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結論：System Xの「5µm」「最大22µm」はコーティング被膜の厚さを表し、「9H」は鉛筆硬度による硬さの目安です。厚さと硬さは同じ意味ではありません。そしてSOUPが重視するのは、厚いコーティング剤を塗って終わるのではなく、遠赤外線で強制硬化させ、膜全体を仕上げる工程です。

µmは「マイクロメートル」と読みます。数字だけでは想像しにくいため、この記事では小学生にも説明できる大きさへ直しながら、System Xの膜厚、9H、遠赤外線硬化の関係を順番に解説します。仕様はグレードと製品世代で異なるため、すべてのSystem Xが22µmになるわけではありません。

1µmは1mmの1000分の1

1µmは0.001mmです。5µmなら0.005mm、22µmなら0.022mmです。紙のように指で厚さを感じる大きさではありませんが、自動車の表面を覆う透明な被膜として見ると、数µmの違いには意味があります。

表示	mmへ直すと	何を表すか
5µm	0.005mm	被膜の厚さ
最大22µm	最大0.022mm	対象グレードの膜厚上限
9H	mmには直せない	鉛筆硬度による硬さの目安

厚さの数字が大きければ、すべての車で自動的に仕上がりが良くなるわけではありません。塗装状態、下地処理、塗布の均一さ、温度・湿度、硬化、施工後の手入れまでが一つにつながって、初めて被膜として働きます。

System Xはグレードごとに膜厚が違う

SOUPのSystem X公式案内では、CrystalとPROは5µm、上位グレードのMAXは最大22µmという仕様を掲載しています。System Xメーカーの技術情報でも、MAX系は厚い被膜を特徴として案内しています。

ここで重要なのは「最大」という言葉です。最大22µmは、すべてのグレード、すべての施工、すべての車で22µmを保証する表現ではありません。商品名が似ていても仕様が改定される場合があるため、見積もり時には施工する正確なグレードと現行仕様を確認します。

膜厚があると何が変わるのか

透明な機能層を塗装の上に作る

System Xは、車の塗装そのものを厚くするものではありません。塗装面の上に透明なセラミック被膜を形成し、その被膜が車の新しい表面として働きます。光沢、滑らかさ、耐薬品性、防汚性などは、この表面の性質と日常の手入れの組み合わせで支えられます。

厚ければ傷がゼロになるわけではない

22µmという数字を見ても、飛び石、深い線傷、事故、強い摩擦を完全に防げるとは考えないでください。コーティングは透明な保護層ですが、金属板の鎧ではありません。汚れを完全につかなくするものでも、洗車を不要にするものでもありません。

9Hは「厚さ」ではなく「硬さ」

System Xで使われる9Hは、一般に鉛筆硬度の表示です。よくある誤解は、鉱物の硬さを表すモース硬度9と同じだと考えることです。鉛筆硬度とモース硬度は試験方法が異なるため、同じ「9」という数字でも直接比較できません。

膜厚は「どれくらい厚いか」、9Hは「表面の硬さをどの基準で示すか」です。家にたとえるなら、壁の厚さと、壁材の硬さを別々に測っているようなものです。片方の数字だけで施工品質を決めることはできません。

9Hや13Hという表示を比較するときの試験規格・成績書の確認方法は、コーティング硬度9H・13Hの読み方で詳しく解説しています。

なぜ遠赤外線で硬化させるのか

コーティング剤には、塗ったあとに硬化して被膜になる時間が必要です。自然乾燥だけでも反応は進みますが、気温や湿度、季節、車体の部位によって進み方がそろわない場合があります。SOUPでは専用スペースと遠赤外線ヒーターを使い、塗布後の硬化工程を管理します。

「厚く塗る」と「厚い被膜を仕上げる」は違う

単に多く塗ればよいわけではありません。液剤が偏れば、むら、拭き残し、硬化のばらつきにつながります。下地を整え、パネルごとに均一に塗り、遠赤外線で被膜へエネルギーを与えて硬化を進めることで、設計された膜厚を仕上がりとして成立させます。

つまり、System Xの材料が膜厚の土台を作り、SOUPの遠赤外線硬化が、その厚みを「塗っただけ」で終わらせない役割を担います。遠赤外線だけで膜厚が増えるという意味ではありません。

SOUPの施工は下地から硬化まで一つの工程

1. 現車確認：塗装状態、傷、水シミ、補修歴などを見ます。


2. 洗浄・下地処理：被膜の下へ汚れを閉じ込めないよう表面を整えます。


3. ガスプライマー処理：塗装面との密着性を高める下地処理を行います。


4. System Xを均一に施工：選んだグレードに合わせ、パネルごとに塗布します。


5. 遠赤外線で強制硬化：専用設備で硬化工程を管理します。


6. 仕上がり確認：照明の下でむらや状態を確認します。

SOUPは温度・湿度を管理した専用施工スペース、複数の遠赤外線ヒーター、塗装面を見やすい照明を備えています。「どの液剤か」だけでなく、「どの環境で、どう仕上げるか」までが施工品質です。

