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@武蔵の"霊柩車" [トヨタクラウンエステート]

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整備手帳

作業日：2015年2月12日

クラッチペダル取り付け

Item: クラッチペダル取り付け
Author: @武蔵

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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マスターバックとヒーターホースの間の防音材をカッターで切り取ります。
グラスウールなんで腕がチクチクします・・・

ガスケットで位置決めしたら32mmのホールソーで穴開けます。
ホールソーと90度角度変えるアダプターだけでお金が・・・
ちなみにうちのドリルでは別にアダプター買わなくても入った模様・・・

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3箇所開けたらタッチペン塗り塗り・・・
まぁ位置決めしてもズレますよねw
やすりで長穴加工・・・

内側も防音材を切り取ります。
チェイサーより断然厚い!
そりゃ静かですよ。

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とりあえずマスターのボルトの2点で仮止め。
ペダルが中々入らなくてイライラします。
純正ナット買って付けたんですが、品番見たらエキマニとかにも使われてるようでw

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ボディー側の固定するところは当然位置が合わず・・・
他の方のを見てる限り、ボディーから2cm離れててカラー付けて穴開けなきゃいけないそうですが
実際数mmしか隙間ないし、足踏みサイドの固定穴に近かったので・・・

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サンダーでぶった切り・・・

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この前ペラシャから外したデカいワッシャーを使って固定
締めてったら隙間もなくなりました。

中々テキトーな固定ですが、別に踏んだ時動かなきゃいいんでしょうから・・・
とりあえずこれで・・・

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とりあえず完成

ブレーキより上だけどそういうもんなのかな?

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ペダルのスプリングがヒーターの空気の温度調整する奴?のカバーと当たるんで、ちょっと削ったんですけどまだ当たります・・・

何度も踏んでたらカバーがもっと削れるでしょw

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この記事へのコメント

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直6 LOVER

2015年2月15日 1:54

MT化ですか⁉︎
工賃払うから僕のもMT化して下さい〜

コメントへの返答

2015年2月15日 18:32

したいんですが肝心のミッションが見つかりません・・・

自分のでさえやる時間が無いですw

直6 LOVER

2015年2月15日 18:36

ミッションヤフオクに出てますが高いですよね。

ミッション載せ換えは出来ても問題は
スピード信号をどうするかですよね。
MT用のコンピューター使うんですか？

それともマル秘加工の方法をご存知？
気に成るけどショップで作業したら80万。。。
新しい車買えちゃいそうな金額です。

コメントへの返答

2015年2月15日 22:24

今はコネでミッションが出てこないか待ってるところです。

今のところVVTのことはなんも考えてないですw

とりあえず載せ換えができればいいんで!

チェイサーの時も何も考えて無かったですからw

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