コルネのブログ一覧

この画像だけ見ると、これは一体何が起こっているのかと思うことでしょう。

開く、というかスライドするんです、このボンネット。

プラットフォームを共有化するスマート フォーフォーも、同一の開閉方法みたいです。

ネタにもなるのでアップしてみました。

それに・・・これを見せた周りの反応の、何と面白いことか（笑）

それにしても・・・何故、このような開閉方法の仕方になったのか？

コストは・・・安くは出来そうですね。

たぶん。

あと、一般的なものと較べ、ボンネットを開けたときに支える箇所の強度が必要無さそう？

ちなみにボンネットは樹脂製なので軽量。

そしてフェンダーも樹脂製です。

それからリアハッチはガラス製。

このクルマの外装、あまり鉄、使われていない・・・？





一見整備性が悪そうにも見えるけど、実際はそうでも無さそうです。

バッテリーを交換するときは斜めにして何とか取り外すか、ボンネット取り外しが必要になってくるかもしれないけど、日常点検をする分には問題無いかなぁと。

そしてヘッドライトバルブ交換もこのスペースから出来たし、光軸調整のネジにもここからアクセス出来そう。


さて、滞っていたパーツレビューの更新も終わったので、あとはブログのほう、更新していきますか！

トゥインゴ、これまでも何度か給油はしているのだけれど、改めて燃費を計測してみた。

航続距離、500kmいきました！





燃費計だと20.7km/Lだったけど、満タン法で計算すると燃費はリッター約20キロ。

街乗りメイン、エアコンときどきあり、一般道遠乗りとクルーズコントロール使用で高速道路ありと・・・あらゆる走行パターンでの計測だったことを考えると、わりと良い数字かなぁと。

燃料計は目盛りが6つあり、今は1つ目だけが点灯している状態。





それでいて、走行可能距離140kmという、謎の数字。

そもそも目盛りあと1つなのに給油してみると25リッターくらいしか入らない。

35リッタータンクなのに。

燃料がゼロに近づくとアラームが鳴って燃料残量表示灯が点灯し、空になると残りの1つ目が点滅するそうです。

しかも、残り何リッターで点灯するという、大事なことは取扱説明書には書いていない！

そして燃料残量表示灯はまだ点灯せず。

本当はまだ走れるのでしょうけど、今回はこの辺でやめときました。

他の皆さんのトゥインゴの燃料計も、こういう感じなんでしょうか？

新車だし、そう個体差があることも無いのでしょうけど・・・。

まぁ、こういうものだって、思うことにしますか（笑）

車種によって、燃料計の特性、いろいろありますからね。


それはそうと健気にパーツレビュー更新してますが、更新待ちのパーツがまだ何点かあるのです。

気が付いたら、すでに15点・・・。

思いのほか、初期投資が多かったみたいです。

でも、これでいいんだと思います。

それが、初期投資・・・（笑）

実は1か月ほど前には納車されていたのだけれど、なかなか更新できずにいたところです。

紹介します。





ルノー　トゥインゴ です。

グレードは、エントリーグレード的な位置づけの、ZEN。

1000ccの5速MTです。





何が購入の決め手になったのかとういうと、やはり見た目でしょうか。

それと・・・こう見えてエンジンがリア（トランク下）にあるRRレイアウトだというところも自分のようなモノ好きの興味をそそるのでして（笑）

それとマニュアルの設定がある、ということ。

・・・とはいっても主流グレードのインテンスは900ccターボ+6速EDC（2ペダル）の組み合わせのみの設定。

GTという走り系のグレードなら900ccターボに5速MTが組み合わされるわけだけど、雰囲気やカラーは普通のトゥインゴのほうが好みだったこともあり・・・。

んー、ご希望の仕様というものって、なかなか無いものですね。

なので、右ハンドルでGT以外の通常グレードっぽい見た目で900ccターボ+MTの仕様はないだろうかと、探してみたわけです。

そしたらありました、英国仕様に。

もちろん並行輸入になるわけでして、専門業者数件に見積もりをお願いしてみたら、やはりものすごく高いうえに納期もかなりかかるようでやむなく断念。

そして・・・今に至ります（笑）





ここ1か月で1500kmほど走りましたが、このトゥインゴ、なんだか自分に合っているようです。

乗ってて楽しいクルマだなーと思います(*´ω｀*)

かなり気に入っています。

買って良かった！！

そしてこのクルマ、やはりいろいろと変わっているところも数多くあるのでネタ的にはかなり豊富（笑）

それから納車前からいろいろパーツも集めていてここ1か月でいろいろ組んだので、少しずつ更新していく予定であります。

そうそう、ルノー純正のウォッシャー液って香り付きなのですね。

しかも色はピンク。

実際に試してみると、たしかに香りがしました！

ふわっと、ほんのり甘い香りというかお花畑っぽい感じというか。

あ・・・この香り、けっこう好きかも？

そう思ってしまった自分がいました（笑）

同乗者がいるときに何気なく噴射してみて、香りに気が付くかどうか試してみると、面白いかもしれません（笑）