booyonのブログ一覧

８～９月で7年目の車検です。

やることは…
クーラント（7年で交換なので）
ブレーキフルード（2年で交換と言われているので）
ブレーキパッド（残ってるけど7年無交換なので…）


ATF、タイヤ、エンジンオイルは済んでいるのでこれくらいか？
あと、何かあるんだろうか？？？

プラグも変えようか迷ったんだけど、けっこう高いっぽい。
フーガは面倒そう＆4万キロいってないくらいなんで次回でも良いかなと。その間にDIYする気になるかもしれないしね。

すんごく良かったの一言。
上映開始早々、こみ上げるものがありました。
この製作陣はファンの欲求が何たるかを見事に捉えてて、それをぎっしり詰め込んでいる。こんなに素晴らしい続編は見たことないです。

2度とスクリーンで見られないと思ったら、どうしてももう1度見ておきたくなっていってしまいました。
お付き合いは除いて自発的に2回見に行ったのは初めてです。

好きな映画ナンバーワンはバックトゥザフューチャー3作だったのですが、同列1位になるかもしれません。

これぞ、劇場で見るべき作品かと思います。
興味ある方はぜひIMAXで見てください！

前から気になっているんだけど、どうなんだろう？
youtube見てると純正の画面も呼び出せてるようだが、ETCやら車両側のコントロールが色々と絡んでるんで、恐い＆面倒なことになりそうなのでいまいち手を出せないです。

今日は久びりに遠出してきます！
沼田～日光まわって1泊旅行です。
高速＆山道なんで、やっとPS4を試せるので楽しみです！

どうせ関越混むんだろうな…気が重い

・鉄粉対策

このまえオイル交換した時、フィルターはやらなかったんで次回までの宿題なのですが、どんなのを使えば良いか考え中です。
純正で何の問題もなさそうなのですが、色々調べるとマグネットで鉄粉をとるものもあるようで、これがちょっと気になる。

新車じゃないんで今更な気もしますが…
鉄粉、無いに越したことはなさそうだけど、じゃあエレメントに高い金かけて濾さなきゃいかんのかというと、必要なら既にメーカーがやってるだろうし、そこまで気にしなくても良さそうな気もします。

ということで、安く手軽にできる方法でやることにしました。
色々見ていると…
・フィルタ外側に100均で買ってきたネオジム磁石を巻き付ける
・マグネットドレンボルト
あたりが再利用出来てお手頃なようです。

とりあえずドレンボルト色々見ているのですが、材質やら価格やら色々で　これ！　というのがありませんが、根本が折れたとかいうのも見かけましたので、あまり激安品も怖く、TRUSTかKYOEIあたりが無難そうで、価格は2000円切るくらい。これを買えば良いのですが、なんとアメリカではNISMO製が売ってるようです。

国内でも輸入して少し流通しているようだし、NISMOなら安心して使えそうということで買おうと思ったんですけど、なんと5000円くらい！高すぎだろ！
マグネット仕込んであるって言っても、ボルト1本で5000円です！5000円！
どなたかが書かれてましたが、中身は協永らしいとのことで、逆輸入のコスト+NISMOのロゴに3000円は払いたくないなぁ…

Made in Japanらしいので…国内で売ってください！


・ドレンパッキン
このまえ買うの面倒で1回くらいなら大丈夫だろうという事で再利用してしまったんですが、次回は変えたほうが良いだろうという事で、昨日、アストロプロダクツで考えなしに銅のものを買ってしまったんですが、ふと考えたら、たぶんアルミ製のような気がしてきました…ちゃんと調べなきゃ


・オイル交換ステッカー
ナビのメンテナンス情報で設定して記録簿に書いておけばいいんですけど、オッサンとしては昔からの習慣が刷り込まれているので、やっぱりアナログでエンジンルーム内にステッカーがないと落ち着きません。
ということで色々と見てましたが、通販だと枚数50枚とか100枚とか使い終わる前に自分が死んじゃうんじゃないかって枚数のばっかりだったところに、

アストロプロダクツ製　10枚100円　しかもアルミ素材っぽい

ということで、昨日買ってまいりました。
大量じゃないんで、残ったシートは記録簿とかと一緒に入れておけるので便利。
素材もしっかりしていて剥がしやすそうだし普通に良かったです。