RALPHのブログ一覧

今自動車業界を騒がせてる新型PRIUSの価格ですが、
２０５万円からという驚きのプライスはどうやら本当みたいですね。

もちろんこの２０５万円という価格はベースグレード(Ｌ)なのですが、
このベースグレードでもＶＳＣは付いているしサイドエアバッグやアルミホイールまで付いてる充実ぶり。
まぁオーディオレスみたいですが、それでも２０５万円はビックリですよね。。


しかし、何故こんなにも安く出来るのでしょう…。
インサイトが好評みたいですが、その値段の安さに危機感を覚えたTOYOTAが
ここまでの低価格にしたのでしょうか？
PRIUSとインサイトは同じハイブリットカーですが、
その立ち位置は明らかに違うし、そんなに敵対心を持つ必要はないと思いますが。

それでもここまでの低価格で利益でるのでしょうか。。
これで利益が出るのなら凄い事ですね。
もともとハイブリットは利益率の低い車と言われてますし。


まぁそんなこんなは置いといて、この低価格はユーザーにとっては良い事です☆

かくいう私も興味津津です！！

エコに興味があるわけではないのですが、
ただ純粋にそのメカニズムに興味があるんですよね～。
ハイブリットカー独特の世界観に憧れます☆

それに２０５万円からという価格は私の購買意欲を高めまくってます(笑)
う～ん。。乗ってみたい！！

しかし、アルが大好きで買い替えるまではいかない。
じゃセカンドカーに？？
いや、そんな裕福な生活をしてるわけでもないしなぁ…

と、こんなこと言ってますが
実際試乗したらその独特なフィーリングが気に入らず
興味無くなってるかも知れませんけどね。。

あんしん１０検のブログにて
Ｎｅｔｚにて時間を潰してたと書きましたが、
この待ち時間を利用して
前々から興味のあるＩＱを試乗させてもらうことにしました。

あのなんとも言えない全長の短さ。
ＩＱより短い全長の車は珍しくないのかもしれませんが、
横幅が１６９５ｍｍありつつの２９８５ｍｍの全長は
バランスが悪いというか、かなりの違和感が伴いますよね。

しかし、そんなＩＱが前々から気になってました。

いざ初対面！


やはり後部座席は狭いですね。
しかし助手席側の後ろは、一般的な成人男性でも乗れます。
これで長時間の移動は困りますけど…


いざ走りだすと…

これが意外に普通(笑)

横幅があるためフラフラすることもないし、
１Ｌの排気量とはいえ、必要十分です。

しかし、ステアリングをきって曲がろうとすると
まぁよく曲がる事曲がる事。
逆に危ないぐらい小回りが利きます。

広い駐車場でクルクル回ってみたのですが
そりゃもう凄いくらいの小回りぶりでした。

しかし、気に入らない点もいくつか。。
まずエンジンが３気筒の１Ｌということ。
動力性能的には問題ないのですが、
あの軽自動車のようなエンジン音はちょっと…
とくにアイドリング音がいただけません。

あとＣＶＴの違和感が最後まで気になりました。
まぁ乗っていたらその内に慣れるんでしょうけどね(^_^;)

欧州等で販売されてる４気筒の１３００ｃｃ、そして６ＭＴが追加されたら
さぞかし楽しい車なんだろうなぁと思いますね。

しかしというかやっぱりというか
ＩＱはあまり売れてないみたいですね。
販売員も積極的には勧めれないと仰っておられました。

皆さん、セカンドカーにＩＱなんてどうでしょうか？

皆さんこんにちは。
ご無沙汰しております。

仕事の忙しさなどですっかり更新をサボっておりました。

さてさて、本日はアルをあんしん１０検に出してきました
恥ずかしながら自分ではメンテが出来ない為にトヨタまかせです…（泣）

ここ最近、朝のエンジン始動後にブオ～ンという音が５分程度続いてます。
エンジンが温まると良いのか、それ以降はその音は鳴りません。

なので点検時にその音の原因も見てもらうことに。
ベルトのたわみが原因か？？


待ち時間はＮｅｔｚにて時間を潰すことに。
車が売れないと大騒ぎしてる今日この頃ですが、
意外と商談をされてるお客さんが多くびっくりでした。
はやく不況を脱出していただきたいものです☆


さてさて、点検が終わり音の原因を聞いてみると…
ベルト類のたわみは異常なし。
パワステオイルが減っていた為に鳴ってた音でしょう。
との事。
補充してもらったため、明日音が出ないか確認しなきゃ（＾－＾）

２月も今日で終了ですね～。

Day of Altezza.Round2が富士スピードウェイで開催されるようで
沸き立ってますね～。

あの富士を自分のアルで走れるなんて
想像しただけでもニヤけが出てしまいますね(^^)

私は参加できませんが、
流石に富士は羨ましいです。

参加される皆さんの感想ブログが待ち遠しい☆


さてさて久しぶりのブログ更新となりました。
というのも仕事の方が忙しく、家に帰ってくる頃には
ヘトヘトです…


今の状況でも結構いっぱいいっぱいだったりするのですが、
来月の中旬から同僚が産休休暇に入られ、さらに仕事量が…。。。

大丈夫なのだろうか…考えただけで恐ろしい(>_<)



そんかこんなでヘバってる私ですが、
皆さんのブログ等はチェックさせてもらってます(^^)
それだけが楽しみです☆


更新はあまり出来ないかもしれませんが
どうぞ宜しくお願いします。

九州北部は本日も晴れ☆
車内の外気温計は１７度を表示してました。

少し時間が出来たので
エンジンルームを軽く掃除することに。

ホース等にアーマーオールを塗って保護したやることに。


塗り塗り


…



そしてクーラントのホースを塗り塗り



ん？？？



ホースが繋がってな～い(>_<)



これは元々から繋がってないのでしょうか？
それともひっこ抜けたのでしょうか…

わかる方ご教示下さいm(__)m
なにも知らなくて恥ずかしいです…汗