ふくた2025のブログ一覧

今日は快晴で寒さもそれほど厳しくないので、まずは家の周辺を1周。
5分ほどで戻りましたがまたしてもウィンカーがつかない。

いろいろ配線みましたが、どうもハンドルのウィンカースイッチの接触が悪いよう。
触ってたらウィンカーがでるようになり強く操作すると点灯しやすいよう。
以前、グリススプレーを中にかけたのがよくなかったかも。

あとは、交差点かなり前からウィンカーを出す操作をしてカバーしてみようと思います。

その他は、エンジンは快調。
1速、2速の加速がするどいので8000回転以上は上げていませんが
あれもう60キロでてる。って感じ。
50CCスクーターに慣れてるので180キロメータの60キロの目盛りは、原付の2-30キロぐらいの位置。。

・2速の加速で体がのけぞる。こわい
・トラックにあおられ（相手にその気はない。私がノロいだけ）あせる。
・ガソリン代の高さに悲しむ。
・慣れてなさ過ぎて腕に力が入りすぎ痛くなる。
・マス締め大事。1個ネジがなくなってた。

以前モトクロスレースをしてたから大丈夫だろうと思ってましたが
36年ぶりのNSR初日は刺激が強すぎました。
とはいえ、気分は高揚！満足感は高いです。

その他の気づき。
ガソリンスタンドで18リッターいれようとしたら容量は16リッターだった。
ハンドルロックがあることを気づく。そりゃあるか。完全に忘れてた。
ヘルメットホルダーがないようだ。どこいった？とった？

スピードを追求しない掟破りなNSR乗りとしては、ひと気のない山道をしばらく慣らしで運転しようと思いつつ、明日、土山の方でバイクのイベントあるみたいなので参加してみようと思います。

https://www.instagram.com/p/DRb27M7gTYW/

安全運転第一！
道中壊れなければいいが、、



※缶スプレーが余ったのでバイザーもシルバーに塗装しました。
ダイソーの200円ラッカースプレー。KUREと比較でもコスパよし