ぬこ_まにあのブログ一覧

できました。
下からビス打つのがシンドイ以外はサクサクでした。




反省:
・シート貼り上達してません
・けっこう失敗してます
・柄の向き？かんがえてませんでした泣
・なんか筒みたい

所感
・見た目の印象はつよいです。
　ちゃんと既製品でツヤありなら相当なインパクトあるとおもいます。
・DIYなのでこんなもんかな？
・下のコラムカバーは、なければないで剥き出し感がなんかあってよい。自分的にはスキ、チルトもも少し下げれるし。



アバルトの内装デザインってギュッと詰まってるから、あえて野生味と高級感Mixしたほうがオーナーシップ表現できそうだなっておもいながら下からビスでくるしんでました🐱💬

一カ所カーボンぽくするじゃないですか？
運転中思ったんです。
「あれっ面積足りなくない？」って🐱💬

沼凸確変モードに踏み込んだようです。
生暖かく見守ってください。
ヒートガンはまだきてませんので気合いです！

洗剤で洗ったんで、
乾くまでコーヒー飲んで目を覚まします☕️🚬🐱

きのう判明したバグ、とりあえずバッチで応急処置→使用には問題なくリカバリーしてんけど「依存環境ちゃんとしときたいんで」ってリリース後の改修許可もらいに行った。先方さん製造業なんで顔出しとくのだいじね、案件紹介してくれたむかしの兼ね合いもあるし。

土下座する間もなく定食屋さんつれてかれて「うまくやっといてくれるんでしょ？www」って押忍🐱🥋しか言えないじゃん？笑

来年の追加開発の話くれた。
ありがたやー！Mac M5Pro買おっ！！

アバルトのまえに所有してたクルマです。
当時はべつにカート用のハイエースワイドもあったため、
敢えてオンボロ買ってきてフレーム補強からボディースポット増し。エンジン、内装、外装以外ほとんど新品パーツに入れ替え。

このクルマも社有車登録でしたので見た目は限界ノーマル、
ですが、エキパイワンオフで踏む時期はレーシングマフラーに変更。
フロア下はフルフラットでリアデフューザーでムリヤリ空気引き抜いてました。

なんかこまかいところにいろいろ手をいれてた躯体なんですが、
ECUチューニングも自分でやってもろもろ駆動、足廻り、インジェクション、軽量化は当然。オイルまわり、水回り、センサー類を耐えうるアホ仕様にした結果、ぜんぜん車検に通らず手放したクルマです。

なにも考えず、
とにかく速いSCを組み上げたかっただけでした。
160から路面に吸い付きながら加速していく1.6Lなんてなかなかなかったですので。すごく反省してます🐱✌️



かかった費用:思い出したくもない金額
失ったもの:お金、ムスメとカミさんからの信用、免許点数
得たもの:空力ノウハウ、SCに乗れた記憶、DIYでやる根性（ない物はつくる）、ボディー穴あけする度胸（なんとも思わない）

よくエラー出て、レッカー常連でしたけど、
またいつかもう一度作ってみたいクルマですね笑

アバルトはこういう感じにはしちゃいけない、って思いつつ
見てる記事は性能アップ方面なんですよね笑
すごくよくない💦

目の前にアバルトさんっ🐱‼️
外装ちゃんとオシャレさんだったよ。
つい、みんからとかやってるのかな〜っておもっちゃうよね笑