先代のW220(2001年)からバトンタッチした車です。 ハイテク装備(~に見える)に驚いています。 パーキングブレーキが電動でシフトやウィンカーレバーまでジョイスティック感覚!(スイッチ感の無いやつ) ガチャガチャ、カチッという感覚がないので慣れるまで大変です。 ほぼ10年新しくなるだけでこれだ ...
所有形態:現在所有(メイン)
2025年12月02日
2013年~2025/11/29まで乗っていました。 色々教えてもらった車で自分で交換できる部品は自分で交換する事により維持費も格段に安く乗れたと思います。 購入当時からアクセルオフ時のショックに悩まされていましたが、カムシャフトポジションセンサーが原因だと今頃わかりました。 ・ノーブランド:若干 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2025年11月24日
だめになったW210の次に乗ったのがV40 ベースが三菱のプレミオなのでほとんど国産車。 これが酷かった・・・ 安いからと言って確かめもせずに買うものじゃないですね。 天井はクリア層が剥げていたのはまだいいですが、車内がゲロの臭いがします。しかもエアコンから・・・洗浄スプレー等を多用してなんとか落 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2025年11月24日
いい歳になったのでマニュアルやめて乗り換えました。 買って2か月で立体式駐車場の地下で水没。 乾かしてバッテリー交換したら動いたので暫く使用しましたが、最初の冬はシートがカビだらけになり、夏場に青空駐車場で天然除菌されるまで酷かった思い出があります。 しかしながら水没していたのでカプラーが錆びてボ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2025年11月24日
前のZ32が盗まれて30万で購入しました。 故障は以下の通り ・シフトの油圧ラインからの漏れ(ギアチェンジが・・) ・エアコンのガス漏れ 前のZ32は神奈川でぶつけた状態で放置されているところを発見され、ナンバーは埼玉で偽造ナンバーとして使われていたそうです。 盗まれると積車等の回収費用被害者持 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2025年11月24日
10年ぶりに購入した車で当時80万だったかな? しかも修復歴あり・・・ もう、壊れた壊れた・・・ダイナモは2回、ラジエター2回、カップリングファン、プロペラシャフト交換、ブレーキランプの電気が導通しない、O2センサーが死んで走行中にエンスト、その他もろもろ修理しました(ディーラーで)。 最終的にA ...
所有形態:過去所有のクルマ
2025年11月24日
昭和60年代に初めて所有した車、4速までしかないMT車でこすったりぶつけて自爆しました。 スピードは全然出ません。高速道路でべた踏みしても90Kmがせいぜいで、2年位乗っていました。 確かマフラーのタイコに錆で穴が開いて爆音になってたような気がします・・・ ここから車歴に10年間空きます。 当時デ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2025年11月24日
ヤ〇セみたいなところで修理、交換していたらそれはもうすごい維持費になると思いますが、自分で交換、部品調達して修理工場で持ち込み交換すると安く済みます。
2025年12月22日
この車FRです。 とにかく低速で引っ張らないと普通に加速しないので、市街地でリッター5~7Kmがせいぜいだったと思います。
2025年12月18日
車幅が広いので狭い道や駐車スペースでは難儀するでしょう。 それ以外では普段乗りでも十分扱えると思います。
2025年12月06日