Wheel Chair Driverのブログ一覧

＜ハイタッチ！drive利用履歴＞
　累計走行回数：44回
　累計走行距離：3,775.10km
　累計走行時間：107時間34分
　累計ハイタッチ数：17回／17人
　累計獲得コレクション数：14個
　累計獲得バッジ数：42個／263個
　累計訪問チェックポイント数：272個／18,267個
　累計テリトリー数：ー
　最長ドライブの距離：478.85km
　　ドライブした日：2026/06/01
　　ドライブした車種：ホンダ N-BOXカスタム
　ハイタッチの多かったドライブ：6回
　　ドライブした日：2026/03/22
　　ドライブした車種：ホンダ N-BOXカスタム
　ハイタッチ回数が多かったユーザー：
　　・じむにーの＠親方 さん 1回
　　・りらこりら さん 1回
　　・と～ますSK9 さん 1回
　もっとも多くドライブした愛車：3,775.10km
　　ドライブした車種：ホンダ N-BOXカスタム
　もっとも多くハイタッチした愛車：17回
　　ドライブした車種：ホンダ N-BOXカスタム

＜ハイタッチ！drive初走行の想い出＞
　初めてドライブした日：2025/11/17
　初めてドライブした愛車：ホンダ N-BOXカスタム
　初めてハイタッチ！した車種：その他 その他
　初めてハイタッチ！したユーザー：uz1 さん

＜想い出を振り返ってみましょう＞
道の駅スタンプラリーと同時進行でやってました。自分の走行軌跡が記念となる良いアプリでした。復活を心から望みます！！

2023年4月よりスタートさせました「2023年度版 関東道の駅 スタンプラリー」の全駅制覇をコンプリートしました。
183駅を3年5か月での達成です。道の駅まえばし赤城からスタートし、道の駅いくさかの郷（長野県）でゴールです。

6年前に脊椎損傷し、車いす生活となり手動運転となりましたが、運転が好きな自分としては、何らかの目標を達成しようとして2023年度版 関東道の駅 スタンプラリーをスタートさせました。

関東（長野を含む）ですが、全駅制覇して思うのは沢山の良い景色に出会えてよかったということです。ご当地の食事も沢山食べました。
また、手動運転で達成できたことが嬉しかったです。

NBOXも長距離の移動が楽になるようにデッドニングやサスペンション交換したり、タイヤやオイルの銘柄選択を試したりで、テスト走行の様でした。この辺の感覚が元テストドライバーの職業病が抜けません。
もう少しこの辺が良くならないかとさぐりながら走ってました。

コンプリートしてハガキを送るとステッカーと賞状が貰えるので、楽しみにしてます！

モリドライブ サイレントプラス 5W-30とDUNLOP LE MANSⅤ+ 165/55R15の組み合わせの燃費。郊外路にて走行。外気温30℃にて23.69 km/L。
オイルの粘度UPは本来なら燃費ダウンになるのだが、一年中暖かい最近時については、純正0W-20よりも5W-30の方がいいのではないか？
エンジン低回転から高回転のつながりが良くトルクフルに感じる。
DUNLOP LE MANSⅤ+は新品のせいもあるが、ものすごくスムーズに転がり乗っていて気持ちが良い。
この二つの組み合わせは今のところ快適という観点で言えば最高である。

前から欲しかったトミカプレミアム 37 ホンダシビックタイプRを入手しました。
こういうホットハッチを見るとワクワクしますね！

シートも赤バケットが再現されています。
自分はこの前の型のEF9に乗っていたので、VTECのすさまじさを思い出します。

今日も一台追加してしまいました。トミカとしては廃盤となりました、ホンダCR-Vです。
新品未開封品が売っていたので、思わずゲットしました。

こちらの車も仕事で携わっていたので、入手できて嬉しいです。良く出来たエンジンの車でした。