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@武蔵の"黒塗りの高級車" [日産セドリック]

整備手帳

作業日：2022年9月10日

アクセルワイヤー交換

Item: アクセルワイヤー交換
Author: @武蔵

被覆が破れてボロボロで見窄らしいのと、朝一とかエンジン完全に冷えた状態でエンジン掛けて最初にアクセル踏む時が引っ掛かる感じあるので交換しました。

Y32用は製廃っぽくて買えなかったので違う品番ですがPY33(VG30E)用を買ってみました。
6,000円くらい。

外して比べたら全く同じでした。
外したワイヤーは単体で動かす分には普通にスルスル動きました。

新品付けて遊び調整して終わり。
一応コルゲートチューブ巻いておきました。

アクセルの重さ、引っ掛かりの方は大して変わらず・・・
スロットルの問題かもしれません。
あとペダルのロッドに引っ掛ける部分は穴開いたゴム付いてるんですが潰れることでレスポンスだるくしてるようなので詰め物してセミリジッドにしておきました。

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何シテル？ 05/03 04:23

初めまして、@武蔵と申します。学生から社会人になってから、あまり更新しなくなりましたが・・・車は見ての通りでございます。ほぼ自分の為の記録になりつつ...

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カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
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