼」と「大珍」の肉まんを買って帰りました。個人的には値段も高く具材が豚と玉ねぎのみの「萬珍楼」の方が美味しかったです。今度は「江戸清」の肉まんも買ってみます。






大黒PAはスポーツカー見学で夜に行きたいのですが、夜は車より宅飲み晩酌の誘惑に負けてしまうので難しいです。
２Fのスペースを利用してJAFさんなどの協賛でモータースポーツライセンス取得イベントに活用しては？と個人的には思います。

欲しいですね！私なら車体色を黒か濃紺（今回借りた車）にして黒色の幌と一体化させます（内装も黒）。そしてオープンにせずクーペとして乗ります（恥ずかしがり屋なもので）。