愛車一覧

運転していてとても楽しいクルマです。 まず、愛嬌のある親しみやすいユニークで可愛いルックス。 周りの反応を見ても、クルマ好きからでもそうでもない人からでも評判は良いです。 そしてRRレイアウトという希少さ。 動力性能は大したことないのですが、必要にして充分な気もします。 速くはないけど、 ...

H6年式 スバル ヴィヴィオ GX-T。 1000台限定です。 屋根は3分割のアルミ製で、オープン可能。 そしてリアウインドウは電動回転格納式。 こう見えて、実は4人乗り（笑） 手に入れたときの走行距離は5万6000キロ。 札幌からのお買い上げでした。 2008年4月にシルバーからレ ...

ちょうどいいバイクを探していたら、スーパーカブの110になりました。 新車でのお買い上げです。 乗りやすく、いろいろ使える万能バイクです。

2006年式、キャブの最終型。 震災で失ったモンキーと、全く同じモノを再び入手！

タンクのカラーリングと、メッキ多彩のクラシックスタイルがお気に入り！　高速や上り坂ではちょっと力不足を感じないでもないですが、普通に乗る分にはおれにとっては充分。　車体がとても軽く取り回しも良好。　乗り心地もなかなか良いです。　そして何といっても、単気筒なのに振動が非常に少ない！　軽くて乗りやすい ...

通算18台目のバイク。 オンでもオフでも、オールマイティーに乗れます。 車体が軽く足つきも良く、ハンドル切れ角も大きいのでとても乗りやすいです。 人気車種なのも頷ける、とても良く出来たバイクです。

通算17台目のバイク。 やつれた状態からいろいろ作業して、それなりにきれいな状態に仕上げました。 たぶん1994年式。 2スト49ccのレトロスクーターです。 気兼ねなく乗れて近所の散歩等に最適。

通算17台目のバイク。 状態それなりの状態から、いろいろ手直しして仕上げました。 たぶん1994年式。 スポーツツアラーです。 エンジンは250cc並列2気筒DOHCで40馬力。 メーターは1万6000回転まであり、レッドは1万4000回転からの高回転型。 車体も軽くて乗りやすく、楽し ...

たまたま縁があって友人より譲り受けたバイクです。 乗らない状態でしばらく放置されホコリをかぶって錆びもあった状態から復活させました。

カッコイイし、それでいて愛嬌もあるエクステリア。 非常に個性的なデザインがお気に入りです。 メーカー公称値0-100㎞／h加速8.0秒。 動力性能は充分だと思います。 そして「アルファD.N.A.」システム。 そのときの気分でダイナミックモードにしたり、 冬場はオールウェザーモードで走 ...