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Ri.dの"N-ONE x 弐号機シッポ" [ホンダ N-ONE]

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整備手帳

作業日：2023年8月6日

リアの車高調整　スプリング交換とヘルパースプリング導入

Item: リアの車高調整 スプリング交換とヘルパースプリング導入
Author: Ri.d

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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次のサーキット走る予定までしばらく時間があったので右の赤いスプリングから左のノーマルスプリングに戻して、車高を全下げして乗ってました

見た目は良いんだけど、乗り心地と運動性が気に入らない

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車高を下げつつ、走りも維持するためにメインスプリングをレートアップしたものに交換してヘルパースプリングも組み込むます

車高は下げるのでアジャスターを撤去
ボディ側ヘルパースプリング→ヘルパーシート→メインスプリングと組み込む

ヘルパースプリングが脱落する可能性を防ぐために0G状態で20ミリほどヘルパースプリングを縮めてショックの長さを調整

見た目ほぼ満足
乗り心地　ほぼ満足
走行性能　良い感じ
となりました

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