グレードは膜厚だけで選ばない

通勤距離、屋内・屋外の保管、洗車頻度、車を何年乗るか、色、予算によって合う選択は変わります。新車でも使用中の車でも、最も厚いグレードが自動的に正解とは限りません。

見積もりでは次の五つを確認してください。

• 施工するSystem Xの正確な商品名


• その商品の現行膜厚と耐久年数の表示


• 磨きや下地処理の範囲


• 遠赤外線硬化をどの工程で行うか


• 施工後の洗車・点検・保証条件

施工前に実際の設備を見る

膜厚や9Hはカタログで読めますが、施工環境は店舗でしか確かめられません。SOUPでは工場見学の相談も受け付けています。遠赤外線ヒーター、施工スペース、照明、作業の流れを自分の目で確認すると、価格だけでは見えない違いを比較できます。

車種、色、年式、納車日、保管環境、希望する使用年数をそろえ、SOUPのお問い合わせフォームからご相談ください。SOUPは徳島県三好市三野町加茂野宮445-1、電話は0883-77-2016です。

よくあるご質問

Q. System Xは全部22µmですか？

A. いいえ。SOUPの案内では、CrystalとPROは5µm、MAXは最大22µmです。グレードと製品世代で仕様が異なるため、施工する商品の現行資料をご確認ください。

Q. 9Hなら傷はつきませんか？

A. 傷を完全に防ぐ保証ではありません。9Hは鉛筆硬度の目安で、飛び石や強い摩擦、事故による損傷まで防ぐものではありません。

Q. 遠赤外線を当てると被膜が22µmになりますか？

A. いいえ。膜厚は製品と施工によって作られます。遠赤外線は塗布後の硬化を管理し、厚い被膜を仕上がりとして安定させるための工程です。

Q. 新車なら下地処理は不要ですか？

A. 新車でも輸送や保管で付着物や細かな状態差があります。現車を確認し、必要な下地処理を決めます。

確認資料と更新日

本稿は、SOUPのSystem X製品案内、System Xメーカーの技術仕様、SOUPの施工設備と現場確認情報をもとに2026年8月7日に作成しました。商品仕様は更新されるため、契約時の見積書と現行技術資料を優先してください。

関連ページ: System Xの施工記録一覧を見る（車種・色から探せます）

新車 ホンダ PCX160（KF47）｜SystemX PRO バイクコーティング施工
【艶と防御力を両立。PCX160を“究極の美しさと耐久性”で包み込む】
── 新車のうちにこそ行いたい「本格セラミックコーティング」で、愛車の輝きを長く守る。

徳島県三好市よりご来店頂いたお客様の新車 ホンダ PCX160（KF47）。
「納車したばかりの状態を長く綺麗に維持したい」とのご相談を頂き、カーコーティング専門店 SOUP（スープ） では、アメリカ発の高性能セラミックコーティング 【SystemX PRO】 を施工いたしました。
SOUPでは、一部のコーティング工程でスプレーガンを使用し、製品・施工箇所・車両形状に応じて手塗りと使い分けています。
今回はその施工工程をご紹介いたします。

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■下地処理｜新車でも欠かせない“コンディション整備”
「新車＝完璧な状態」と思われがちですが、実際には輸送・保管の過程で微細な鉄粉や油膜、埃が付着していることがあります。
SOUPでは、専用の脱脂剤・ケミカル・ディテールブラシを使用し、ボディだけでなくエンジン周り・サイドカウルの隙間・足回りまで徹底的に洗浄。

更にボディ研磨（軽研磨）によって微細なキズやくすみを取り除き、本来の艶と透明感を引き出します。



この工程で塗装面をクリーンかつ滑らかな状態に整えることで、SystemX PROの密着性・耐久性・艶感を最大限に引き出すための理想的な土台を作り上げます。

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ガスプライマー処理｜コーティング塗布前の表面処理
SOUPでは、対象と施工条件を確認したうえで、コーティング塗布前の表面状態を整える工程としてガスプライマー処理を行います。


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■SystemX PRO｜セラミックコーティング
ボディ全体には、SystemXシリーズの中でもバイクとの相性に優れる【PRO】を施工。

これにより、手塗りでは難しい複雑形状にも均一な被膜を形成し、あらゆる方向からの汚れ・熱・酸化を強力にブロックします。

SystemX PROの主な特長
•System Xの保証・耐久に関する年数と適用条件は、国内向け資料を照合したうえで個別にご案内します。
•高硬度9H以上の耐スクラッチ性能
•紫外線・酸性雨・排気ガス・塩害・水シミに強い
•防汚性・撥水性に優れ、日常メンテナンスがラク
仕上がったPCX160のボディは、まるでガラスを纏ったような深い艶と透明感を放ち、ホワイトやブラックなどどんなカラーでも立体感のある輝きを演出します。

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■ 赤外線設備｜実測温度を確認する硬化工程
SOUPでは、車両ごとの熱の入り方に応じて中波と遠赤外線を使い分けています。照射距離・時間・位置・角度を調整し、非接触温度計で実際の塗装面温度を確認しながら硬化工程を管理します。




