booyonのブログ一覧

何度か書いてしまっていますが、帰ってきたんでおちついてアクアの感想を…
レビューってほどじゃないんでブログにしときます

いきなり総評ですが、価格を知らずに乗っているときはすげーなーと思ってましたが、このブログ書きつつ調べたらまぁまぁ良いお値段なんですね…
クルマの質感やらネガティブな部分は燃費がスペシャルなんで、それだけで他はすべて許せてしまいますが、価格を考えると、まぁこんなもんかと思ってしまいました。


静粛性
ロードノイズが結構うるさい印象が残りました。
エンジンの遮音はそれなりにされているんですが、ロードノイズが結構侵入してきます。

足回り
車重があるんでしょうか？ヤリスより落ち着いててコーナーのロールも少なくいい印象でした。当然スポーティーとは言えませんが、価格を考えると街乗りでは適度で良い感じかと思います。ただ、ちょっと気になったのが、停車中ワイパーの反転時に車体がゆすられてました。たかが？こんな振動で揺れが出てしまうのはどうなんだろうとは思います。

パワー
４人乗車で１００キロからの加速でも、ソコソコいけるんで、高速の実用速度内であれば不満にならなそうです。

燃費
これがヤバかった。いや凄いです。好条件ではありますが、街乗りでリッター３２キロを記録しました。

内外装のデザイン
トヨタなんであまり期待もしませんが、ヤリスよりはチープっぽさが若干少ないです。でも、コンパクトカーレベルではあります。

ADAS
ショボいです。車線維持は、かなり頼りなくお任せするというよりは、ボケっとしててはみ出しそうになるのを若干サポートしてくれている程度でした。
レーダークルーズはちゃんとしてて、もしかしたらクラウンスポーツとかより現実的な車間にしてくれている感じでした。


値段はともかく、クルマとしては良くできてて無駄がないとは思います。
が、やはりちょっと高いかなぁ…２５０万くらい（総額で285万みたいな感じ）だったらとは思ってしまいまんで、微妙に高い
まぁ、この内容であれば、私だったら、もう少し頑張ってプリウス買うような気がします。
今の時代なんで高いような仕方ないような気がしますが…

あっという間にの4日間で、これから帰路につきます。

アクアの最高アベレージは32.5キロでした
最後の高速で若干悪化して最終的にはリッター31.5キロ
これでも十分スゴいですね！

で、満タン返しのために給油したのですが、違う意味でビックリ！ガソリン価格は驚異のレギュラーがリッター192円！
しっかりと観光客向け価格でボラれました💢

アクア、凄いですね！

悔しいことに午前中、ホテルを出たときから那覇空港までは天気も回復して、また、嫌がらせのように天気が崩れて、離陸後にしばらく揺れるらしい

まあ、この時期の沖縄はこんなもんなんでしょうが、今回はハズレ気味だったので、悔やまれま

昨日から沖縄にきてレンタカーでアクアを借りているのですが、燃費が凄まじいです！
なんとリッター31.5キロ！
本島北部が中心で移動してますんで、道路状況もかなり良いのですが、いや、すごい！

遅い夏休みで沖縄に向かってます。
レンタカーで、移動ですが、予算もありヤリスクラスです。

引退後に予算があったらオープンでも借りたい

bZ4Xがマイナーチェンジ？しましたね。

いや、スゴイね。
補助金つかったら4WDで500万ちょいで300馬力オーバーだって、、、
シートが合皮みたいだが、他の装備もクラウンスポーツと大差ないし、航続距離だって3割減で見積もっても、まあ、実用十分かと思います。
各部ショボいのかもしれないけど、既にクラウンスポーツも中途半端にショボいから、だったらモーターのパワーと静粛性の魅力はデカいです。

ワタシのクラウンスポーツ、車に罪はないが、クソディーラーの顔もチラつくし、あのコスパを考えると、かなり気になってます。

といってもカミさんには言えませんが、、、