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趣味の車としての一つの到達点
加速、コーナー、燃費と素晴らしい、高次元でまとまった優等生、仲間意識も高いので寂しくはない

エイト君が圧縮測定のため一日入院しているので、その間にS耐チャレンジなどで気になっていたNDロードスターをマツダさんで長時間試乗させてもらい霧ヶ峰～美ヶ原までドライブ

貸していただいた車種:マツダロードスター S Special Package(MT)

初めてロードスター乗りましたが、速いし、曲がるしやっぱり軽いって正義なんだなと
思ってたより居住性も良く、燃費も普通に走って14km/Lは非常に優秀でお財布にも優しい

霧ヶ峰名物のS字


地図だとこんな感じ


時期的に軽井沢ミーティングも近いので霧ヶ峰でもロードスターはかなり多くいましたが、一番驚いたのはロードスターとすれ違うと8~9割くらいの確率でヤエーされること
助手席の人までヤエーしていたので、この車がどれだけ愛されているかよくわかる素敵な車でした

イニシャルは安いですが、ランニングコストは高いのでメカニックが好きな方や(他の車もそうですが、)愛情をもって乗ってあげられる方にお勧めです

ファミリーカーとして非常に良い出来の車なのでおすすめです。

先日、長距離ドライブをしたくなったので、本土四極をめぐるドライブに行ってきました。

走行前の距離



1日目
長野→長崎
ほぼ高速で移動
走行距離:1099km
給油:62.11l
燃費:17.7l(到着後給油せず)


2日目
長崎県　神崎鼻
日本四極の最西端です。
行く途中に住宅地を通ったりするため、道が細く注意が必要です。
ただ景色は絶景なので行く価値はあります。




鹿児島県　佐多岬
日本四極の最南端です。
行く途中の道も海沿いを走ったり、南国感があふれ、岬に行く途中はアップダウンも多く、走っていて非常に楽しいところでした。


その後知覧へと移動


走行距離:713.9km
給油:90.92l
燃費:7.85km/l

3日目
知覧特攻平和会館を見学し、その後広島へ移動。（館内撮影禁止のため画像などはありません。）



走行距離:599.56km
給油:47.8l
燃費:12.5km/l

4日目
広島県　マツダミュージアム
過去の名車や車づくりについてなどを学べました。
やっぱ7は大人気でした、8は端っこにひっそりと飾られていました。(ちょっと寂しい)






香川県　うどん本陣 山田家
水曜どうでしょうで有名な為一度訪れたいと思って訪れましたが定休日でした。
完全に下調べミス
ただハイオクが149円/lと破格でした

帰宅
そのまま高速で家まで帰宅

走行距離:782.3km
給油:25.06l
燃費:31.2km/l(帰宅後給油なし)





累計走行距離:3220km(オドメーター)
給油量:225.89l
燃費:14.25km/l(帰宅後の給油をすると12km/lくらいに落ち着きました)

感想
ドライブしたい欲が爆発したため、弾丸旅行で3000kmくらい走れば収まるかと思ってましたが、楽しくてずっと走らせていました。今後もずっと8に乗っていると思います。
次の目標は四極制覇のため、北海道ドライブですが、まずはエンジンオイルの交換とフィルター交換をしようかと思います。