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■アフターメンテナンス｜美しさを長く維持
SOUPでは、施工後の定期メンテナンス・点検を推奨しています。


専用ケミカルを使用した洗車メンテナンスにより、被膜の防汚性と艶を長期的にキープ。
「いつまでも新車のような美しさを保ちたい」というお客様の想いを、プロの技術でサポートしています。

【徳島県三好市】ホンダ PCX160（KF47）｜SystemX PRO バイクコーティング施工完了
徳島県三好市よりご来店いただいた新車 ホンダ PCX160（KF47）。
このたび、アメリカ発の高性能セラミックコーティング【SystemX PRO】をボディ全体に施工いたしました。



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■施工内容と仕上がり
SystemX PROは、航空機メーカー「BOEING（ボーイング）」の技術認証を取得している SystemXシリーズのハイグレードモデル。
高純度セラミック成分による緻密な被膜が、紫外線・酸性雨・泥汚れ・飛び石など、バイク特有の過酷な環境から塗装を強力にガードします。
施工後のPCX160は、ブラックボディに深みと透明感のある艶が生まれ、角度によって輝きが変化する美しい仕上がりに。
洗練されたデザインがより際立ち、「新車のような艶感」とオーナー様にも大変喜んで頂きました。

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■施工担当より
この度は、数あるコーティングショップの中から カーコーティング専門店 SOUP（徳島県三好市） をお選び頂き、誠にありがとうございました。
ホンダ PCX160は、街乗りからツーリングまで幅広く活躍する人気のスクーター。
その美しいフォルムを長く保つため、下地処理からコーティングの定着工程まで、1工程ずつ丁寧に施工いたしました。
SystemX PROは耐久性・光沢・防汚性能に優れ、屋外保管や雨天走行が多い方にもおすすめのプレミアムバイクコーティングです。
今後の洗車メンテナンスや再施工のタイミングなども、ぜひお気軽にご相談下さい。

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■カーコーティング専門店 SOUPについて
徳島県三好市にある カーコーティング・バイクコーティング専門店 SOUP では、新車・中古車・バイクを問わず、塗装状態や使用環境に合わせた最適な セラミックコーティング／メンテナンスプラン をご提案しています。
【新車のうちにしっかり保護したい】
【艶・光沢を長く維持したい】
【高品質なバイクコーティングを探している】
そんな方はぜひ一度ご相談下さい。
アメリカ発の高性能セラミックコーティング「SystemX 正規施工店」として、確かな技術で愛車と愛機を美しく守ります。

✅徳島県カーコーティングはこちら
✅三好市カーコーティングはこちら

徳島県三好市 カーコーティング専門店SOUPのこだわり
カーコーティングは、どこで施工しても同じではありません。
施工環境・設備・知識・品質管理によって、仕上がりや耐久性は大きく変わります。
徳島県三好市のカーコーティング専門店SOUPでは、施工品質を安定させるため、施工環境と品質管理を徹底しております。
例えば、温度湿度管理された施工環境・高演色LED照明による塗装確認・純水設備による不純物除去・専用機材と専用ケミカル管理・車両状態に合わせた品質確認・細部まで確認するチェック体制など、細部まで徹底した環境づくりを行っております。またSOUPでは、施工前の工場見学も受付しております。



実際に施工環境をご覧頂くことで、「どんな場所で施工されるのか」「どんな考え方で施工しているのか」を事前に知って頂けます。
コーティングは完成後の艶だけではなく、その裏側にある設備・環境・技術力が非常に重要です。
だからこそSOUPでは、“見えない部分”までお客様へしっかり公開しております。
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SOUP公式SNS・情報発信について
カーコーティング専門店SOUPでは、施工だけではなく情報発信にも力を入れております。
✅SOUP公式Instagram
施工事例やリール動画を中心に、実際の艶感や施工車両の魅力を発信しております。
✅SOUP公式YouTube
ショート動画を通じて、カーコーティングの魅力や専門店ならではの考え方を分かりやすくご紹介しております。
✅SOUP公式LINE
ご相談・お見積り・ご予約・アフターサポートまでスムーズに対応しております。
初めての方でも安心してお問い合わせ頂けます。
✅SOUP公式コラム
セラミックコーティングやガラスコーティングの違い、洗車方法、メンテナンス知識などを専門店目線で詳しく解説しております。
✅工場見学受付中
施工設備や品質管理への取り組みを実際にご覧頂けます。
専門店選びで悩まれている方にも大変ご好評頂いております。

川遊びや山道ドライブから帰った車の砂と泥は、「拭く」より先に「流す」が基本です。砂の粒は硬く、乾いたタオルやモップで動かすと、表面をこすり続けることになるからです。これはコーティングの有無に関係なく言えますが、コーティング車では「せっかくの被膜の上で砂を引きずらない」という意味が加わります。

