仕様 平成18年式CBF-TRH200V ダークグリーンマイカメタリック（6S3） ガソリン2000cc 5速マニュアル 4ドア（片側スライドドア） 素ガラス（熱線無し、リアワイパー無し、） リアクーラー付き（ヒーター無し） 純正OPフォグランプ付き といった仕様です。 ...

祖父の形見として自動的に譲り受けることになったもの… ちょうど内定もらっていて鳶職人の通勤車になりました（笑） その後は道具積んだり喫煙可能車だったりでめちゃくちゃ汚した挙句に大崩海岸にてガードレールに追突し廃車。 ちなみに横浜から静岡まで15◯キロ巡航可能でかなり快適でした（1◯5キロまで ...

親父の車、昔からモトクロスバイク用トランポとしてバンで乗り継いでいたようですが、初の新車だそうです。 3歳の時に50系青白ツートンから変わった記憶があります。 H17年12月の車なのでハイマウント無しの1型初期になります。 免許を取ってから初めて運転した車がこれで2回ぶつけましたが、マニュアル車 ...

こいつはただの80じゃ無く80-II、ラージホイール。 元はおじさんの形見のバイク。 親子モトクロスということで親父（元国内A級）から教わりながら乗りに連れて行ってもらった思い出…未だに眠らせているので気が向いたら自分のハイエースをトランポにするも良しなんですが平日休みなので中々行けない…

人生初の原動機付きの乗り物。 ダイレクトだったので押し掛けには苦労しましたが、走りの楽しさを覚えられたしまた機会があれば乗ってみたいですね。 最終的には手放しましたがきっと元気に走っていることでしょう…

人生初のナンバー付き車両。 当時高校とアルバイトとしか行き来していなかったため時間とお金はあったのでレストアに挑戦！と思いきや未だに公道に出ず税金のみ払い玄関オブジェとして鎮座中… 譲っていただいた方に申し訳ないので修理せねば… ちなみにこの原チャリはハイエースのリアシート足元に収まるという中々 ...