フォグライトのHID化

今日は午後から仕事なのに、午前中天気の良い中フォグのHIDをやりました。

HIDキット自体は結構前から持っていたのですが、なかなかやる気が起こらず放置していました。で一昨日、やろうと思ってキットをよくよく見たら、車両からくる配線をつなぐところのカプラーが付いていない！事に気付いてしまたのです。メーカーに文句言うにも連休中だし、、、、ということで、H8用のオスカプラーを通販でゲット。昨日の夕方ポチッとして、今日の朝にはヤマトさんが持ってきました。大阪の業者さんなのにめちゃ早い対応です。感謝

で、作業自体はいろいろ予習していたので割と簡単でしたよ。
まずはタイヤを外して、タイヤハウスのモールのネジを何本か外します。タイヤハウスの内張の前の方だけめくれればよいので、全部は外しません。
ショックの後ろ側くらいのクリップを２コ外し、フォグ下のボルトを３本取ると内張がガバッとめくれます。

めくってみると、アラ簡単！フォグがもう見えています。
届いたカプラーを使って純正配線とドッキング。バラストを適当な位置に固定して終了！

さて、反対側です。同じ要領で内張を剥がしてみると、そこにはウォッシャータンクが鎮座しています。これも予習の時点で知っていたので特にびっくりもしません。実はここにウォッシャータンクが無ければ、タイヤを外さなくても作業が出来るのですが、さすがにアクセスルートが狭くてね。

で、ウォッシャータンクの下をのぞき込むとハイ！ありました！
こちらもサクサク取り替えあっという間に終了！

もしかすると、この作業で一番嫌いなのはタイヤの取り付けなんです。だって超重いんでスモン。一発でボルトにはまればいいですが、でないと途中でやる気が起こらず休憩を挟むことになります。
今回も１コめは簡単にはまったのですが、２コ目は途中でたばこ休憩しました（笑）

さて、35W 6000ケロリン（INFINITIママさん、パクリました）でもかなり明るくなりいい感じですが、ヘッドライトの6700ケロリンと色の違いが気になりますかね、、、
まっしばらくはこれでいきま〜す。

あー風邪ひいたらしい、、、熱が出てきた。。。。ゴールデンウイークの遊び疲れか、、、、