お盆の時期は、吉野川での川遊び、祖谷方面の山道、未舗装の駐車場など、砂と泥が付きやすい場面が続きます。このコラムでは、徳島のカーコーティング専門店SOUPの立場から、帰宅後にまず何を確認し、どこまで自分で対処し、どこからを相談に切り替えるかの判断順を整理します。

こすらないための最初の判断は「乾く前か、乾いた後か」

泥は水分を含んでいる間は流れやすく、乾くと固着に向かいます。帰宅した時点でまだ湿っているなら、その日のうちに水で流すだけでも状態は大きく変わります。すでに白く乾いて粉状になっている場合は、いきなり拭かず、水を多めにかけてふやかしてから流します。

「軽く払えば落ちそう」に見える砂ぼこりが、いちばんこすり傷につながりやすい状態です。手やタオルで払う動作は、砂の粒を塗装面の上で引きずる動作と同じだからです。

砂と泥はどこに残りやすいか

洗い残しが起きやすいのは、目に入りやすいボンネットやドアではなく、次のような場所です。

• タイヤハウスの内側と足回り


• ドアの下側・サイドステップの裏


• ドアやバックドアを開けた内側の縁


• フロアマットと、マットの下のカーペット

とくにドアを開けた内側の縁は、洗車機でも手洗いでも水が届きにくく、砂が残ったままドアの開け閉めでこすれ続けることがあります。

水で流すときの順番

上から下へ、が基本です。ルーフ、ガラス、ボンネット、側面、最後に足回りの順で流せば、落とした砂をもう一度きれいな面に運ばずに済みます。水圧は最初から強くする必要はなく、砂が多い部分は時間をかけて流します。

この段階では、シャンプーやスポンジをまだ使いません。「洗う」の前に「流し切る」を終わらせることが、こすり傷を減らす一番の近道です。

スポンジ・クロスを使うときの注意

流し終えた後に洗うときは、スポンジやクロスをこまめにすすぎ、同じ面で往復させないようにします。砂を一粒でも噛んだまま動かせば、そこだけ研磨しているのと同じことになるからです。バケツの底に砂がたまってきたら、水ごと替えます。

落ちない汚れに気づいたとき、その場で強くこすって解決しようとしないことも大切です。何が付いているのか分からない汚れは、無理に落とすより、状態を写真に残して相談するほうが安全です。

泥水のシミ・雨上がりの乾いた跡はどう見るか

泥水が乾いた跡や、水滴の輪のような跡は、表面に乗っているだけの場合と、時間が経って残りやすくなっている場合があります。見た目だけで区別するのは難しいため、「いつ付いたか」「洗って薄くなったか」を覚えておくと、相談のときに状態を伝えやすくなります。

コーティング車で気をつけたいこと

コーティングは砂の付着そのものを防ぐものではなく、こすり傷を無条件に防ぐものでもありません。一方で、汚れが固着しにくく、水で流す段階で落ちやすい状態を保ちやすいのは利点です。だからこそ、「流せば落ちるうちに流す」を意識すると、被膜の利点を生かせます。

施工店やコーティングの種類によって、推奨される手入れやメンテナンスの内容は異なります。施工証明書やメンテナンスの案内が手元にあれば、まずそれを確認してください。

自分で対処する範囲と、相談へ切り替える目安

水で流す・やさしく洗う、までは自分の作業として問題ありません。次のような場合は、作業を止めて相談へ切り替えることをおすすめします。

• 洗っても白い跡や輪ジミが残る


• こすってしまい、光の角度で線状の傷が見える


• ドア内側の縁や足回りの砂が取り切れない


• 過去にどんな施工をしたか分からない

SOUPへ相談する場合は、お問い合わせフォームから、気になる箇所の写真と、いつ・どこで付いた汚れかを添えてもらえると、現車確認がスムーズです。

よくある質問

川遊びの後、その日のうちに洗えないときは？

すべてを洗えなくても、泥が集中している足回りやドア下だけ先に水で流しておくと、固着を減らせます。全体の洗車は後日でも、「流す」だけ先に済ませる価値があります。

高圧洗浄機は使っていい？

離して使う分には砂を流す助けになります。ただし、同じ場所へ極端に近づけて当て続けることや、劣化した部分・補修歴のある部分への直射は避けてください。判断に迷う箇所は無理をせず相談してください。

洗車機に入れてもいい？

砂や泥が多く残ったまま洗車機に入れると、ブラシで砂を引きずる可能性があります。先に水で流し切ってからにするか、汚れが多い日は手洗いを選ぶほうが安心です。

まとめ｜「流してから触る」を合言葉に

砂と泥の対処は、特別な道具より順番が大切です。乾く前に、上から下へ、流し切ってから触る。この順番を守るだけで、夏のレジャー後のこすり傷はかなり減らせます。落ちない汚れや傷に気づいたときは、こすって深追いせず、徳島県三好市三野町のカーコーティング専門店SOUPへお気軽にご相談ください。

