| 出身地 | 神奈川県 |
|---|---|
| 誕生日 | 1983年5月11日 おうし座 |
| 血液型 | A 型 |
| 性別 | 男性 |
| 職業 | 技術・開発 |
| 所属 ( 部署名・学校名など ) | Hirota Engineering |
| 趣味 | 車・バイク,ドライブ・旅行,音楽,スポーツ,ショッピング,ペット,アート,習い事 |
| 好きなもの | ダイナパック |
| 自己紹介 | Hirota Engineering 代表 一般的な会社員でありながら趣味で車を楽しんでいる者です。 車を楽しむ中でも、特にエンジンや動力系の部分に趣を置いています。 最近では自分のガレージにシャーシダイナモメーター、ダイナパックを導入し、 自分独自のエンジンの性能解析や性能改良を行っており それを動画で紹介するなどして楽しんでいます。 YouTubeチャンネルで”ヒロタエンジニアリング”をご検索頂きご参照頂ければ幸いです。 なお車から横道それますが、他の趣味はブレイクダンスです。 |
![]() |
日産 シルビア | ![]() |
ホンダ CR-Xデルソル |
![]() |
フェラーリ 308 |
| 26/02/15 20:51 | Ferrari 308GTS:エンジン始動!再び目覚めたフェラーリV8の鼓動 パワーチェック リベンジ第23話 (0) |
| 25/12/29 08:18 | ホンダ アコード ユーロR CL1 パワーチェック エンジン出力試験 若者を虜にした名車 (0) |
| 25/11/16 22:10 | ホンダ インテグラ タイプR DC2 98spec パワーチェック エンジン出力試験 B18Cが教えてくれた事 (0) |
| 25/11/03 20:52 | ホンダ シビック タイプR EK9 パワーチェック エンジン出力試験 B16Bのロマンに浸る (1) |
| 25/10/16 05:39 | トヨタ スプリンター トレノ AE86 パワーチェック エンジン出力試験 覚醒モードに突入したAE111型4A-GE搭載 (0) |
| 25/09/22 23:34 | ホンダ バラード スポーツ CR-X Si AS 続パワーチェック エンジン出力試験 昭和車最前線のフルチューンがここに! (0) |
| 25/08/31 21:33 | ホンダ バラード スポーツ CR-X Si AS パワーチェック エンジン出力試験 これが機関摩擦低減のお手本である (0) |
| 25/08/10 20:26 | Ferrari 308GTS:エンジン搭載作業!一挙公開 美男美女カップル結婚のお披露目 パワーチェック リベンジ第22話 (0) |
| 25/07/30 02:23 | Ferrari 308GTS:エンジンとトランスミッションの結合作業 完全ガイド #パワーチェック リベンジ第21話 (0) |
| 25/07/16 01:14 | Ferrari 308GTS:バルブクリアランスの調整、バルブタイミングの計測完全ガイド パワーチェックリベンジ第20話 (0) |
|
22/04/29 17:36
|
22/01/16 19:58
|
22/01/01 09:27
|