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ゆういちろう@ワゴにゃーるのブログ一覧

2026年08月30日 イイね!

我が家に本物のにゃーる(猫さん)が加わりました。

我が家に本物のにゃーる(猫さん)が加わりました。つい先日、還暦を迎えました。
妻からプレゼント?の
本物のにゃーる(猫)さんが家にきました。
二人とも♀で、娘として大切に育てます。
最初は、トラ柄のみゅうちゃんだけでしたが、
平日は自宅に一人になって寂しいのはかわいそう、
ということで白猫さんのまりいちゃんも加わりました。
息子も喜んでおり、私も出勤前と帰宅後は
いっしょに遊ぶのが楽しみになっています。
妻は私の還暦とは関係なく、飼うつもりだったと思います。(笑) いちばん喜んでいるのは妻です。
Posted at 2026/08/30 14:47:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2026年03月29日 イイね!

錆にノックスドールをかけておく

錆を発見してから約1か月、
やる気が出ずに何もせず放置していました。
駐車場は屋内で、雨の日には運転しないことにしています。

錆に浸透しやすいノックスドールの700をかけておくことにしました。

わかりづらいですが、浸透して錆が黒っぽくなりました。
スポット溶接の打点も錆びてるな・・・

錆取り用に、電動ドリルにつけるブラシ類を買ってあります。
塗料類も買ってあります。
やる気が出たら、錆をバリバリっとやってみるつもりです。
Posted at 2026/03/30 11:37:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2026年02月28日 イイね!

錆を発見・・・

錆を発見・・・今日、水洗い洗車して、左サイドシル下部を除いたところ、
前後のジャッキあて位置周辺に錆を発見。
正月に雪道ドライブに一度行ったくらいでは、
こうはなってないと思う。かなりショック。
購入時に前オーナーは新潟だと中古車屋の営業さんが言っていた。
これからもっと錆が出てきたらどうしよう。
後ろ側は、かなり深部まで錆てそう。
DIYで修理できるだろうか。とりあえず今日はそのまま。
Posted at 2026/02/28 17:50:13 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2026年01月02日 イイね!

オールシーズンタイヤで雪道ドライブしました

オールシーズンタイヤで雪道ドライブしました
2026年元旦に雪道ドライブしてきました。
元旦にドライブすると道路が比較的すいており往復がラクです。
一家団欒より雪道ドライブを優先してしまう変態です。
このワゴンRには、もともと購入時にオールシーズンタイヤが付いており
雪道ドライブを試したかったのです。



銘柄は GOODYEAR Vector 4Seasons Hybrid です。
M+S マッド&スノー規格に適合しており、冬タイヤ規制の高速道路も走れます。
チェーン規制ですとチェーンが必要なのはスタッドレスタイヤと同様です。
最近似た形状のパターンのオールシーズンタイヤが
他メーカーから発売されていますが、GOODYEARが元祖だと思います。

今まで乗ったL175Sムーヴ、DC5Wベリーサ、RN6ストリームには
ずっとこのタイヤを付けていました。
(ムーヴ時代はHybrid銘柄はまだなかった)
偶然このタイヤが付いていたことも購入動機でした。



このタイヤでどれくらい雪道を走れるかはだいたいわかっています。
通常の雪道はタイヤはしっかり食いついて問題ありません。
常識の範囲の速度ではブレーキもきき、安心して走行できます。
アイスバーンとアイスバーンに雪が薄く積もっていると苦戦します。
ですが一年中同じタイヤで普通に走れてしまうのは素晴らしいです。
自宅がマンションで倉庫が無いというのもありますが。
このタイヤは回転方向指示がありオイル交換の度に前後を入れ替えます。
左右の入れ替えはできません。

今回は
自宅千葉→福島県船鼻峠→裏磐梯→自宅千葉
約700kmです。









雪道に慣れていない人間が運転すれば、
何かあれば通行の迷惑や事故につながってしまうことはわかっているのですが
元旦雪道ドライブをやめられません。
地元の方々、申し訳ございません。











驚いたのはワゴンRの燃費が峠道を入れた福島県内移動約200kmで24.5km/Lです。
信号が少ないとは言っても峠を入れてこの燃費です。ワゴンRはすごい。
でもレギュラー単価で地元より \20/L 高かったです。
帰宅してから入念に下回りとホイールを洗車しました。
さすがに加齢のためか、700kmほぼノンストップですと
帰宅後にずっと体が微振動している感覚が抜けません。寝たら治りました。
トラックの運転手さんにはなれないと思います。

Posted at 2026/01/02 10:44:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2025年12月31日 イイね!

どなたかわからないですがエンジニアさん達の気持ちがここに・・・

どなたかわからないですがエンジニアさん達の気持ちがここに・・・ワゴにゃーるくんと過ごし半年になりました。
ずっと気づいてはいたのですがこのたび気づきを報告します。
私はいろいろな車に乗っているわけではなく
最近の車はみなこうなのかもしれません。
でも自分はワゴにゃーるくんの気づきとしてここに上げます。
何のことはない運転席右側のドアのひじ掛け部位です。
ドア側のパネルとひじかけ部位の境目に
後方から前方へ徐々にスミRがついています。
私のMH35Sはヒジにパッドがなくソリッドな質感なのですが
指で合わせ目をなぞっていくとこのスミRが絶妙で
境目を意識させる違和感がありません。
ヒジの当たり具合がソリッドなのでなおさら、気持ち良いつなぎ目になっています。
これがヒジかけ側にRをつけるとなれば末端はシャープエッジになり
製造するとき現実的ではありません。
人が気持ちよく運転できる様、安価につくられている。
3Dモデル作成から金型製造をするNCプログラムを作る人、
三次元測定でデータをとった人、官能試験をした人、外観検査をした人
いろいろな人のお仕事を経てこうなっている。
他にも内装でゆるやかなRになっている場所は色々あります。
スズキさんありがとうございます。ワゴにゃーるが好きです。
ワゴンRが新しくなりましたが、ここらへんは変わったのでしょうか・・・

それでは皆様、来年もどうぞよろしくお願いいたします。
Posted at 2025/12/31 14:21:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「[整備] #ワゴンR タイヤとホイールを交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/3768673/car/3802758/8795124/note.aspx」
何シテル?   10/04 15:14
ゆういちろう@ワゴにゃーるです。よろしくお願いします。
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