関連ページ: 徳島県の施工記録一覧を見る

【徳島県三好郡】新車 ホンダ RP8 ステップワゴンにSystemX PROセラミックコーティング施工
── 新車の美しさを“10年先まで守る”本格セラミックコーティング施工事例
徳島県三好郡よりご来店頂いたお客様の新車 ホンダ RP8 ステップワゴン。
このたび「納車直後のベストな状態でしっかり保護したい」「長く綺麗に乗り続けたい」とのご相談を頂き、徳島県三好市のカーコーティング専門店SOUPにて SystemX PROセラミックコーティング施工 を実施致しました。
近年、ミニバン市場で高い人気を誇るステップワゴンは、上質さと実用性を兼ね備えた一台です。
しかしながら、ボディサイズが大きいからこそ、塗装ダメージの影響も受けやすいという側面があります。
そこで本記事では、徳島県三好市でセラミックコーティングをご検討中の方へ向けて、新車RP8ステップワゴンへのSystemX PRO施工工程を、専門店の視点から詳しく解説致します。
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■新車でも下地処理が必要な理由｜徳島県三好市カーコーティング専門店SOUPの考え方
「新車だから磨かなくていいのでは？」
このご質問は非常に多く頂きます。
しかし実際には、新車であっても以下のような微細ダメージが存在します。
・輸送中に付着する鉄粉やブレーキダスト
・工場出荷時の保護剤残留
・ディーラー洗車による微細スクラッチ
・保管環境による水ジミ（イオンデポジット）
つまり、新車＝完全な無傷ではありません。
したがって当店では、徳島県三好郡の新車施工であっても必ず塗装診断を実施し、最適な下地処理を行います。
これにより、SystemX PROセラミックコーティングの密着性と耐久性を最大限まで引き上げることが可能になります。
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■徹底した下地処理工程｜セラミックコーティング性能を決定づける最重要ポイント
まずは専用ケミカルによるボディクリーニングを実施します。
・鉄粉除去
・スケール（雨ジミ）除去
・油分・ワックス成分の完全脱脂
・エンブレムやモール周辺の細部洗浄

RP8ステップワゴンはボディ面積が広く、水平面も大きいため、水ジミや鉄粉が付着しやすい特徴があります。
したがって、単なる洗車ではなく、化学的アプローチによる徹底除去が不可欠です。
下地が不完全な状態では、どれほど高性能なセラミックコーティングであっても本来の性能は発揮できません。
ゆえに、当店ではこの工程に最も時間をかけています。
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■軽研磨（整肌研磨）で塗装面を均一化
今回の新車RP8ステップワゴンには、塗膜を削り過ぎない「軽研磨」を実施致しました。
・高演色LEDによる塗装チェック
・塗膜厚計による安全管理
・塗装硬度に応じたバフとコンパウンド選定

ホンダ車の塗装は比較的柔らかい傾向があり、微細なスクラッチが乱反射しやすい特性があります。
そのため、表面を均一な鏡面状態へ整えることで光の反射を最適化します。
結果として、ステップワゴン特有の上質なボディラインがより立体的に際立ちます。

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■SystemX専用ガスプライマー処理｜密着精度を極限まで高める
研磨後は完全脱脂を行い、さらにSystemX専用ガスプライマー処理を実施します。
この工程により、【塗装面との化学結合を強化】【セラミック被膜の耐久性向上】【艶・防汚性能の安定化】が実現します。
SystemXシリーズは、下地との密着精度が耐久年数を左右します。


したがって、このガスプライマー工程は、徳島県三好市でSystemX PRO施工を行う上で欠かせない重要プロセスです。
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■SystemX PROセラミックコーティング施工
今回施工したのは、アメリカ発の高耐久セラミックコーティング「SystemX PRO」です。


SystemX PROの主な特長
・強固な9H相当セラミック被膜
・紫外線による塗装劣化を抑制
・酸性雨・鳥糞・花粉・黄砂からの保護
・高い耐薬品性能
・深く濡れたような光沢

RP8ステップワゴンのプラチナホワイトパールやメテオロイドグレーなどのカラーは、透明度の高いセラミック被膜との相性が非常に良く、施工後はワンランク上の高級感ある艶感へと変化します。
さらに、防汚性能が向上するため、日常の洗車負担も大幅に軽減されます。

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■遠赤外線ヒーターによる50〜60℃強制乾燥
セラミックコーティングは塗布して終わりではありません。
当店では、専用遠赤外線ヒーターを用いて50〜60℃で強制乾燥を行います。

・温度・湿度に応じた硬化時間調整
・均一な熱入れによる完全硬化促進
・被膜性能の最大化
この工程により、SystemX PRO本来の硬度・撥水性・耐久性を最大限まで引き出します。
大型ミニバンであるステップワゴンでも、ムラなく安定した仕上がりを実現できるのは、専門設備と施工実績があるからこそです。

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■徳島県三好市でセラミックコーティングを選ぶメリット
徳島県三好市・徳島県三好郡エリアは、自然環境が豊かである一方、・黄砂・花粉・紫外線・寒暖差など、塗装にとって過酷な環境条件も存在します。
そのため、耐久性の高いSystemX PROセラミックコーティングは、地域特性に非常に適した選択肢といえます。
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■施工後のアフターケア体制



