MICHELIN PRIMACY HP  

CSCと迷いましたが、使い方からすればPRIMACY HPでしょう。でもミシュランなのにウェットで滑りがちだね・・・。
225/50-16×４本

追加）2011年8月15日
走行1,000キロしました。
ドライでは一昔前のハイグリップタイア級のグリップですね（PS1なみ？）。コースティング時にはスーッと転がっていき、低抵抗感と真円度の高さを感じます。空気圧には、かつてのMIほど敏感でなく、お気軽です（笑）。もちろん静かです。

高いゲインやシャープな手応えを求める方にはおすすめしませんが、タイアをつぶして味わうといいアジ出ます。超高速域でも遅れなくタイヤはついてくるのでE46には合っていると思います。

でも、205/55−16にサイズダウンしてエナ３とかにしたほうが使い方に合っているかも。195/65−15でプライマシーLCとかも惹かれるね。軽量鍛造エリプソイド46にエナジーセイバーも履いてみたい（爆）。

※：星は３→４へアップ　みなさま用途に合わせてお選び下さい


追記：装着から12000キロ走行しました。ウェットグリップ十分にあります（笑）。それから走行フィーリングに変化はほとんど変化は無く、残り溝からするとかなり耐摩耗性は高いと想像できます（まだ8割以上残っています！！）。ノイズの少なさ、低抵抗感などコンフォート性能をはじめ、スポーティー性能でもグリップ変化が穏やかでE46に合っている素晴らしいタイヤだと思いました。


※：星は４→５へアップ