• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

NORIの愛車 [三菱 パジェロミニ]

整備手帳

作業日:2010年4月18日

ブースト計取り付け

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
電気式のセンサーは、配線口から水が入らないようにパイプで保護しました。
ブルーのホースが配管です。
2
H58やH53の方は皆さん同じでしょうが、ここから配線入れました。

コツとしては、エンジンルームから針金ハンガーを伸ばしたものをゴムに切れ目を入れて突っ込みます。
すると運転席のアクセルワイヤー入り口の右側から出てきますので、出てきたハンガーに先に配線を絶縁テープなどでひっ付けてエンジンルームから突っ込んでいたハンガーを引っこ抜くと簡単に引けます。

電源は純正のデジタル時計からすべてとりました。

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

ブーストメーター取り付け下処理2

難易度: ★

調整式ラテラルロッドブッシュ交換

難易度: ★★

ブースト計表示

難易度: ★

ブーストメーター取り付け下処理

難易度: ★

ミニコンα取付

難易度: ★

ブロア交換

難易度: ★

関連リンク

この記事へのコメント

ユーザーの設定によりコメントできません。

プロフィール

車は好きですが飽き性で、車検を受けたことが1度しかないです・・・。いつもこれが生涯最後の車だと思ってます! 昔はバイクで峠走ってました。最後のバイクは画像のド...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

マツダ ロードスター マツダ ロードスター
ロードスターは昔から乗ってみたかった車ですが、2シーターなので既婚者にはちょっと・・・。 ...
マツダ AZ-ワゴン マツダ AZ-ワゴン
サブで7年前から乗ってますが、市内ちょい乗りなど大活躍してます。こっちのほうがメインかも ...
BMW 3シリーズ セダン BMW 3シリーズ セダン
所有期間中何もトラブルなく、安心して乗れる車でした。
三菱 ランサー 三菱 ランサー
燃費が良くて(チョイ乗りでも10キロ以上、郊外で15キロ以上走ります。)見た目速そう! ...
ヘルプ| 利用規約| サイトマップ

ディーラー下取りの前に!

電話番号入力なしで 愛車の相場がわかる! 車種名の 今の相場がわかる

査定車両のイメージ

表示名さんの愛車

車種名

あなたの愛車の相場はいくら?
WEBで相場が分かる・電話営業なし・最短1時間で提示
© LY Corporation