カーコーティング専門店SOUPでは、施工後のサポートも重視しております。
・メンテナンス洗車
・定期点検
・被膜リフレッシュ施工
セラミックコーティングは正しい管理を行うことで、長期間美観を維持できます。
徳島県三好市でカーコーティングをご検討中の方にも、安心してお任せ頂ける体制を整えております。
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■まとめ｜新車RP8ステップワゴンこそ最高品質のセラミックコーティングを
今回の徳島県三好郡 新車ホンダRP8ステップワゴンへのSystemX PROセラミックコーティング施工では、
・徹底した下地処理
・精密な軽研磨
・ガスプライマーによる密着強化
・高耐久セラミック被膜形成
・遠赤外線強制乾燥
すべての工程を妥協なく実施致しました。
新車時に正しく施工することで、塗装の劣化を最小限に抑え、長期的な資産価値維持にも繋がります。
徳島県三好市で
・ステップワゴンのコーティングをご検討中の方
・SystemX PROセラミックコーティングにご興味のある方
・新車を最高の状態で守りたい方
ぜひカーコーティング専門店SOUPまでご相談下さい。
一台一台に真摯に向き合い、プロとして最適な施工をご提供致します。

【徳島県三好郡】新車 ホンダ RP8 ステップワゴンにSystemX PROセラミックコーティング施工完了
徳島県三好郡よりご来店頂いたお客様の新車 ホンダ RP8 ステップワゴンへ、SystemX PROセラミックコーティング施工が完了致しました。


この度のお客様は、
「新車のうちにしっかり保護して長く綺麗に乗りたい」
「徳島県三好市・三好郡で信頼できるカーコーティング専門店を探していた」
とのご相談を頂き、徳島県三好市のカーコーティング専門店SOUPへご依頼下さいました。
新車であっても、塗装は決して“完璧な状態”ではありません。
だからこそ、納車直後のタイミングで適切な下地処理と高品質なセラミックコーティングを施工することが、将来の美観維持に大きく影響します。
今回は、耐久性・防汚性・光沢性能に優れたSystemX PROセラミックコーティングを施工し、RP8ステップワゴンの存在感をさらに引き上げました。
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■ホンダ RP8 ステップワゴンとセラミックコーティングの相性
ホンダ ステップワゴン RP8は、広い室内空間と洗練されたエクステリアデザインを兼ね備えた人気ミニバンです。
特にRP8型は、水平基調のボディラインと大きなパネル面が特徴です。
しかしながら、その広い面積ゆえに洗車キズ・水ジミ（イオンデポジット）・雨染み・紫外線による退色といったダメージが目立ちやすい傾向があります。
そこで重要になるのが、高密度なセラミック皮膜で塗装を均一に保護する施工です。
今回施工したSystemX PROは、アメリカ発のプロフェッショナル専用セラミックコーティング。
航空宇宙産業レベルの技術を応用した高耐久被膜により、一般的なガラスコーティングとは一線を画す性能を発揮します。
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■新車でも下地処理が重要な理由
「新車だから研磨は不要では？」そう思われる方も少なくありません。
しかし実際には、新車でも以下のような状態が見受けられます。
・輸送中の微細な擦れ
・展示時の拭きキズ
・軽度の水ジミ
・細部の汚れ残り
したがって、コーティングの密着性と仕上がりを最大限に高めるためには、適切な下地処理が欠かせません。
今回は新車ということもあり、塗装を削り過ぎない“整える研磨”を最小限実施。
必要以上に磨かず、クリア層を守りながら光沢を引き出す施工を行いました。
その結果、塗装本来の透明感が一段と増し、施工前とは明らかに異なる艶感へと進化しました。
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■SystemX PROセラミックコーティングの特徴
① 高い耐久性
高密度セラミック皮膜が強固に結合し、紫外線・酸性雨・花粉・黄砂・鳥糞などの外的要因からボディを長期保護します。
徳島県三好市・三好郡のように自然環境の影響を受けやすい地域では、特に効果を実感して頂けます。
② 深みのある艶と立体感
RP8ステップワゴンの広いボディ面が、より均一で滑らかな反射へと変化。
まるで濡れたような光沢が生まれ、高級感が格段に向上しました。
③ 優れた防汚性能
表面が非常に滑らかになるため、汚れが固着しにくくなります。
結果として、日常の洗車が格段に楽になり、水洗い中心でも美観を維持しやすくなります。
④ 長期維持を前提とした設計
適切なメンテナンスを行うことで、美観を長期間キープ可能。
「守るコーティング」だけでなく、「維持しやすいコーティング」であることも大きな魅力です。
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■お客様に喜んで頂けたポイント
施工後、お客様からは「想像以上に艶が出ている」「新車なのに、さらにワンランク上の質感になった」「触った瞬間のツルツル感に驚いた」と、大変嬉しいお言葉を頂きました。
特にサイドパネルからリアゲートにかけての映り込みは、まるでショールーム展示車のような仕上がり。
さらに、ボディ全体の光沢が均一になったことで、車格以上の高級感が際立ちました。
また、「これで洗車が楽になるのが嬉しい」と、今後のカーライフへの安心感も感じて頂けたことが、私たちにとって何よりの喜びです。
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■徳島県三好市でSystemX PROを施工するならSOUPへ
徳島県三好市のカーコーティング専門店SOUPでは、
・新車コーティング
・中古車リフレッシュ施工
・SystemXセラミックコーティング全グレード対応
・ガラスコーティング施工
・長期アフターメンテナンス
を専門技術でご提供しております。
単にコーティング剤を塗るだけではなく、塗装状態を正確に診断し、必要な工程のみを的確にご提案することを徹底しています。
だからこそ、「任せて良かった」と言って頂ける施工品質を実現できるのです。
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■新車RP8ステップワゴンのコーティングをご検討中の方へ
・徳島県三好郡でカーコーティングを探している
・新車ホンダRP8ステップワゴンを長く綺麗に維持したい
・SystemX PROセラミックコーティングを施工できる専門店を探している
・信頼できる徳島県三好市のカーコーティング専門店に依頼したい
そのようなお客様は、ぜひカーコーティング専門店SOUPへご相談下さい。
新車の価値を守るだけでなく、さらに高める施工をご提供致します。
確かな技術と誠実な施工で、お車の美しさと資産価値を最大限に引き出します。
徳島県三好市・三好郡でのカーコーティングは、専門店SOUPへお任せ下さい。
✅徳島県カーコーティングはこちら
✅三好郡カーコーティングはこちら

