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コルネのブログ一覧

2018年08月20日 イイね!

ミト、ニュータイヤへ。




ミトのタイヤ、だいぶ減っているしコンパウンドも硬くなっていてそろそろ寿命だったので交換しました。

履き始め、今シーズンはなんとかもつかなー?と思っていたけど、特に雨の峠道や高速道路をタイヤが滑るのを心配しながら走りたくはないのでニュータイヤ投入決定!!

前に履いていたダンロップが思いのほか劣化がしやすく感じたのとスタッドレスのREVO GZががとても良かったことから、今回はノーマルのほうもブリヂストンにしてみる。

それからブランド。

あからさまなエコエコタイヤは履きたくない。

まず、ミトのキャラには合わないし街乗りオンリーではないうえにパターンも自分好みではない。

かといってポテンザほど走り向けのタイヤでなくともいいし、レグノもなんかちょっと違う気がする。





と、いうことでPlayz PXにしてみました。

自分とミトにはこのタイヤがちょうど良さそうです。

そして早速走ってみると・・・やはり新品タイヤは良い!

クルマの性能が底上げされたように感じます。

もっと早くに交換しとけばよかったーっても思った(笑)

しかし・・・。

ひとつ、盲点が。

タイヤのショルダー部分がわりと丸いので、タイヤが少し小さく見えてしまうのです・・・。

そのうち見慣れるとは思いますが(笑)
Posted at 2018/08/20 19:59:34 | コメント(1) | トラックバック(0) | MITO | クルマ
2018年07月09日 イイね!

ミトのリア3面ガラスをスーパーポリメッシュフィルムで黒っぽく。




最近全然ミトをイジっていない!

そういえば・・・と、リアのガラス3面が透明なので目隠しをしたかったことを思い出す。

と、いうことでミラリードのスーパーポリメッシュフィルムを施工することにしました。

これは以前ビストロにも使ったことがあるアイテムなので信頼性はあります。

何故普通のスモークフィルムじゃないのかというと・・・。

上手く貼る自信が無いからです(笑)





以前ビストロにも施工したことがあったので、作業はスムーズに終了。

リアガラスが3面黒っぽいだけで、けっこう雰囲気変わるもんですね。

ミラリードのスーパーポリメッシュフィルム、けっこう手軽に貼れるのでオススメです。
Posted at 2018/07/09 22:32:22 | コメント(1) | トラックバック(0) | MITO | クルマ
2018年06月24日 イイね!

そうだヴィヴィオのエンジンかけよう洗車しよう。




ヴィヴィオのナンバーを返納して、早7か月。

そろそろ様子を見てみようとボディーカバーを外してみる。

んー、やはり、乗らなくなったクルマ独特の汚れ具合
(;´Д`)

ボディーカバーをしているとはいえ、やはり以前よりも塗装の劣化が進んでいる気が・・・。

でもまぁ、これは仕方がない。

とりあえず、ブースターケーブルを使ってエンジンをかける。

さすがにオイルは下がっていると思われたので、アクセル全開でセルを回してオイルを循環させる。

ヴィヴィオはアクセル全開でセルを回すと、燃料が噴射されないように制御されるのです。

いきなりエンジン始動よりは、こっちの方法がエンジンにも優しいかなぁと。

いくらか回した後アクセルを戻して再びセルを回してみると、エンジンふつーにかかる。

そうそう、こんな音だったなーと。




それと室内の雰囲気、運転席に座った感じがすでに懐かしい。

なんか落ち着く~ってやつです。

そしてその後は洗車。

場所も、砂利の上から屋根付きアスファルトへ移動。

(冬の間はまた砂利のほうへ移動になると思われます。)

洗車後は、屋根を外して天日干し。

ブレーキローターけっこう錆びてましたが移動で削れたらわりと綺麗になった。

乾いたところで再びボディーカバーの出番です。

完全なる放置車両にはしたくないので、半年に1度でもいいから洗車をしたりエンジンかけてあげたりしようと思います
( *´艸`)

乗らなくなっても、愛車は愛車!
Posted at 2018/06/24 23:01:02 | コメント(1) | トラックバック(0) | GX-T(現在一時抹消中) | クルマ
2018年06月07日 イイね!

ミト、車検でした。

久しぶりの更新です。

・・というのもここ最近、どこかイジったりトラブったり遠出をしたりといったことも無く、ただ単にネタが無かったもので(笑)





先日、ミトの車検でした。

自分にとってミトの車検は2回目。

何の問題も無く、車検終了。

それにしても・・・。

この前自動車税を払ったばかりで間もなく車検。

今時期の車検というのも、あまり良いものじゃぁないです(;´∀`)

ミト、ここ2年で3万キロほど走りました。

走行距離は、もうすぐ9万キロ。

なんだかんだで、けっこう走っているなーと。

それからミト、やっぱりいいクルマです
( *´艸`)


・・・そういえば!

今年の4月でみんカラを始めて10年経っていました
( ゚Д゚)

それもこれも、皆さんの足あとやコメントがあってのことだと思います。

これからも、今まで通り続けていくのでどうぞよろしくです
m(_ _)m
Posted at 2018/06/07 19:51:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | MITO | クルマ
2018年04月09日 イイね!

タイロッドエンド交換と、ヘッドライト磨き。




タイロッドエンドにガタがあったので交換しました。

供回り発生によりディスクグライダーでナットを削るという作業が追加になりましたが、作業は無事終了。

詳細は、整備手帳にて。





それとヘッドライトを磨きました。

ヘッドライトがキレイになるだけでけっこう見栄えが違い、立派に見えます
(´ω`*)

画像は残念ながら無し(;´∀`)
Posted at 2018/04/09 19:06:25 | コメント(1) | トラックバック(0) | MITO | クルマ

プロフィール

「ミト、ニュータイヤへ。 http://cvw.jp/b/375969/41857662/
何シテル?   08/20 19:59
自他共に認めるクルマ&バイク大好き人間です|ω`*)ノ" クルマに対しては、自分なりの独特の 世界観・価値観があるかもしれません。 楽しいクルマ...
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