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PTRQB5V4のブログ一覧

2026年06月01日 イイね!

992.2 ターボS購入計画 6

2026年5月20日にポルシェセンターの担当者から、生産がストップしてたスポーツデザインパッケージが生産再開され2026年8月の生産枠が確定したと連絡が‼️
初めてポルシェセンターにお邪魔してから2年4ヶ月あまり、ここまでが長かった😵‍💫
まあ待ったぶんいくつかオプションを変更したくなっていたため、5月28日に最終確認。ペイントホイールやリアのクリアテールランプ、カーボンステアリングなどを追加してしまいました。
生産は8月、順調にいけば11月下旬か12月前半ごろに納車予定とのこと。もうあと半年忍耐です。

















Posted at 2026/06/01 13:47:00 | コメント(0) | トラックバック(0)
2026年04月09日 イイね!

992.2 ターボS 購入計画 5

2026年4月某日、オーダーから約7ヶ月経過していましたが遂にポルシェセンターの担当者から連絡が‼️
「枠が回って来ました………が」
え、なになに、「回って来たんですが、お選び頂いてるスポーツデザインパッケージの生産が止まってまして、そのオプションを外せば枠確定になります。パッケージ無しで確定させるか、今回の枠は譲ってパッケージの生産再開を待つかになります。」とのこと。

一瞬の糠喜びになってしまいました。
一晩悩みに悩んだ挙句、生産再開を待つことに。
これで恐らく年内の納車は無さそうです😓




やっぱりパッケージありの方が良いです。

Posted at 2026/04/09 20:20:58 | コメント(0) | トラックバック(0)
2026年03月22日 イイね!

992.2 ターボS 購入計画 4

オーダーが確定してから早くも半年、未だ生産枠確定の報は来ず…
そんな時、ポルシェセンター名古屋の認定中古車センターが移転オープンするとのことで内覧会に招待されたので見に行ってきました。

今後は中古車販売のみではなく、新車の点検や車検などの手狭なポルシェセンター名古屋の一部作業をこちらで行うことにもなるとのことです。

それにしてもレアなモデルが集められてましたね。

911S/T 実物は初めて見ました。
こいつだけはとんでもbし金額になるようで、ありませんでした。お値段の表記が





911ダカール


911がたくさん並んでますね





718GT4RSと奥はマンタイキット装着車








私のクルマは… 年内に納車されればラッキーなぐらいのようで…
Posted at 2026/03/22 18:22:43 | コメント(0) | トラックバック(0)
2025年11月27日 イイね!

992.2 ターボS購入計画 3

9月7日(現地時間)遂に992.2型911ターボSがワールドプレミア。同日早速担当者さんから連絡を頂きました。翌日がポルシェセンターの定休日だったり、いろいろ仕事の予定が立て込んでいてすぐには伺えず、奇しくも911の日である9月11日にオーダーすることになりました。(同時多発テロの日ってのはちょっと…)

ポルシェのサイトでは早速コンフィギュレーターができていたのでポチポチしておおまかな仕様を決めてポルシェコードを持参。

担当者さんの説明を受けつつ前日までにポチポチしておいた仕様をベースにひとつひとつオプションを決めていくのですが、それにしてもオプションがありすぎて仕様を決定するのに時間がむっちゃかかります。

ボディカラーはホワイト系にしたいとお話ししたところ、アイスグレーメタリックがオススメとのこと。これはLoveCarsTVの川口まなぶさんも仰ってましたね。ちょうど展示車にアイスグレーのタイカンターボSがあったため実際に確認しました。


写真で見るとフツーにホワイトに見えます。

エクステリアではスピードデザインパッケージ(カーボン)、カーボンルーフ、カーボンサイドエアインテーク、カーボンミラーを選択(カーボンだらけ💦)
今回新たに登場したカーボンワイパーブレード(お値段18万円w)はまぁ要らんかな?と。

そんなこんなでエクステリアはこんな感じになりました。













Posted at 2025/11/27 14:46:28 | コメント(0) | トラックバック(0)
2025年11月23日 イイね!

992.2 ターボS購入計画 2

前回からの続きです。
いつになるともわからない受注開始、2024年中に始まるかと思いきや何か様子がおかしい。
992.2はカレラとGTSから発売? 順番がこれまでと違うじゃないか、GT3がターボより先に受注開始?
気を揉む期間がずっと続きました。

その間にも何度もポルシェセンターに足を運び担当さんとお話しさせて頂きました。




店頭に飾ってあるのはタイカンやパナメーラ、マカン、カイエンばかりで、718系や911は一台も置いて無いんですね。いかにそれらの車種が品薄かわかります。

その間にもポルシェにt-hybrid用の高電圧バッテリーを供給しているVarta社が破産して生産が遅れそうとか、ポルシェがEV化を急ぎすぎて収益悪化とかいろいろ良からぬニュースがいろいろ入ってきます。

年明けと聞いていたのが3月、6月と伸びに伸び、遂に9月7日ようやく発表されました。



うーん、前後のデザインやホイールは992.1の方が好みだなぁ、と思いつつも、最新のポルシェは最良のポルシェと信じてオーダーすることと致しました。

スペック的には992.1ですでに鬼のように速い車でしたが711PS/800Nmですか、凄まじいですね。
t-hybrid&ツインターボの重量で先代比80kg重いようですが、ここはもうちょっと軽くして欲しかったのが正直なところです。

次回はオーダーの詳しい内容を書こうと思っています。
Posted at 2025/11/23 19:22:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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