徳島県三好市 カーコーティング専門店SOUPのこだわり
カーコーティングは、どこで施工しても同じではありません。
施工環境・設備・知識・品質管理によって、仕上がりや耐久性は大きく変わります。
徳島県三好市のカーコーティング専門店SOUPでは、施工品質を安定させるため、施工環境と品質管理を徹底しております。
例えば、温度湿度管理された施工環境・高演色LED照明による塗装確認・純水設備による不純物除去・専用機材と専用ケミカル管理・車両状態に合わせた品質確認・細部まで確認するチェック体制など、細部まで徹底した環境づくりを行っております。またSOUPでは、施工前の工場見学も受付しております。



実際に施工環境をご覧頂くことで、「どんな場所で施工されるのか」「どんな考え方で施工しているのか」を事前に知って頂けます。
コーティングは完成後の艶だけではなく、その裏側にある設備・環境・技術力が非常に重要です。
だからこそSOUPでは、“見えない部分”までお客様へしっかり公開しております。
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SOUP公式SNS・情報発信について
カーコーティング専門店SOUPでは、施工だけではなく情報発信にも力を入れております。
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専門店選びで悩まれている方にも大変ご好評頂いております。

【徳島県阿波市】新車 ホンダ DG5 WR-V｜G.Guard 3層ガラスコーティング施工
徳島県阿波市よりご来店頂いた、新車 ホンダ DG5 WR-V。
今回は「新車のうちに塗装をしっかり保護し、長く美しい状態を維持したい」とのご相談を頂き、G.Guard 3層ガラスコーティングを施工させて頂きました。

WR-VはSUVらしい力強いデザインと実用性を兼ね備えたモデルですが、新車であっても輸送時・保管時に付着した微細な汚れや、塗装表面のわずかな曇りが見られるケースも少なくありません。
そこで当店では、新車でも「下地処理と研磨」を重視した高品質なコーティング施工を行っています。

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■新車でも必須の徹底下地処理

ガラスコーティングの性能を最大限に引き出すために、まずは下地処理からスタート。
高圧洗浄と専用ケミカルを使用し、『塗装表面の油分』『保護剤の残留成分』『輸送時に付着した汚れ』を丁寧に除去します。

更に【ドア内側】【エンブレム周辺】【モール・パネルの隙間】など、普段見落とされがちな細部まで専用ツールでクリーニング。

新車であっても“完全な素地状態”を作ることが、高耐久コーティングには欠かせません。

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■コードレスポリッシャーによる新車専用研磨

下地処理後は、コードレスポリッシャーを使用した新車専用研磨を実施。
WR-Vの塗装特性を見極めながら、『照明下でのみ確認できる微細な曇り』『ごく軽度な洗車キズ』を最小限の研磨で整えます。

コードレスポリッシャーは取り回しが良く、『狭いパネル』『エッジ部』『曲面』でも安定した研磨が可能。
必要以上に塗装を削らず、艶と平滑性のみを引き出すことで、新車本来以上の美しさを実現します。

研磨後はコンパウンド残留物を完全に除去し、G.Guardガラスコーティングの密着性を最大化します。

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■G.Guard 3層ガラスコーティング施工

G.Guardガラスコーティング最大の特長は、3層構造による高い膜厚と耐久性。
SOUPでは、一部のコーティング工程でスプレーガンを使用し、製品・施工箇所・車両形状に応じて手塗りと使い分けています。
『最終層は手塗りで細部まで丁寧に仕上げ』
この2工程を組み合わせることで、WR-Vのボディ全体をムラなく包み込みます。

