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遅い夏休み最後の日曜日です。

親父のクルマ騒動に巻き込まれて、洗車して準備万端だったのに結局フーガで長距離出かけられなかった。

と言うことで、日帰りではあるけど、フーガでドライブ行ってきます！

2週間前に急遽預かった親父のクラウンですが、父親本人からの希望もあり1泊2日で長野県まで旅行に行ってきました。
レビューするほどじゃないんでブログにでも載せとこうかと思います。

総じていうと従来から発展してきたクルマとしての性能はさすが。
凄く良いと思いました。
ただ、自動運転やらディスプレイオーディオなどは、世に出てそれなりな年数経ってるのにまだまだ整理されてなく、とにかく使いずらくて、今後改善されていくであろう発展途上の混乱が多数あり。
買っても新型を見るたびに羨ましく思えるんだろうなと思いました。

細かくは以下

・取り回しとか操舵感
似たようなサイズのフーガ乗ってることもあって何ら違和感なく扱えました。
4WSと4WDがついてるようなこと書いてあった気がしますが、フーガより小回り効くのとカーブとか凄く安定性があると思いました。
首都高とかフーガの感覚で走ってるとスピードが出すぎてしまうとか、ということは安定性が良いという事なのかと解釈しております。
ただ新車と8年落ちの比較なので、その差かも大きいのかも知れません。

・やっぱり直4エンジン
静粛性はむちゃくちゃ良いですが、やっぱり直4エンジンの音かと思います。
当然気になるレベルでは無いですが、たまに耳に入るエンジン音はV6と比べるとガサツというかやかましい印象を受けました。
エンジン音がどうこう言う世代の人はちょっと気になるかも。

・パワー
終始モーターのアシストがガッツリ効いてて余裕があります。
慣らしでおとなしく運転してたのですが、踏んだら凄そう。

。内装
最初に試乗した時にも思いましたが、改めて長時間乗ってみても細部を見ても600万オーバーのクルマと思うとショボいです。
どこに金かけるかの考え方かと思うので否定しませんし、これからのクルマはこうなるんだろうなと思いました。（でもね…マツダとかはショボく見えないんだけどね）
シートは座りやすく疲れませんが、助手席は座面が低く傾斜を調整できない（前後スライドとリクライニングのみ）ため、身長180の私はモモ裏のサポートがなくて座りずらかったです。多分長距離はダメかと。

・ステアリングスイッチ
多すぎて非常に使いずらい。まったくもってダメ。上下キーとか左右キーが何個かあったりして混乱します。まだ熟成されてないんだろうなと思います。
私は慣れれば使えますが、ちょっと機械に弱い旧世代の人は恐らく操作できないんじゃなかろうかと思います。

・ナビとかオーディオ関係
こちらも熟成されてない感が凄かった。全くダメ。
画面が無駄にデカくて2画面とかできない。あのデカい画面に地図がずっと出てるのでうっとおしい。オーディオメニューにするとデカい再生とか停止のボタンとサムネイルがムダにでかくレイアウトされててとにかくムダ。かと思うとメーターの方は密集しすぎて情報過多。
AppleCarPlayはほどほどに使えるけど、車載ナビとGoogleマップみたいにCarPlayと車載機能のバッティングする部分のすみ分けが全く整理されていなくてとにかく使いずらかった。
オレがバカで理解力が無いのかもしれませんが…
この車を買える人の中で機能全般と仕組みを理解して使いこなせる人はどれくらいいるんだろうか？

・自動運転系
凄いです。これだけで欲しくなりました。
が・・・この価格で全車速できないのはちょっと・・・セレナとかでもできるんじゃなかったっけか？40キロ以上はステアリング保持必須でした。
高速の渋滞ってチョイチョイ40キロ以上出る事もあるので、意外に使える場面なかったです。


ということで、未成熟の部分が多々あり、パワーユニットも変化の途上という事もあり、これだけの値段だすならあと10年後かなと思いました。


さいごに凄く気になったのを１つ
↓

これリアバンパーのナンバープレート取り付け部分なんですが、バンパーに造型さてている枠らしきものとナンバープレートがズレて取り付けられてるように見えます。手違いかなと思いましたがネットでいくつか画像を見たところ正常なようです。
海外仕様と共通にしているとかでこの隙間というかズレが出ているのでしょうか？すごく違和感がありました。

父親のクラウンが納車されたのですが、、、

段取りがグダグダで契約した駐車場に入らず、うちで預かることに。
ついでに自分が行く週末の旅行で、慣らししてきてくれと。

出発の3日前に言われても困る。
喜ぶと思って言ってるのかもですが、納車したての他人の車でいきなり長距離はキツいです。
絶対事故れないし、プレッシャーが凄いです。
ナビ周りがだいぶ変わってて設定面倒そうだし、、、

昨日から通勤中にマニュアル読んで頑張っております。

とはいえ新車のクラウン、楽しみではあるのですが、変な気分ですね。