3層に重ねられたガラス被膜が、『深く濡れたような艶』『高い撥水性能』『優れた防汚性』を実現し、塗装そのものがワンランク上がったような質感へと仕上がります。

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■ 赤外線設備｜実測温度を確認する硬化工程
SOUPでは、車両ごとの熱の入り方に応じて中波と遠赤外線を使い分けています。照射距離・時間・位置・角度を調整し、非接触温度計で実際の塗装面温度を確認しながら硬化工程を管理します。




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まとめ｜新車WR-Vを最高の状態で守るために

徳島県阿波市よりご来店頂いた新車 ホンダ DG5 WR-Vは、G.Guard 3層ガラスコーティングにより、艶・防汚性・耐久性を高次元で兼ね備えた一台に仕上がりました。

【徳島県阿波市】ホンダ DG5 WR-V｜G.Guard 3層ガラスコーティング施工完了
徳島県阿波市よりご来店頂いた、新車 ホンダ DG5 WR-V。
このたび、カーコーティング専門店 SOUP にて、高耐久ガラスコーティング「G.Guard 3層ガラスコーティング」をボディ全体に施工させて頂きました。

新型WR-Vは、SUVらしい力強さと日常使いのしやすさを兼ね備えた一台。
「新車のうちにしっかり塗装を保護し、長く綺麗に乗りたい」とのご相談を頂き、耐久性・防汚性・メンテナンス性のバランスに優れた G.Guard 3層施工をご提案いたしました。



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■施工内容｜G.Guard 3層ガラスコーティングとは

G.Guardガラスコーティングは、ガラス被膜を3層に重ねる多層構造コーティング。
1層ごとに役割を持たせることで、単層コーティングでは得られない耐久性・艶・保護性能の安定性を実現します。
•紫外線による塗装劣化の抑制
•酸性雨・花粉・鉄粉など外的ダメージからの保護
•洗車キズが入りにくい硬質な被膜形成
•汚れが付きにくく、落としやすい高い防汚性能

下地処理では、新車特有の輸送時の微細な付着物や塗装ムラを丁寧に整え、塗装本来の艶を引き出した上でコーティングを施工しています。

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■仕上がり｜WR-Vの力強さを引き立てる艶と透明感

施工後のDG5 WR-Vは、SUVらしい立体的なボディラインに深みのある艶と均一な光沢が加わり、新車のような美しさを感じられる仕上がりとなりました。

特にWR-Vの特徴であるフェンダー周りやプレスライン部分はガラス被膜によって陰影が際立ち、引き締まった印象に。
オーナー様からも「艶が増して、ボディ全体が締まって見える」とご満足のお声を頂いております。

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■施工担当より｜カーコーティング専門店 SOUP

この度は、数あるカーコーティング店の中からカーコーティング専門店 SOUP（徳島県三好市）をお選び頂き、誠にありがとうございました。

新車であっても、塗装状態は車両ごとに異なります。
当店では、車種・塗装特性・使用環境を見極めた上で、最適な下地処理とコーティング施工を行っています。



今後の洗車方法や、コーティング性能を維持する為の定期メンテナンスについても、しっかりサポートさせていただきますので、気になる点がございましたら、いつでもお気軽にご相談下さい。

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■徳島県でカーコーティングをお考えの方へ

徳島県三好市のカーコーティング専門店 SOUPでは、新車・中古車・国産車・輸入車・SUV・スポーツカー・バイクまで、お車の状態とお客様のご要望に合わせたガラスコーティング／セラミックコーティング／メンテナンス施工をご提案しています。
•新車の綺麗な状態を長く維持したい
•洗車を楽にしたい
•徳島県で信頼できるカーコーティング専門店を探している

そんな方は、ぜひ一度ご相談下さい。
確かな施工実績と専門技術で、大切なお車を長期にわたりお守りします。

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徳島県三好市 カーコーティング専門店SOUPのこだわり
カーコーティングは、どこで施工しても同じではありません。
施工環境・設備・知識・品質管理によって、仕上がりや耐久性は大きく変わります。
徳島県三好市のカーコーティング専門店SOUPでは、施工品質を安定させるため、施工環境と品質管理を徹底しております。
例えば、温度湿度管理された施工環境・高演色LED照明による塗装確認・純水設備による不純物除去・専用機材と専用ケミカル管理・車両状態に合わせた品質確認・細部まで確認するチェック体制など、細部まで徹底した環境づくりを行っております。またSOUPでは、施工前の工場見学も受付しております。



実際に施工環境をご覧頂くことで、「どんな場所で施工されるのか」「どんな考え方で施工しているのか」を事前に知って頂けます。
コーティングは完成後の艶だけではなく、その裏側にある設備・環境・技術力が非常に重要です。
だからこそSOUPでは、“見えない部分”までお客様へしっかり公開しております。
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カーコーティング専門店SOUPでは、施工だけではなく情報発信にも力を入れております。
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